승용 최초의 전자식 제어타입 4륜구동 개발 적용[미쓰비시 란에보 백인들 깜놀 아직도 명차라고 극찬]
승용최초 박서타입 디젤엔진 개발 적용[스바루 박서 수평대향 엔진과 전자식 기계식 겸용 4륜이라
들어가는 부품이 ㄷㄷㄷ 하다 단가로 치자면 휸다이 2대값이라 팔아서 남는거있나라는 평가받음]
벤츠를 넘어서는 꿈결같은 안락함 렉서스...[타본사람들이 진정 조용하다고 극찬]
마쓰다 로타리엔진 [독일엔지니어가 개발한거지만 제조부분은 마쓰다가 이룩]
끝판대장급 1300cc자연흡기로 180마력 이룩
-요약-
채산성 안보고 기술오타쿠짓 하다 일본 버블끝나고 죄다 망함...
혼다 V-TEC 엔진도 있음
NSX도 당시에 외계인 갈아넣은 차라고...
일본차 마즈다 rx8 로타리엔진 신기하죠
로타리엔진이 1회전에 3번 폭발해서 힘은 좋은데
대신에 내구성이 ㅈㄹ맞음 ㅎㄷㄷ
공포의 보링
박서타입 디젤이 다 있군요 ㄷ ㄷ
적용되는 차가 뭐가 있나요?
2015년형 스바루 아웃백이 있었는데 자금은 생간 중지.
결론은 백인들한테 인정 받아야함
밑 댓글에 현기 까는 글 나온다에 한표
이제 전기차의 시대인터라 ㄷㄷㄷㄷ
배터리혁신이 없으면...
렉서스는 뭐 잘나가고있고 스바루도 돈빨있는 형님이 있으니 든든하고 또 북미에서 잘나가죠
로터리는 마즈다덕질이 한몫했다기보단...회사가 팔리기전에도 삽질 팔리고나서도 삽질(뭐 판매량이 손가락빨정도는 아니긴하다지만..뭐)
그럼 뭐하나요 일본의 장인정신도 다 옛말.. 미쓰비시 자동차 구라친 사건이나 요근래 고베스틸같은거 봐도 쪽바리도 돈밖에 안보이는듯 ㅠ
현직 중국 독일 일본 수입유통쪽 있는데 그래도 일본이 제품 정말 잘만듭니다. 문제는 필요 이상으로 만들고 너무 비쌈 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 윗 분 예언이 ㅎㅎ
미쓰비시 마쯔다 스바루
하나같이 글로벌 시장에서
멸망한 브랜드들...
일본차가 요즘에 전자장비로 욕 좀 먹는듯 하더군요.
심지어 미국에서도 초기품질에서 미국 한국차에 비해서 불량지적건수가 많이 나온다고 하는군요.
일본쪽 기사에서 나온 말입니다. ㄷㄷㄷ
그리고 후쿠시마 터지고 러시아에 수출된 일본차가 방사능 기준치 340배가 방출되어서
다시 일본으로 반송된적도 있...지금은 괜찮으려나...
???:한전부지를 10조원에 입찰
00년도 이전 이야기인데..지금은 망테크중입니다 ㄷㄷㄷ