1. 고장 원인을 찾기 쉬움. 경우의 수가 적음.
2. 제네레이터가 고장나도 시동을 끄기 전까지 카센타까지 운전 가능
3. 급발진 걱정 없음.
4. 수리비가 덜나감.
5. 알피엠 조절을 내 맘대로...
6. 엔진 브레이크 사용이 쉬움
또 뭐가 있을까요??
https://cohabe.com/sisa/59152
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운전중 잠이 덜오고 집중력이 좋습니다...ㄷㄷㄷㄷㄷ
왼쪽무릎 인공관절?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가장 이해 안가는 말입니다. 그런식이면 오른쪽 무릎이 먼저 나가죠ㅋㅋㅋ
클러치는 왼쪽인데요..
오른쪽은 항상 쓰니깐요. 오토일 때고 쓰고~
악셀은 살짝살짝 밟지만 정체구간에서 클러치는 계속 밟다가 잠시 떼야돼요.
그러게 오른쪽이 먼저 나갈듯...
일단 5단으로 올려놓으면 클러치 건들일이 없거늘....
무릎은 클러치쪽이 죽어 납니다. 오른쪽은 발만 쪼매 움직이죠.
연비....를 마음데로 조절 할 수 있죠 폭망으로만 몰 수도 있음 고 rpm으로 빠르게
반대로 제조사에서 말하는 공인연비 이상도 나올 수 있죠ㅋ
지방살면 상관없겠지만 수도권살면 정말 힘들고 특히 명절때는 버스 이용해야함. 정체구간 5시간동안 가다서다 반복하다보니까 정말 한쪽다리가 없는 느낌이 들었음.
저는 모르겠네요.
요즘 도로가 좋아져서 별로 차가 안막히는 이유도 있긴 하겠네요.
왼쪽 정강이 경련 ㄷㄷㄷㄷ
운전하는 맛이 남다르죠
손 발 고생 끝
단점은 정기적으로 클러치교환 수리비 들어간다는점. 간혹 손발이 안맞아 기어 잘못넣어서 식껍한다는 점.