휴...
사실 조선업계는 왕창 망해 버린 다음 다시 짓는게 맞다
저 썩어 문들어진 조직을 수술하고 회생시키는데 드는 비용은
마치 사대강 사업을 유지하며 수질을 개선시키는 것과 같다.
일본 조선소보다 한국 조선소가 더 비싸다고 하니, 그게 말이나 될 일인가....휴....
SL55AMG2018/01/04 17:48
3면이 바다인 대한민국 활용잘해야죠
qqq0002018/01/04 17:58
한진을 폭파시킨 박근혜 썅년 한진이 죽어서 핵심항로 뺏기고 국적해운사가 줄어듦 국제경제가 회복되면 수출위주의 대한민국은 외국계 선사에 비싼 운송료를 지불해야 할 위기임 그럼 국가경쟁력이 떨어짐 그나마 sm상선이 한진 없어진 자리를 치고 들어와서 2인자가 됐지만 국제 해운업계에선 너무 후발 주자라 경쟁력있는 항로개발에 어려운점이 많을것
SL55AMG2018/01/05 17:48
3면이 바다인 대한민국 활용잘해야죠
전내나2018/01/05 17:49
휴...
사실 조선업계는 왕창 망해 버린 다음 다시 짓는게 맞다
저 썩어 문들어진 조직을 수술하고 회생시키는데 드는 비용은
마치 사대강 사업을 유지하며 수질을 개선시키는 것과 같다.
일본 조선소보다 한국 조선소가 더 비싸다고 하니, 그게 말이나 될 일인가....휴....
상글베이2018/01/05 19:19
귀족 노조있는곳도 추가요~!
HOUND2018/01/05 19:37
@상글베이 조선소에도 귀족노조가 있나요? 금시초문인데
고릴라다2018/01/05 19:56
@상글베이 당신 시선에는 노조는 다 귀족노조로 보이죠???
고릴라다2018/01/05 19:58
사실 일본보다 한국이 일반상선은 더 잘 만들죠...그래서 비싼거죠... 외국의 수많은 선사들은 머리가 없어서 일본보다 비싸게 한국조선소를 이용할까요...
무적관우2018/01/06 17:49
실력있는 기술자들 중국에 많이 넘어갔다고 합니다 에휴~~
MIRAGE212018/01/06 17:51
이 기회에 해상이동식 항만과 공항을 만들어 보즈아~
화물 운송선들은 어느 정도 만들어 졌고,
항모 보다 큰 해상공항을 만들어서 여객선들과 항공기들의
중간 기착지 함 노리는 것도 나쁘지 않을 듯.
qqq0002018/01/06 17:58
한진을 폭파시킨 박근혜 썅년 한진이 죽어서 핵심항로 뺏기고 국적해운사가 줄어듦 국제경제가 회복되면 수출위주의 대한민국은 외국계 선사에 비싼 운송료를 지불해야 할 위기임 그럼 국가경쟁력이 떨어짐 그나마 sm상선이 한진 없어진 자리를 치고 들어와서 2인자가 됐지만 국제 해운업계에선 너무 후발 주자라 경쟁력있는 항로개발에 어려운점이 많을것
mitch2018/01/06 19:57
한진 날아간건 진짜, 와... 암것도 모르는 아줌마가 조직 통째로 날려버리고 그 와중에 지 챙길거 다 챙겨간거 보면 이건 뭐 회사냐 국가냐의 차이만 있지 503정부랑 판박이임ㅡ.ㅡ
petronas132018/01/07 19:27
원전은?
돈벌이 안되나?
NF트롱이2018/01/07 19:44
안된다! 몰랐나?
petronas132018/01/07 19:56
@NF트롱이
안된다고? 뇌 있냐?
브룬2018/01/08 19:52
제발 조선업쫌 살려주세요 ㅠㅠ
오늘도무사2018/01/08 20:06
우리나라 조선은 말이야 이익보면 지네가 잘했다고 돈가져가고 손해보면 나랏돈으로 채우는데 제대로 운영될리있냐? 다 지들 주머니 채우기바쁘지. 유치원꼬마애가 운영해도 운영할수있지
김세바2018/01/08 20:17
정직을 현금으로 팔고 사고 하던 업계중 하나아닌가!? 대대적인 조직 개편 없이는 답이 없음. 국민 혈세 몇조를 투입하니 마니 여론이 분열되고 난리 부르스를 출때 성과금 잔치 신나게 하시드만요~ 적폐야 적폐~
휴...
