안녕하세요 택배를하고있는 가장입니다.
제가 아침에 짐을 가지고 배송출발하는 도중에 차선변경하고 신호위반카메라 있는 삼거리에서 사고가났습니다.ㅜ
근데 억울하게 제가 뒤에서 박았다는 이유로 가해자가 되가고있습니다 .
상대방은 보험접수도 안한상태라고하네요ㅡㅡ
보험불럿을때 설계사분이왓다고하더라고요 저는몰랏는데 ..
영상보시다시피 갑잡기들어와서 노란불에 급정거를했습니다.
저는 짐도 가득실려있었고 브레끼잡아도 밀려서 꽝 ㅡㅡ
너무 억울하네요 고수님들 도와주세요 ㅜㅜ
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보험사가 더 극혐;;
와 욕나온다 진짜 극혐 왜 저렇게 끼어들어서 멈춰
일부러 보험금 탈려고 한짓이라고 믿고 싶을 지경이네요..;;
왜 저딴식으로;;;;
택배차가 아니라 일반 승용차였어도 못섰을거 같은데;;;
이건 고의 급정거급인디요...
경찰신고하고 블랙박스 영상 넘기는게 좋겠습니다
저런상황이면 누가 안박을수 있나 ㄷㄷ
얼굴이나오기떄문에 욕나오는분들 욕은참으세요 ㄷㄷㄷ
저따구로 해놓고 나와서 화내고 있다니..진짜 낯짝두껍네요;;
누가봐도 앞차가 잘못했는데 뒤에서박았으니 가해자라니요
뒤에서 박은게 안전거리 미확보로 가해자가 되는것은 정상적일때 이야기지
상황도 안보고 가해자라는 말이 나오는것인가..
순간 보복운전인줄
누가봐도 박힐려고 일부러 그런거 같구만
이거 보험사가 이상한데ㅡㅡ
블박이 보통 렌즈때문에 가까운것도 멀어보이는데,
블박상으로도 저렇게 가까워보이면 진짜 코앞에서 들어와서 멈춘거네요
빈차도아니고 절대 피할수없는 사고네요
끼어들었을때, 바닥 차선 한칸차이 .
그럼 대충 끼어든 거리가 나오는데
저거리에서 끼어들어놓고 풀브레이크라니 ....
고의로 사고낸거라고밖엔
이건 누가봐도 고의 급정거로 의심 할 수 있는 상황이고...불가항력적인 상황인데요...
알파로 후미등 불법개조로 상품권까지 먹이세요
이건 누가봐도 고의 급정거네요. 이걸 어떻게 피하지ㅡㅡ
이건 형사고소해도 될것 같으ㅡㄴ데요;;
영상 잘 보시면, 신호등 직전에는 차선변경 불가능 구간으로 흰색 실선임을 보실 수 있습니다. 차선 변경 불가인 구간에서 급차선 변경 + 급제동으로 인한 안전거리 미확보 일 수 밖에 없는 상황이었으니 상대방 과실이 더 큰 것을 요구 할 수 있습니다. 방송에도 제보 하시고 금감원에 이의신청 하세요. 보험사에게도 해당 내용 고지 잘 하시구요!
1. 차선이 다를 때는 안전거리 미확보같은거 적용안됨
2. 차간거리 확보 안하고 끼어든 앞차 과실
3. 끼어듬+급브레이크 / 앞차과실
4. 보험사에서 뒷차 과실이라고 자꾸 개소리하면 경찰 불러서 법으로 따지자고 하시면 되겠습니다.
보험사 직원들 실적올리려고 온갖짓거리 다하는데 정말 그럴때는 경찰신고하시는게 좋습니다
보험사..아오..진짜 짜증남
앞 차 편을 들려는 것은 아니고,
뒷 차가 주황불인데 감속을 안한 과실로
7:3 정도 될 것 같습니다.
개인적인 의견입니다;
보험사 지랄하면 금감원 민원넣고
고소장 접수 하세요.
