얼마전 충격적인 통보를 받음
22년 이후 생산된 기아 레이에 결함이 있었다는건데
이름하여 "경사로에서 에어컨 켜고 주행시 RPM 저하 현상"
...아니 시발 그게 레이 디폴트가 아니었다고?
에어컨을 켜면 RPM이 뚝 떨어지면서 속도가 내려가는게 레이 종특이 아니었다고...?
라고 해서 지난 목요일에 수리를 하러 갔었다(예약하고)
와
기아 정비 센터에 레이가 꽉차있더라고ㅋㅋㅋㅋ
드문드문 레이말고 다른 차종도 한두가지 보이긴 했는데
대부분 레이였음 그것도 전부 뉴 레이(22년 이후 생산)
그렇게 약 40분에 걸친 수리를 마치고 현재까지 이르르는 체감은...
이거 왜 시발 연비가 좋아짐??
정확히는 에어컨을 켜고 주행하는 상태의 연비가 확 좋아짐ㅅㅂㅋㅋㅋㅋ
그리고 두번째로 와 시발 왜 속도가 빨리 안줄음???
그동안은 갑자기 속도 줄일일 있을때 에어컨 켜면
바로 속도 뚝 떨어지고 더 안올라가져서
그냥 엔진 브레이크 만으로도 감속이 충분했는데
고치고나선 엔진 브레이크만으론 안되더라...?
한마디로 차량주행에 에어컨이 완전히 별개가 되어버렸음ㅋㅋㅋㅋ
그럼 시발 그동안 내가 타온 레이는 대체 뭐였던거냐고
에어컨 틀면 속도 떨어지고 RPM 떨어지고 힘 딸려지는게
오류였냐고...
레이 종특이 아니라...
경차니까 당연히 에어컨 틀면 힘 떨어진다고 알고 있었는데 아니었다고?
경차니까 그렇지 뭐. 이게 아니었다는거네?!?!
경차니까 당연히 에어컨 틀면 힘 떨어진다고 알고 있었는데 아니었다고?
에어컨이 엔진이랑 무슨 상관이가??
그정도면 노멀레이도 충분히 탈만해졌겠는데?
경차니까 그렇지 뭐. 이게 아니었다는거네?!?!
RPM이 떨어지는거면 변속 로직에 문제가 있었나보네?
근데 오토미션 차들 연비인증 때문에 저RPM 쓰는거 짜증남
고부하 저RPM은 엔진에 직빵으로 타격 오는건데
그래서 오르막에선 수동모드로 RPM 띄워줌
ecu 만져서 맵핑 세팅해주면 완전히 다른차가 되는경우도 있는데 당연하지..
레이 만들어 판지가 몇년인데 로직문제가 나오는게 신기하네..