전기차 집밥이나 회사밥 중 하나는 있다는 전제하에 (저는 둘다 없을 때 구입)
> 연료비 절감. (겨울에 전비가 떨어지기는 하나 화석연료 차량보다 저렴)
> 기타 다양한 할인 요인(톨비, 공용주차장 50% 할인)
> 유지비 절감(5년동안 와이퍼 블레이드 교체, 워셔액 보충, 에어필터 교환이 전부)
> 운행중 있던 비정기적인 교환 및 수리(12V베터리 방전됐으나 무상 교환,
운전석 카메라 모듈 교환 300,000원 상당)
결론:
차에 대한 관리 포인트가 화석 연료차보다 월등히 적어서 차에 대한 애정이 상대적으로 떨어짐.
그에 따른 차에 대한 생각이 차는 운송수단이라는 생각이 들어 좋은 차에 대한 욕구와 관심이
많이 떨어짐(없어지지는 않습니다.ㅋㅋ)
하루라도 빨리타면 이익이라고 생각합니다. (반박시 님말이 맞습니다)
덧:
더울때 에어컨 미리 켜기, 추울때 난방 미리 돌리기, 정차시 무시동(?)냉난방 가능.
유류비 오르내리는 것에 대한 스트레스 없음.
전지 폭발 사고때문에 하브 추천하시는 분이 간혹 계시기는 한데...개인적으로 기계라는게
폭잡하고 부품이 많을수록 고장 및 수리 포인트가 많아진다고 생각.
수리 포인트가 많다는 것은 다 비용임. 전기차 쫄리면 못사는 것이지만 애매하면 전기차 추천.
현재 모델 3 운영중.
https://cohabe.com/sisa/4660816
전기차 5년 운행 요약
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모델3 시트 접으면 자전거 들어갈까요?
접이 자전거는 쌉가능한데, 일반 로드는 모르겠습니다. 위에 렉 달 수 있고, 애매하면 모델Y(주니퍼)ㄱㄱ
좋은거 알아요
너무 비싸서 못타요
죄송함다~ㅜㅜ;;
반대아닌가요 동급대비 큰차이 안나고 연료비, 유지비 안드는걸로 차값 메우면되서 지금 차바꾸려고 알아보니까 전기차는 진짜 싼맛에 타는거 같던데요....
쏘싼도 인기옵션 넣고 하니 5천이던데 y도5299 - 각지자체별 보조금 하면 차값은 동일하니까요
제가 한달에 유류비로 40정도 사용중인데 전기차기준 5만원이면 되서 원래 차량에 사용하던 35만원 할부로 밀어넣으면 거의 공짜로타는 수준이다 계산나오던데 잘못생각하고 있는건가요 ㅠ 와이프가 너무 심하게 반대해서 전기차는 못갈거 같긴합니다 주니퍼 시승까지 시켰는데도
이모든장점을 박살내는 충전의 불편함....그게 현실
전기차타고 지방놀러가면 충전의 귀차니즘...한번 경험함 전기차 시기상조회 가입하게됨^^
여행 초치기로 하는거 아니면 다닐만 합니다. 부산, 울산, 강원도 여행 해봤습니다~제가 여행할때는 지금 인프라보다 더 않좋을 떄라...아무튼 이부분은 운영하는 사람마다 생각이 다른 거라 말씀은 이해됩니다.
찾으면 충전소 금방찾는데
거기까지 이동해야하는 신경쓰임
그리고 배터리잔량 체크하는 스트레스
내연차는 그냥가다가 아무데나 드가서 주유하면 되는지라...
이런차이가 정말 어마어마하죠 특히 산간오지 지방 놀러다닐때요
내고향이 서산 시골인데 와이프 전기차 타고
밤에 도착 충전 할려고 시내 충전소 돌아댕겻눈데 꽉차고 충전소에
엔잔차가 주차... 아는사람 아파트에 들어가 충전부탁하소 그분이 집까지 태워다 주고 담날 데릴러 옴 .
뭣모르고 대도시 생각 햇다가 ㅈ 될뻔.
그럴때를 대비해서 220v 용 커넥터가 있습니다. 속도가 느리긴 하지만 반나절이면 어느정도 충전은 됩니다.
저처럼 장거리여행 많이 하는 경우는 주행거리 긴 차량이 최고
현재 EV3