부품 수급이 원화하고 빨라서 그것도 있는건데... 개뿔..
소소한 부품 하나가 1년 가까이 수급이 원활하지 않아서 난리..
차가 엔진오일 누유가 있어서 보니 시동중에만 오일이 뚝뚝 떨어짐
오일필터 하우징 누유 판단
문제는 이게 최근 몇년 기아차종 다수가 고질병인데.. 오일필터 하우징 앗세이가 부품수급이 연초부터 끊기고 공급이 거의 없다시피..
부품값은 얼마 하지도 않음 차종별로 조금 차이나지만 그래도 다 몇만원 수준..
그래서 검색해보니 모하비 ka4 쏘렌토 스포티지 등등 문제 발견하고도 한참후에 수리하거나 못하고 있는 사람도 많더란... 보증기간내 차들도 사업소에서 부품이 없어서 무기한 예약만 잡아놓고 한다고..
근데 이게 제 차가 당첨이라는 ㅡㅡ;; 당연히 전국에 재고는 무
토요일에 발견.. 우선 차운행을 안할순 없으니 하우징 통교체는 부품없어서 못하고 탕거하고 세척후 고무링들만 교체해보기로...
사진은 펌
https://cohabe.com/sisa/5188913
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g70은 뒷범퍼 스키드플레이트안나와서 난리었데여 ㅋㅋ사고차 고치지도못함 ㅋㅋ
8년까지는 법으로 부품만들어야 되는거 아닌가요?
이게 라인 뒤집어가면서 생산은 해요, 그래서 법적으로는 결격 사유가 없고
대우로 나왔던 차나 쌍차같은데가 그런식으로 일정기간 수요 모이면 생산해서 돌리고 해와서 수리 오래걸린다고 했던건데 ㄷㄷㄷ
아 근데 저거는 설계 완전 잘못된거라 조금만 잘못잠그면 오일계속새는타입이네요 뚜껑교환하면 그나마 나음
후기들 보니 깨진게 아니고 고무링만 교체해서 잡히는경우 많다고 해서 그러길 바래봅니다 ㅠㅠ
아직 정비전이라 이따 하기로 해서...
그래도 안되면 뚜껑은 아마 나올거에요 뚜껑을 잘보면 미세하게 타원형으로 휘어짐
탈거해서 세척해보고 보기로 했으니 .. 봐야겠네요
코로나 이전부터 하청들이 줄도산해서 그렇다는 얘기가 많던데
본사는 역대급 흑자인데 ㄷㄷㄷ
현대모비스 부품프로그램 새로바꾸다가 작살난적있잖아요 그거 롤백하는사이에 작살남 딱 그날부터 부품수급안됨
그냥 아무튼 그지같네요
현기에서 수요가 많은 같은 부품이 1년 가까이 수급이 어려운 정도면 진짜 개떡같다는 생각이 드네요
이게 부품회사하고 1년치씩계약을하는데 관리를안하는건지 아님 수요예측을못하는건지
3.1만원짜리 냉각수 하우징 부품 없어서 알리에 주문했습니다.