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군대에서 이 트럭 타 보신분..?
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운전병이었슴다.
육공, 카고, 두돈반. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
두돈반 아니고 5톤카고 입니다
bx 물건 가지러 갈때 타봤죠
저요. 운전도 해봄. 휘발유 6기통 미제 60트럭.
훈련때나 단체이동할때면 항상...
또다른 육공이 있나....
승차감 쓰레기 OF 쓰레기
거저야뭐....
● 운전병들만 본넷까기 운동하던데 개부러웠음
한겨울에 호로안씌운채 저거뒤에타고 귀에동상좀걸려봐야 내가좀 타봤구나하쥬.....ㅎㅎ
육군은 한번 이상은 다 타밨을듯
군대있을때 타봤어요. 그런데 포터도 1톤인데 저게 왜 2.5톤 밖에 안되는지 항상 궁금했어요.
포터도 1톤을 싣는데 저 차량을 보통 두돈반(?)이라고 하는것은 야전에서 차량적재량을 말하기 때문입니다.
쟤는 5톤이네요. 육공 두돈반이랑은 다릅니다. 그래도 그당시 토크가 100이 넘었어요 배기량도 10000cc넘구요
운전병 출신이라 교범봤었는데 인상적이라 기억 합니다 만엔진 이었구요 육공이 노파워 즐비할때 쟤는 다 파워였다는
두돈반이랑 가장 다른 특징은 마후라 위치에여 옆구리냐 본넷 옆이냐
우리부대에도 한대가 있었는데 휘발유 차량이었죠.
게다가 파워핸들..
육군에게 육공트럭은 필수죠
k711이구요.
엔진은 만에서 개발하고 대우서 제작한 직렬6기통.
출력이 250정도 되었었고 배기량이 12000 조금 안된걸로 기억하네요.
제가 저거 뒤에 견인포 달고 다녓죠.
특유의 우렁찬 배기음이 있고 겨울철 시동 잘걸리는차는 거의 없.....
적재함에서 잠자던 기억이
..
안타본 사람 없을텐디....
울 부대에 인가된 차량만 200대가 넘는데 저건 못봤슴
두돈반 ㅋ
필터 모양으로봐선 오톤임 두돈반 아님
저요
두돈반 아니고 오돈이죠 k111 두돈반보다 더 큽니다 ㅎ
탈때는 왜 이런차를 타야하지 라고 생각했는데. 사진보니깐 나름 괜찮네요. 디자인.
60트럭, 차량화보병대대라서 여단훈련 이상은 승차
국지도발이나 5분대기 하면 이거타고 다녔었는데...
졸면 털리죠
이 차 운전병이었습니다 ㄷㄷ 10260cc. 기름통이 296L 입니다. 한드럼 반 들어갑니다.
보통 155mm 견인포 견인용으로 씁니다. 저도 155미리 견인포병 운전병이었구요.
풀악셀 밟으면 55~60km 나오는데 우측 마후라가 겁나게 떨려대서 시속 200km 밟는 느낌 듭니다.
60트럭은 2.5톤 K500 시리즈 말하는거고
이건 5톤 K700 시리즈입니다.
얘는 파워핸들임 ㅋㅋ
82군번 / 60트럭이네요 예전 팀 스피리트 훈련때 타본기억이 ㄷㄷㄷ
버스도타본나인걸
포병대대가면 탄약적재용으로 10대도 넘게 있죠
그리고 두더니만 60은 앞쪽이 올라온 굴뚝이 없지 않나요?
저건 5톤
전 사단 보급대라 일주일이 2-3번은 타고 다님
이병때는 뒤,
잘풀려서 일병말부터 거의 선탑
운전병 출신입니다 이거도 운전해보고
5톤 렉카, 유조차도 운전해봤죠 ㅋㅋㅋ
핸들돌릴때의 그 뻑뻑함이란.... ㅎ ㄷ ㄷ
처음 시동걸면 시커먼 연기가 인상적이었네요
저도 운전병
저거 몰고 진해까지 가서 배태워 보냈습니다 정비창이라 ㅎㅎ