강릉 티볼리 급발진 사고, 1심서 운전자 패소
지난 2022년 12월 강릉지역에서 발생한
차량 급발진 의심 사고로
손자인 이도현 군을 잃은
운전자 60대 할머니와 가족들이
자동차 제조사를 상대로 제기한
손해배상 소송에서 패소했습니다.
춘천지법 강릉지원 민사2부는
이 군의 가족 측이 옛 쌍용자동차인 KG모빌리티를 상대로 제기한
9억2000만 의 손해배상 청구 소송에서
원고 패소 판결을 내렸습니다.
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개인은 기업을 이길 수 없다는 선례를 남긴 건지...
아니면 사건의 실체도 운전자의 페달 오조작이 맞는 건지..
ㅠㅠ
안타깝지만 오조작
흠.. 그렇군요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
브레이크등이 안들어왔다고 합니다.
그게 큰게 작용한듯한...
흠.. 그렇군요 ㅠ
페달블박이 이제 많이 장착 되었음에도 오조작 영상은 꾸준히 나오는데
오류 영상은 무소식...
일단 오류 영상 나올때까지 중립기어 박습니다...
흠.. 그렇군요...
노인들은 필수로 페달블박 설치해야 할듯
아 ㅠㅠ
페달 오조작이 생각보다 많나 보네요 ㄷㄷㄷ
페달 오조작 영상만 봐도...
그분들조차 악셀을 브레이크라 생각하고 부러져라 밟았습니다.
저도 솔찍히 기계보단 제가 착각할 확률이 비약적으로 높다고 생각합니다.
그러지 않기 위해 노력할꺼구요...
인간은 생각보다 뇌 고장 확률이 매우 높습니다...
말씀은 맞는 것 같습니다 ㅠㅠ
엑셀을 브레이크로 오인하고 밟았는데 급발진하고...순간 놀라서 자기가 밟은게 브레이크라 생각해서 오히려 더 강하게 밟고...이런거 아닐지...
오조작 택시 영상 보면 우리가 그동안 봐왔던 급발진 주장 패턴과 완벽히 똑같습니다.
다만 증거가 있느냐 없느냐의 차이일뿐이었죠...
궁금한건 풀악셀 밟았다고 하는데
속도가 100 에서 6키로 늘었다고 하던데
풀악셀 치면 원래 6키로만 늘어나는게 정상인가요?
저도 노인들 운전 반대하지만
이번사건은 여러모로 이해안되는 것들이 많네요
풀악셀이면 140~160은 기본적으로 나오지 않나요? ㄷㄷㄷㄷ
급발진 주장하다가 페달 오조작 블박 영상이 나와도 인정을 하지 못하잖아요.
사람이란 오류투성이죠
저도 사건 내용은 아는 게 거의 없다 보니... 운전자는 급발진 주장의 근거가 뭐였을까요? ㅠㅠ
이거 자세하게 봤는데
오조작 같긴 하던데... 아마도 인정 안하겠죠.. 아니 못하죠
오조작 인정하는 순간... 가족이 ..
오조작을 인정하면 죄인이 되거든요...
착각과 고의는 완전히 다른 성격이라...