디젤에 6만쯤타니 생각보단 조용하지만 핸들까지 타고
들어오는 진동이 좀있었는데.. 엔진미션 미미 교환하니
진동이 싹 없어지네요 ㄷㄷ 위력이 ㄷㄷㄷ
엑셀감도 부드러워진건 플라시보겠져?
https://cohabe.com/sisa/60166
차량 엔진미미의 위력이 ㄷㄷ
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엑셀감도 부드러워질수 있죠... 악셀 밟으면 동력이 바로 바퀴에 전달되는게 아니고
엔진과 미션 미미에서 충격 한번 먹고 들어가요
엑셀에서 좀 불쾌한 떨림이 있었는데 없어진거같아요;;
엔진이 회전할떄 앞뒤로 움직입니다(가로배치시 대게 전륜구동들...)
즉 엑셀밟으면 쓰로틀 바디가 열리고 공기가 들어가면 연료와 함께 공급이 되고 폭발할때
엔진이 뒤로 움직이죠 까딱까딱....ㅎㅎ 엔진 댐퍼 다는 차들도 있어요
엔진 반응성 좋아지죠
오~~미미 교환비용은 어느정도 하나요?
엑셀감 개선을 위해 국산차도 엔진 아래의 전후 롤 스토퍼 미미 두개를 제거하고 미션댐퍼 한개로 대체했죠, 그때문에 공진이 발생하기도 했지만요
그 미션댐퍼 보강하면 엑셀반응 빨라집니다. 다만 개선과 원가절감이 같이 진행돼 미미용량이 낮아 자주 교환해줘야 성능유지가 된다는게 함정
6기통 디젤 신차 때부터 핸들로 진통 타고 올라오던데 어떤 디젤이길래 6만 이후에 진동이 올라오냐유 ㅎㄷ 정말 궁금해서 여쭤봅니다. ㅎㄷ
가스차 17만 가까이 타고 있는데 미미 갈아볼까 생각중 입니다 ~
진동이 너무 심해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미미갈라면 엔진 들어내야해서 공임이 만만치 안다고.. 그래서 들어냉깨 관련된거 싹해주면 좋다는데 그럼 더 만만치 안다던 ㅠㅠ