2018 시즌 넥센스피드레이싱 레이스 참가하기 위해 지난해부터 준비한 코볼리 레이스카 !
개막전 일정에 겨우 맞추어 첫 참가와 테스트주행을 하고왔습니다.
티볼리 바디에 코란도c 엔진하체 스왑하고 새롭게 제작 & 셋팅들을 진행해서 첫 주행이 걱정도 많이되었는데
다행히 브레이크계열 셋팅부분만 좀더 해결하면 다음라운드에 좀더 좋은 기록과 셋팅을 다시 테스트해볼 수 있을거같습니다.
첫 테스트주행이 빗길이고 , 리어 브레이크락이 강하게 걸리는 문제로 주행어려움은 많았지만 ~
차량이 완성된 모습을 보니 나름(?) 뿌듯함이 드네요 ^^
코볼리 레이스카 제작과정과 첫 주행장면을 담아본 영상입니다.
쌍용 코볼리 레이스카 제작 및 첫 테스트주행
[ 유튜브 영상링크 ]
먼저 티볼리 바디에 코란도c 엔진을 스왑한 이유는
여건상 티볼리 레이스카를 한대 제작했어야하는데 받은 차량은 티볼리 1.6 가솔린 오토차량 , 그것도 토션빔 !
순정엔진으론 규정마력 (휠마력 240마력) 을 맞추기 어려워 스왑작업을 진행하게되었습니다.
드디어 완성 됐네요 멋집니다
앞모습이 강렬한게 딱 제스타일이네욧+__+
멋집니다 ㅊㅊ
한번 구경갈께용~
차 정말 멋지네요
멋집니다.
좋은 결과 있으시길 바랍니다.