승차감 개 구리더군요..
덩치에 안맞게
하드해가지고...
이걸 누가 타것나 싶을정도...
크기 보면, 안락한 대형 세단크긴데
뭔 크루즈 급으로 스포티한 하체가...ㅡㅡ
안사길 천만다행이다 싶더군요...
이게 3.6 은 또 서스가 좀 무르고 부드럽다던데
2.5 만 차주들 평가도 그렇고, 너무 저속 시내에서 통통 튄다고 하드하다해서
대체 어느정돈가... 하고 타봤더니
허이구.. 개 수레기 같더군요...ㅡㅡ
https://cohabe.com/sisa/656797
임팔라 2.5 타봤는데...
승차감 개 구리더군요..
덩치에 안맞게
하드해가지고...
이걸 누가 타것나 싶을정도...
크기 보면, 안락한 대형 세단크긴데
뭔 크루즈 급으로 스포티한 하체가...ㅡㅡ
안사길 천만다행이다 싶더군요...
이게 3.6 은 또 서스가 좀 무르고 부드럽다던데
2.5 만 차주들 평가도 그렇고, 너무 저속 시내에서 통통 튄다고 하드하다해서
대체 어느정돈가... 하고 타봤더니
허이구.. 개 수레기 같더군요...ㅡㅡ
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현기알바생이세요?? 좀전에 말리부 까더니.ㄷㄷㄷㄷㄷ
뭐라는거여
모르면 됐습니다...됐나요"? ㄷㄷㄷ
관심 사양합니다
사양관심입니다 됐나요? ㄷㄷㄷ
답글 달지 않으면 됩니다. 쫒아다니면서 굳이 다는게 지금 누군데
그럼 님이 달지좀 마요ㅋㅋㅋ 알람와서 자꾸 보게 되잔아요..ㄷㄷㄷㄷㄷ
3.6은 5천정도 하지 않았나요.... 지인중에 산사람 있어서....
소랜토랑 고민하면서 시승 해봣는데 뒤에 디자인 빼곤 다 괜찮았는데...
과연 이분은 무슨차를 사실것인가 ㅋㅋ
말리부 탄데유~ ㄷㄷㄷㄷ
지엠차를 좋아합니다
근데 세팅이 차마다 너무 차이가 납니다
임팔라는 2.5 가 과하게 단단하고
3.6 은 무릅니다
그러니 모르고 구매하면 후회하는 경우가 있죠
실제 오너들도 그런경우 많이 봤습니다
자기가 원하던 승차감이 아니어서
그럼 천조국 사람들은 병신인가 ㅋㅋㅋ 미국에서 10세대까지 나온 명차 악셀 열심히 발아보세요. RPM 올라가지도 않아유. 엔진이 얼마나 좋으면유. ㅋㅋㅋㅋ
현기차에 익숙한 사람들은 르쌍쉐타면 구린 느낌이고
르쌍쉐에 익숙한 사람은 현기 타면 단점이 보이고 그런 거죠 뭐
저게 솔직히 한국에서 생각하는 대형급 이미지와 맞진 않죠.
그전에 나온 알페온(뷰익 라크로스) 가 좀더 그런쪽으로 어울리긴 했음.
실제 차량 자체도 라크로스가 임팔라보단 상급이기도 하고
알페온이 진짜 명차라고 함
국내에서 조립한건 배기량하고 미션이 안맞아서 에러라곤 하는데
차체와 서스는 엄청 좋다고
현직 알페온 3.0 오너 서스는 좀 물러요 롤링도 좀 있구요
아무래도 뷰익브랜드를 국내에 또 들이기가 힘들어서
그렇다고 쉐보레로 팔수도 없고....
알페온이라는 독립브랜드로 갔는데 여기서 미스가 난듯....
어떻게든 뷰익하고 쇼부봐서, 뷰익 라크로스로 그대로 들여왔으면 어땠을지...
미국에서 뷰익은 할머니 차 이미지 라곤 하더라만요 ...ㅎㅎㅎ 국내엔 그런 이미지 없고..
그 방패3개 뷰익 로고 나름 괜춘하던데...
그래서 결론은 배기량 상관없이 둘다 스레기다 이건가요 ㅋㅋ
물렁서스가 멀미난다던데 담엔 쉐보레를 시승해봐야겠네요. 반전의 좋은 정보ㅋ