지상으로 택배차가 다니다 입주민과 부딪혔다고
택배차 진입 못하게 한다면ᆢ
다산 신도시 입주민들이 요구하는데로ᆢ
저상차량으로 변경해서 지하주차장으로 배송하다가
주차장으로 차타러 나온 입주민과 부딪히면ᆢ
지하주차장 폐쇄 하나요??
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이 문제를 가만히 보면, 지상도로를 폐쇄하여 얻는 이익은 입주민들을 위한 것이고 그에 대한 비용은 택배사의 배송차량 개조비일텐데.. 개조비용을 아파트측에서 전부 또는 일부 부담하고 끝내면 될 것을 비용은 부담하기 싫고 자신들이 정한 원칙만을 강요하니 이런 사태가 발생한 것 아닌가 싶네요.
비용이 1차 문제라면
저상탑차는 허리를 굽히고 작업해야 합니다
택배도 적게 들어가구요
허리펴고 일해도 힘든데
요즘같은 인권 시대에 노동자를 힘들게 하다니요..ㅋㅋ
마트도 의자놓는 시대에
아파트 지하주차장을 택배 탑차가 못들어가게 비용절감한게 가장 큰 원인이죠
돈은 안들이고 안전은 공짜로 얻고 싶다 말이 안됩니다
사회안전비용은 꽁짜가 아니고 막대한 예산이 드는 일입니다 표가 전혀 안나면서요
자기 이익만 철저히 챙기고 싶다는거죠.
우리나라의 현실을 압축해서 보여주고 있네요.
배려없는 삶,
보이지 않는 계층 갈등, 갑과 을의 구분...
이 일의 시작은 택배기사분들이 자기네 이웃이라기 보다는
그냥 부리는 사람 으로 생각한데서 시작한 듯 합니다.