그건 아니죠. 자율주행은 아직 관련법 마련이 어려워서 그렇습니다. 그러니 미국도 구글이나 테슬라가 앞서서 하는거죠..
게다가 현대가 지원하는 자율주행 회사들은 서울이나 강릉처럼 특정 지역 위주로 L3,4하고 있습니다.
그리고 완전 자율주행은 원래 개발이 어려워요. 반자율주행 다음부터는 자동차 회사가 혼자서 할 영역이 아닙니다.
누군가의첫사랑2025/07/01 08:58
우리가 구글 OS나 윈도우 못만들듯이 현대도 자율주행은 못할겁니다..
그런 안목이 부족해요.
zedi202025/07/01 09:00
비싼돈 들여서 테슬라 모듈 구독이나 하겠죠.
Groove2025/07/01 08:59
경쟁력이 부족하면 받아들여야지
투잡러2025/07/01 08:59
주행실적 넘사네요ㄷㄷ
노란잠망경2025/07/01 09:00
기준을 저어기 앞에 정해놓고 여기까지 와라 해야하는데 이건 알아서 하게 놔두니 이모양
흑우킹2025/07/01 09:10
울나라는 소프트웨어 가미되는 순간 폭망이죠.
어떤 분야에서든지...
10원2025/07/01 09:11
국내도 새로운 오토모빌 회사가 생겨날까요..
기존 내연기관 차 보다는 아예 전기차전용회사가 생겨나는게 더 빠르지 안을까 싶네요
물론 현기가 가만두지 않을지도 모르지만..
그건 아니죠. 자율주행은 아직 관련법 마련이 어려워서 그렇습니다. 그러니 미국도 구글이나 테슬라가 앞서서 하는거죠..
게다가 현대가 지원하는 자율주행 회사들은 서울이나 강릉처럼 특정 지역 위주로 L3,4하고 있습니다.
그리고 완전 자율주행은 원래 개발이 어려워요. 반자율주행 다음부터는 자동차 회사가 혼자서 할 영역이 아닙니다.
우리가 구글 OS나 윈도우 못만들듯이 현대도 자율주행은 못할겁니다..
그런 안목이 부족해요.
비싼돈 들여서 테슬라 모듈 구독이나 하겠죠.
경쟁력이 부족하면 받아들여야지
주행실적 넘사네요ㄷㄷ
기준을 저어기 앞에 정해놓고 여기까지 와라 해야하는데 이건 알아서 하게 놔두니 이모양
울나라는 소프트웨어 가미되는 순간 폭망이죠.
어떤 분야에서든지...
국내도 새로운 오토모빌 회사가 생겨날까요..
기존 내연기관 차 보다는 아예 전기차전용회사가 생겨나는게 더 빠르지 안을까 싶네요
물론 현기가 가만두지 않을지도 모르지만..