사실 조선업계는 왕창 망해 버린 다음 다시 짓는게 맞다
저 썩어 문들어진 조직을 수술하고 회생시키는데 드는 비용은
마치 사대강 사업을 유지하며 수질을 개선시키는 것과 같다.
일본 조선소보다 한국 조선소가 더 비싸다고 하니, 그게 말이나 될 일인가....휴....
3면이 바다인 대한민국 활용잘해야죠
한진을 폭파시킨 박근혜 썅년 한진이 죽어서 핵심항로 뺏기고 국적해운사가 줄어듦 국제경제가 회복되면 수출위주의 대한민국은 외국계 선사에 비싼 운송료를 지불해야 할 위기임 그럼 국가경쟁력이 떨어짐 그나마 sm상선이 한진 없어진 자리를 치고 들어와서 2인자가 됐지만 국제 해운업계에선 너무 후발 주자라 경쟁력있는 항로개발에 어려운점이 많을것
3면이 바다인 대한민국 활용잘해야죠
휴...
사실 조선업계는 왕창 망해 버린 다음 다시 짓는게 맞다
저 썩어 문들어진 조직을 수술하고 회생시키는데 드는 비용은
마치 사대강 사업을 유지하며 수질을 개선시키는 것과 같다.
일본 조선소보다 한국 조선소가 더 비싸다고 하니, 그게 말이나 될 일인가....휴....
귀족 노조있는곳도 추가요~!
@상글베이 조선소에도 귀족노조가 있나요? 금시초문인데
@상글베이 당신 시선에는 노조는 다 귀족노조로 보이죠???
사실 일본보다 한국이 일반상선은 더 잘 만들죠...그래서 비싼거죠... 외국의 수많은 선사들은 머리가 없어서 일본보다 비싸게 한국조선소를 이용할까요...
실력있는 기술자들 중국에 많이 넘어갔다고 합니다 에휴~~
이 기회에 해상이동식 항만과 공항을 만들어 보즈아~
화물 운송선들은 어느 정도 만들어 졌고,
항모 보다 큰 해상공항을 만들어서 여객선들과 항공기들의
중간 기착지 함 노리는 것도 나쁘지 않을 듯.
한진을 폭파시킨 박근혜 썅년 한진이 죽어서 핵심항로 뺏기고 국적해운사가 줄어듦 국제경제가 회복되면 수출위주의 대한민국은 외국계 선사에 비싼 운송료를 지불해야 할 위기임 그럼 국가경쟁력이 떨어짐 그나마 sm상선이 한진 없어진 자리를 치고 들어와서 2인자가 됐지만 국제 해운업계에선 너무 후발 주자라 경쟁력있는 항로개발에 어려운점이 많을것
한진 날아간건 진짜, 와... 암것도 모르는 아줌마가 조직 통째로 날려버리고 그 와중에 지 챙길거 다 챙겨간거 보면 이건 뭐 회사냐 국가냐의 차이만 있지 503정부랑 판박이임ㅡ.ㅡ
원전은?
돈벌이 안되나?
안된다! 몰랐나?
@NF트롱이
안된다고? 뇌 있냐?
제발 조선업쫌 살려주세요 ㅠㅠ
우리나라 조선은 말이야 이익보면 지네가 잘했다고 돈가져가고 손해보면 나랏돈으로 채우는데 제대로 운영될리있냐? 다 지들 주머니 채우기바쁘지. 유치원꼬마애가 운영해도 운영할수있지
정직을 현금으로 팔고 사고 하던 업계중 하나아닌가!? 대대적인 조직 개편 없이는 답이 없음. 국민 혈세 몇조를 투입하니 마니 여론이 분열되고 난리 부르스를 출때 성과금 잔치 신나게 하시드만요~ 적폐야 적폐~