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모닝의 진가는 ㅈ같은 골목길, 개쫍은주공아파트주차, 유지비에서 나오는것을..
주변 인식이 남자가 캐스퍼는 정말 아니라고 극구 만류하더라 그래서 아반떼를...
나 180인데 잘타고다니는데...
서울 경기권은 대중교통이 잘 되면서 차가 진짜 사치나 마찬가지라서...
그리고 아반떼 좋은차 맞음
확실한건 내 주변에 캐스퍼 산 사람은 후회하더라
솔직히 남자가 경차타면 없어보이긴함. 주변에서 능력없다고 비아냥거리거나 대놓고 무시하더라.
주변 인식이 남자가 캐스퍼는 정말 아니라고 극구 만류하더라 그래서 아반떼를...
서울 경기권은 대중교통이 잘 되면서 차가 진짜 사치나 마찬가지라서...
그리고 아반떼 좋은차 맞음
난 아반떼갈필요가있나 캐스퍼 샀는데
대중교통이 암만 잘되어있어도 차를 보유하는건 느낌이 다름 그냥 생활권이 차원이 달라지니까
확실한건 내 주변에 캐스퍼 산 사람은 후회하더라
경기권 사는데 30대 중반되면 거의 다 차 삼,,,
나도 20대 후반부터 몰기 시작했는데 딱히 사치라고 생각도 안하는데
아반떼도 막상 안은 좁아서 공간으로 탈거면 그게그건듯..
차원분광기여?
모닝의 진가는 ㅈ같은 골목길, 개쫍은주공아파트주차, 유지비에서 나오는것을..
나 180인데 잘타고다니는데...
다마스급 아니면 탈만함 의자 뒤로좀 빼야되지만
캐스퍼 다리낀다는데 그냥 다리길이맞춰서 뒤로 뺴니까 다리 하나도안끼던디.. 잘타고다니는중
다리 낀다는게 앞뒤가 아니라 좌우 특히 문짝쪽에서 간섭나는건데
대충 잘타고다니는뎅..? 문짝엔 원래 왼다리 붙히고타는거아님?
라보를 탈일이 있었는데 구조적으로 의자를 못밀어서 접혀서 탐 뭐박으면 다리 없어지겠더라
주차장에서 다른 주차하려는차 놀려먹을때 좋음.
깊숙히 주차하시더라 근데 양 옆차 들어가고 나가고 생각하면 그것도 매너 좋은거 맞음
솔직히 남자가 경차타면 없어보이긴함. 주변에서 능력없다고 비아냥거리거나 대놓고 무시하더라.
난 차대신 집샀는데 차없다고 우습게 보다가 자가집이라고하니까 내앞에선 차이야기 안하더라고
레이가 일반 세단보다 높음
다 좋은데 힘이 없어..
EV 사면 됨 캐스퍼 EV랑 레이 EV는 진짜 끌리더라
터보면 나름괜챃아..... 좋은차랑비교하는건좀그렇더라
나 최근까지 레이 탔었고 모든게 완벽했지만 힘 때문에 바꿈
아... 집밥 회사밥 둘중 하나 없으면 힘들지
집밥이 없어서 소나타로 바꿨엉
레이는 짐 많이 들어가고 차체가 높아서 좋던데
레이가 그랜저보다 내부가 넓다
최소 준중형 가는 게 맞긴 한데
개인적으론 소형 원한다면 레이가 실내가 넓어서 마지노선인 듯
아닌데? 광활한데?
이분은 차 탈때 사다리 가지고 타시잖아
난 캐스퍼ev 이쁘던데
레이정도면 앵간한 남성들도 괜찮아함. 저게 경차라고 해야 할지는 둘째치더라고.
레이는 영업용의 신
가벼운 시내주행용으론 레이만한게 없어
남자 넷이 레이타고 가니까 언덕올라갈때 힘들어하던대
에어컨 끄고 올라가야됨ㅋㅋ
Ev 살꺼면 키 상관없이 걍 최고임
경차 혼자타면 편해
유지비도 적게들고 주차하기도 쉽고
문제는 시비거는 차들이 많아
캐스퍼를 살꺼면 최소 터보모델로 노멀은 진짜 힘딸림
그외엔 크기 디자인 뭐 다 괜찮던뎅