미국은 휘발유가 안비쌈
기름 퍼부으며 타는
대배기량 휘발유 SUV 위주 라인업...
세단 보다 SUV 인기가 높아 잘팔림
일단 한국은 휘발유 비쌈
대배기량 휘발유 SUV 자체가 시장과 안맞아
휘발유 SUV 들 수입을 해서 팔기도 어려움
그나마 소외되며 유지되던 세단도
점점 버리는 수순..
지금 근근히 파는것도 국내 조립모델들...
(조립 품질및 국내공장 부품 세팅 등..
이건 수입차도 아니고 국산차도 아닌 어중간한
결과물로 품질이 점점 안좋아짐..)
한국지엠은 한국 상황에 맞는
2.0 디젤이나
적당한 휘발유 모델을 가져와야 수익이 나는데
쉐보레에 그런차종이 별로 없음..
그나마 있던게 크루즈 2.0 디젤과
휘발유 세단들이었는데
이것들 해외엔 수요가 없어서
대부분 국내생산 ...
말리부 페리를 앞두고 있지만
한국 지엠 상황 , 정확히 부품협력 업체들은
현재도 최악의 상황임
소비자 입장에선
국내 손 안타고 들어오는 차가 나은 상황
https://cohabe.com/sisa/632016
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한글패치 때문에 안팔리는겁니다
안전 판매조건 as 교환 환불조건을 미국과 동일하게 해준다면 안팔릴 이유가 없습니다
그래서 임팔라나 수입되는 모델이 그나마 낫습니다
연비가 중요한건 아닌데 그냥 현기를 이기기 힘든거죠.
그냥 르노삼성처럼 현기차보다 싸게 팔면됩니다.
하지만 현기차가 거의 독점하는 시장에서 그닥..
쉐보레 차값이 세계 대비
한국이 싼것도 아셔야
소비자는 그걸 생각안하죠. 할 필요도 없구요.
소비자가 세계대비 가격을 생각할 필요없지요 ㅎㅎ
당장 눈앞에 현기 보다 싸야. 아~ 싸구나 하는거죠
여유있어서 가격 안따지고 사고싶은거 사시는분들 제외
국내 패치가 안된거죠.... 한국사람들 취향을 저격해야하는데
1.가격이 저렴할것 동급수준으로 최소한 가격책정
2.디자인...무조건 이쁘고 눈에 띄게 만들것
3.성능 적당한 퍼포먼스가 나와줘야....
4.다양한 라인업
5.범퍼 데루등등 살짝 살짝 손봐가며 자주 페이스리프트 해줄것.
요롷게만 하면 .... 현기차 시스템인가요???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
암튼 이렇게 해야 좀 돌파구가 생길듯
패치할 이유가 별로없음
한국시장 비중없음
아님 쌍용처럼 틈새시장을 공략하는것도 픽업트럭이라던지...대형suv 등등
한국시장 패치할 이유가 없다면서 팔리길 기대하는것도 웃기죠
기대안합니다 지엠 본사는
힘없는 한국지엠 만 동동거리죠..
차값이비싸서.. 딴이유없음..
쉐보레도 있을 건 다 있지 않나요?
필요하면 뷰익이나 캐딜락 라인업을 차용하면 되고요.
국내 시장이 너무 작고 현기차의 지배력이 너무 높아 어려운 거죠.
중국이 개방되기 전까지는 생산기지로라도 유용했지만...
르노, 쌍용도 오래 못 버틸 것 같습니다.
인구절벽, 베이비부머 은퇴로 자동차 내수시장도 매우 축소될 겁니다.
그냥 차가 ㅂㅅ
타보셨나요
네.
우떤거..
안타는 이유는 고장이 잦음.
보령미션.
이젠 좋아요
이젠 좋다고 해도 소비자들은 안 믿음류.
보령 미션 유명했죠
그리고 실내가 현기차 못 따라감 ㄷㄷㄷ
주행성 차이가 커요
요즘도 큰가요??? ㄷ ㄷ ㄷ 아닌걸로 아는데
주행성은 비슷하거나 한거 아니에요? ㄷ ㄷ
뉴라이즈 타봤는데 감흥이..
현기를 이길수가 없음
같은가격에 같은옵션 넣어도 현기가 페리에서 뒤집을거 아니까.....
품질 그닥
다른거 필요 없고 가격내려봐라
잘 팔린다.....
옵션질만 덜해도..
현기도 위기인와중에 지엠은 뭐...
차라리 미국에서 생산한 것을 즉시 들여다 팔면 승산있음.
알페온 때도 그랬지만 미국 구 모델 들여다 보령미션 얹어 팔려니 될 리가 없음. 말리부도 그렇고.
이번 이쿼녹스 부터 그렇게 됩니다
말리부만 불쌍