지하철 노선을 참 젖같이 만들어놓았음
전형적인 탁상행정의 결과물
그래놓고 적자라고 날리고
무용론까지 거들먹거림
시민들이 가고자 하는 주요노선은 다 배제한채
쓰잘대기 없는 동선을 만들어 놓고선
시민들이 지하철 이용안한다고 병신 소리나 하고 있음
주먹구구식 행정으로 인하여 결국 피해를 보는건 시민들
서울이나 부산처럼 체계적이고 수요가 많은 주요 동선으로
지하철을 두어야지 많이들 이용하고 편하니깐 더 자주 이용할텐데
제대로 만들어놓아야 이용할거 아녀
그래놓고선 잘 알지도 못하면서 광주에 지하철이 뭐가 필요하냐능
식으로 말하는건 우낀거죠
저희집이 첨단지구라서 지하철 이용할 수도 없었고 버스가 그나마 노선이 많아서 버스타고 다녔음 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 지하철은 마음먹고 타야함
대부분 광주시민들의 불만사항이죠
지하철보다 버스가 더 편하니
거지같이 만들어 놓구선
지하철 애들을 위한 이벤트용ㅡㅡ
타고싶어도 탈일이 있어야지 원
첨부터 왜 노선을 이렇게 잡았나 하는 의구심
시내에서 송정역 연결한건 잘 했죠.. 근데... 터미널 경유 하지 않은건 ㅎㅎ
2호선 뚫는다고 하니까 더 많이 이용하겠죠.. ㄷㄷㄷ
전 상무지구 살았을때 자주 이용했습니다
1년에 한번정도 아이 놀이용으로 탑니다 .....
지하철 설계 시작할때 광주 살았었는데.... 기차역,터미널 포함안된다는 말에... 어쩌구니 없었죠. 탈일이 없을테니...( 버스 회사들의 로비??? ... 그러하단 소문... )
그럼 대구는 잘 만든 케이스군요. 근데 왜케 적자지;
공기관은 원래 그래요
서울도 적자인데요
대중교통 인프라시설 치고 흑자가 있나요???
광주는 적자가 더 심할뿐
지하철은 남을수가 없죠. 사업구조상
송정역 이어놓은건 좋더라구요ㅎㅎ 집에서 기차역까지 편하게
상무지구 집 산지 20여년이 넘었는데..아직도 짱짱하네요.....
예정된 2호선도 터미널 지나가지 않습니다
터미널 뺀건 진짜 아무리 이해하려 해도 안됨.
구행정경제중심 금남로와 신행정경제주거중심 상무지구와 광주 메인 기차역 송정역 3곳을 이어붙였는데 탁상행정이라니;;
그러니까 공무원 타라고 만든거군요?
인정
지하철이 좀 편해야 광주 운전 또라이들이 차를 안갖고 다닐텐데 광주 ic 들어 가자마자 욕부터 나오는 이상한 동내...
지하철은 공공재라 적자 나는건 상관없는데...
광주 지하철은 진짜 어떤넘이 그따구로 코스 짰는지 책임져야함.
송정역, 공창, 시청, 광천터미널, 광주역, 조대, 화순쪽으로 찍었어야 함.
그다음에 2호선은 바로 수완, 첨단, 전대쪽 거쳐서 환승역 잡아야 했는데...
솔직히 광주에서 사람들이 제일 많이 몰려 사는 지역은 다 피해서 코스 잡고는 적자 타령중이라고 생각됨.
공창을 공항으로 수정합니다.
버스가 편하긴 한데.. 사실 지하철타고 송정역갈때 이용하는데 빠르긴 하더군요..
2호선도 터미널을 안가니.. 글고 보니깐 순환하는 구조로 만들어서 집앞으로 댕겨도 탈까 의문이네유
가끔 광주 내려가서 타보면 운전을 잘 못하는지, 출입문 위치를 잘 못 맞추던..
저거 대학교,학교,백화점.터미널 싹 비켜가는 노선이죠 ㅋ
그러니 누가 탈까요?
처음 만들때 어떤 ㅂㅅ 노선 만들었는지 궁금해요
대구지하철은 노선도를 동-서 방향을 반대로 해놨습니다... 만든새끼 머리를 진짜 해부해보고 싶음
정치인들 입맛에 맞도록 노선을 정한거지요.... 행정가들의 문제가 아니라..
그지 같은 노선 덕분에 맨날 좌석이 남아서 앉아서 다녀요 ㅋㅋㅋ