1. 정확한 타이밍에 멈추지 못했으나 차선변경이 완료되지 않은 상태로 실선을 앞차량이 밟고 들어감(흰색실선은 차선변경 불가.)
2. 블박화면상 1차선을 주시하는 신호위반 카메라가 있음을 확인 가능.
3. 차선변경 시작할때부터 브레이크를 밟고있어서 브레이크등 점등됨.
위 영상을 보고 알 수 있는 세가지를 놓고 볼 때 분석하자면
1. 사거리 흰색실선 부분은 차선변경 불가. 차선변경시 범칙금 부과대상이며 교차로 내 차선변경 사고는 중과실
2. 차량 속도와 블박 화각을 기준할때 차량속도는 얼추 60km/h 이상으로 추정됨. 1차선에 신호위반 카메라가 있으니까 신호위반 카메라 없는 2차선 들어가서 신호위반 하려다 급정거한걸로 추정
3. 차선변경이후 20미터인가를 주행해야 차선변경이 끝난것으로 봄. 이건 블랙박스로 본 세상 및 맨인블랙박스에서 수차례 나온 내용....근데 이 차량은 실선밟고 차선변경하면서 급제동하여 사고를 유발했다고 생각됨.
(대부분의 운전자들은 저정도 속도&황색등 상황에서 제동했을때 사거리 정지선 이전에 못설거 같으면 그냥 지나감.)
4. 다만 제동하기에 빠른 속도인건 맞지만 트럭운전자도 제동할 생각보단 그냥 지나갈 생각이 컸던것으로 생각됨. 이 부분은 분명 과실상계에서 불리하게 작용할것은 사실임(물론 짐 싣고있는 트럭의 경우 제동거리가 길어서 멈추기 어려운건 사실임)
그리고 운전 못하는 사람들 특징인데 제발 차선변경할때 브레이크 밟으면서 차선변경좀 안했으면....뒷차량한테 심각하게 민폐인데다 도로흐름 망치는 주된 요인중에 하나이고 사고유발까지 시키는 아주 나쁜짓임. 심지어 저건 급브레이크이니 말 다했다고 생각...
좀 억울하시긴 하겠네요
7초쯤에 황색불이 들어오고 옆에 왼쪽 차량이 들어오네요
10초에 차량이 멈추고 들이받는데 대략 진행 거리는 뭐 60미터가(점선 3개 이상) 넘는거 같은데
사고 나신분도 황색 신호에 멈출 생각이 없으셨나봐요
차선 변경한 사람도 과실을 잡을 수 있을거 같긴한데 그건 제가 판단할 일은 아닌거 같고 사고 나신분이 황색 신호등을 보고
바로 제동하셨으면 하는 생각이 드네요
사고 발생시작 시간 5초 초록불상태 그와동시에
왼쪽 차주 무리한끼어들기 시작과함께 6초 대 노란불 점등
충돌 발생 시간10초.
불과 4초만에 모든걸판단하고 앞차와의 안전거리를확보하면서 제동을 하는게 말이 될지? 저 앞차가 끼어들지만않아도 블박차주는 충분히 제동하거나 신속히 교차로를 빠져나갈수있었을거임 앞차 100먹여야함
노란불인데 왜 제동못했냐고 말하는사람들은 차량의 속도비례한 제동가능거리와 사람의 인지하고 행동하는더 걸리는 시간 블박렌즈특성등을 이해 못하고 하는말임 우리는 예상을 하고봐서 그렇지 실제 블박차주는 저 모든상황들이 눈 두번깜빡임에 사고가 발생한 느낌받았을거임 그리고 블박렌즈 특성까지 고려하면 보다 더 아슬아슬하게 칼치기하여 들어왔을거라는거
마지막으로 노란불에 왜제동 못하냐하는사람들 말로만 그러지말고 본인이 직접 꼭 저 상황생길때 풀브레킹시전하셔서 자알 멈추시길 바람 난 저렇게 못함 ㅎㅎ