https://www.youtube.com/watch?v=qli0_aiJyig&t=421s
혹시나 했는데 역시 G70, 스팅어는 일반유 넣고 랩타임 측정하고, ATS는 고급유 넣고 측정하네요. 거기다가 G70은 약 70kg정도 무거운 사륜까지 더해졌네요.
물론 제조사에서 차량을 이렇게 제공하면 어쩔 수 없는 부분도 있습니다. 하지만 그렇다고 해서 다른 조건으로 측정한 결과를 바탕으로 "국산차는 아직 외제차 퍼포먼스를 따라갈 수 없다"라고 결론내리는 것이 무슨 의미가 있나 싶네요. 다른 조건에서 측정했다면, 결론은 좀 더 유보적이어야 한다고 생각합니다.
거기다가 마지막에 가격 이야기하는 부분에서는, 이미 출시 시점이 한참 지나서 할인율이 높은 3시리즈 할인가격과 이제 신차인 G70의 원래 가격과 비교하면서 또 비싸다고 하네요...참 이건 도대체 뭔지....국산차도 끝물에서는 다 할인하는데 왜 이렇게 이야기할까요...
한편으로는 이렇게 측정 조건의 차이를 두어야 기록의 차이가 나기 때문에 이러는게 아닌가하는 생각도 드네요. 아무튼 왜 이렇게까지 하나 이해가 잘 가지 않네요.