피터 이후에 이렇게 바뀜
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피터 슈라이어 전과 후.. JPG
이랬던 중형차가
피터 이후에 이렇게 바뀜
피터 이후에 이렇게 바뀜
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로체 이노는 좀 봐줄만 했었는데 ㅋㅋ
로체 이노베이션도 피터 온 후로 그렇게 된거 잖아요
몰랐어요 ㅎ 오늘 처음알았네요
디자이너 한명 때문이라기 보다는
70~80년대에 네모네모 각진 디자인이 유행이었던거처럼
90년대나 2000년대 초반엔 둥글둥글한 디자인이 대세였음
그냥 디자인 흐름이라고 보는게 맞을듯
로체도 나쁘진 않았지만 그 이후가 역변 ㅋ
로체 이노는 피터횽아 작품 아닌가유?
k5가 아니라 로체이노베이션이 나와야하는거아닐까여
현기 사장들이 배, 감 못찾으니...
디자이너 역량이 많이 들어가게됨
그러니 저럴 수 있죠.
기아는 맹꽁이 유전자 갖고있는거같아요
로체를 비롯해
현 k3도 맹꽁이
1세대 k7의 페리도 맹꽁이
극강은 k9도... 맹꽁이
피터가 들어와서 가장 먼저 손댄차가 로체라고 하는 것을 뉴스인가 어디선가 본것 같아요 ..
근데 제 차가 로체 오리지널이라 그런지 디자인 안질리고 좋아요!
손댄건 아마 로체이노베이션부터 일겁니다~
디자인을 했다기 보다는 디자인부서를 영업, 마케팅부서보다 상위급으로 올린거죠
로체다... 제 이전차네요... 로체 다음에 어드밴스드 이노베이션 그다음이 k5쥬... 어드밴스드는 그릴하고 후미등 조금바뀌고 별차이 없는대신 이노베이션은 많이 바뀌었었네요..