한때 자게에서 맨날까이다가
요즘은 아웃오브 안중인 아스수 오너입니다.
질문받습니다.
참고로 연비는 12km/L 나옵니다. 
https://cohabe.com/sisa/446398
아반떼 스포츠 수동 오너입니다
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고속주행 어떤가요?
속도 이야기 하시는건지 연비 이야기 하시는건지 모르겠습니다만
속도라면 시간 좀 걸리지만 밟는대로 나갑니다. 어디까지 올라가나 밟아보다 상상초월의 속도에서 무서워서 발뗐네요;; 디젤차 타다 넘어와서 그런지 후빨 죽입니다 ㄷㄷ
연비라면 100km 정속시 17-18 나옵니다.
계기판꺽나요?
순정 215km/h에 리밋걸려있어요~
계기판은 260까지, 계기 옵션 추가시 300까지 눈금 있네요ㄷㄷ
오 215 ㅋ 제차는 195에 리밋 걸려있는데,
쫄보라 160만 찍어도 악셀에서 발떼여..ㅎㅎ
연비좋네요... 제 젠쿱은 두자리가 꿈의연비인데..
동호회 카페 가면 20넘는 연비 인증하시는 분들 수두룩한데
전 무슨짓을 해도 그연비는 안나오더라구요 ;
딱 10.5 찍습니다. 착하게 운전하고 다니면~ㅠㅠ
70~80 정속이면 얼마나오나요? 기름 넣고 초반에 내리막 많은 곳에허 70~80 정속주행하시면 잘 나올거 같네요
지정 주차석 인가요?
선착순입니다
오랜된 아파트인가보내여 주차장이 신기합니다
저런데의외로많든데
신림푸리지오도 저렇든데
오래된아파트 맞습니다 ㅎ
신림동 푸르지오가 10년 넘었는데요?
색상이좋네요
근데 보해자에게 제일 위험한색상이니 주의를..
실제보다 멀어보인다고 하더라구요?
사실 저거보다 더 파란 마리나블루 사고싶었는데...
허락권자가 허락하지 않으셨습니다 ㅠ.ㅠ
아 아스가 블루가두가지나잇나봐요?
걍지르시고 어두운밤에 보여주셨어야...
같이 카다로그 구경한지라...ㅠㅠ
전 디젤 터보로 갈아타고 싶네요.. 악셀 꽉 안눌러도 힘있게 나가나요?
디젤의 토크빨이랑은 좀 다릅니다.
꽉 안누르면 살살나가고, 꽉 누르면 후우우웅 하면서 무섭게 튀어나갑니다. 근데 그게 고속까지 쭉 지속돼요ㅎㅎ
물론 연비는 안드로메다로
연비가 안좋아봐야 2000cc 소나타보단 좋지 않나요?
저는 오히려 승차감이 스포츠 모델답게 좀 하드하다고 들어서 그게 걱정이네요
K5인데 몇마력 인가요? K5터보와 아반테 터보와 차이가 나려나요? 아반테 터보 차이가 궁금 하네요
DCT 오너입니다.
k5 터보랑 60km 롤링하면 3~4대 정도로 아방스가 빠릅니다.
물론 무게 가볍고 마력이 있으니 빠를듯 하지만 마력수가 궁금 하기도 하네요 터보는 거기서거기라 국산차에는요
아방텁은 204마력입니다
네 k텁이 마력은 좀나가네요 일반 k5 170 마력 정도라 아반테 텁이 빠르겠네요
초기 텁은 마력수가 더나가는데 엔진에 이상있는지 초기모델외부터는 마력이 다운되서 초기텁이 더 잘달는것 같더라고요
1세대 2.0터보가 270마력이 넘었죠?
혼신의 힘을다해 마력을 우겨넣은 수준인데 부작용이나 밸런스 문제때문에 2세대땐 디튠해서 나왔다고 하더라구요
솔직히 1.6T엔 204마력도 오버스펙이라 생각해서 가급적 고부하주행 안하려고 합니다. 일반유 관리중이라서요 ㅎ
저도 초기 동호회 해서 부분 튜닝정도 하고 하는데 동생놈들 엔진 퍼진놈들 많아요 에이에스 기간에 퍼지면 엔진 다시올려 준다길레 무지 달리는 넘들 많았죠 저나이가 많아서ㅎㅎ 차 좋아하는정도라 ㅋ
수동오너 부럽습니다. ㅠ
저는 미션고장나서 통갈이합니다 ㅠ
출고받자마자 브레이크 사망해서 차도 새차로 다시 받았구요 ㅠ
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
결함덩어리 ㅠㅠㅠㅠ
이맛에 현기타죠 ㅎㅎ
저도 뭐.. 인수까지 우여곡절이 많았어요
현기는 사자마자 탈현기를 꿈꾼다는게 뭔소린지 이해가 갔습니다
와인딩 재밌나요? 힐앤토시전하면서 코너 똭 공략하는게 로망이었는데ㅜㅜ
후륜하고 약간 다른 재미입니다.
후륜은 뭔가.. 회전할때 차체의 움직임을 예측하면서 컨트롤하는 재미라면
이차는 반응성이 너무 즉각적이라 (핸들틀면 바로 앞머리부터 무썰듯이 꺾어들아감-누군가는 칼치기하기 좋다고;;)
코너 아웃인아웃에서 인을 공략하는 맛이 있습니다.
힐엔토 시전할일은 그닥 없습니다. 운전실력도 미천하고 순정이 워낙 언더성향이라...
역시 운전재미는 후륜수동인가요 ㅋ
전 100마력짜리 00년식차로 60키로로 와인딩하면서 쫄깃한 맛 느끼곤 했네요ㅋㅋㅋ
거동이고 뭐고 코너링이랑 스틱운전하는 맛으로 ㄷㄷ
안운하시길 바랍니다ㅎㅎ
같은차 타시네요.
트렁크 분할폴딩 안된다는거 빼고는 완전만족중입니다.
아.. 이거 크죠. 이케아갔다가 그냥 왔습니다 나중에 아버지 차 빌려와야지 하고..
근데 이게 수동에서는 폴딩옵션 선택이 안되는데 오토에서는 되더라구요.
ㅡ.ㅡ;;
아방스 조상 벨텁 탑니다. 질문 제가 받습니다 10민 넘게 탔습니다
이거 엔진 내구성 괜찮나요?
요즘 냉간 저rpm 부하상태에서 노킹올라옵니다. 이제 6000탔는데;
저rpm부하는 최대한 피해야해요.
논터보 gdi엔진도 저rpm 부하주면 바로 텅텅거립니다.
1세대 4륜 스텁 탑니당. 깨지는 엔진이지요ㅋ
K5랑 같은 엔진.
언제 깨질지 기다리며 타고 있어요ㅎ
1세대 스텁이랑 아스텁이랑 드레그나 롤링 하면 누가
더 빠른가요?
공력성능, 마력대 중량비 덕분에 아스가 빠를것으로 예상됩니다.
차라리 보증기간 내에 깨졌으면 좋겠네요...