중간에 추락해도 전혀 이상하지 않은 상태였는데 기장의 대처로 무사히 착륙 다만 지붕 뜯겨나갈 때 승무원 한 명이 튕겨나간 걸로 추측되는데 결국 실종처리 하와이 알로하항공 사건사고 검색해보면 나올거임
누런소2017/12/01 23:23
저거 영화로도 나온거 봤는데, 천장에 금이 갔는데, 비행중에 찌지직거리다 나중에 터져버림..스튜어디스 한명은 날아가버리고 한명은 바닥에 엎드렸는데, 복도측 승객이 계속 잡아줬음..
오라군2017/12/01 23:24
떙스
프로쉬2017/12/01 23:14
오...뎃츠파인 토닥토닥
타농부2017/12/01 23:14
열리면 진짜 빨려들어가나
메구밍V2017/12/01 23:18
기압이 얼마나 높은데..빨려들어가서 바로 오체분시당한다
다크아칸2017/12/01 23:18
자세히 보면 내부창임 ㅇㅇ 바깥창은 잘 붙어 있긴 한데 무서웠긴 하겠다
냐냔냐냐냐2017/12/01 23:20
그거 누구는 구라라던데 진짜야?
무사시 GUN道2017/12/01 23:20
ㅇㅇ
예전비행기사고 다큐에서 운전석 앞유리 빠진거 보여줫는데 기장 빨려들어가는거 부기장이 바지가랑이 잡고 버틴 에피소드 잇더라
섹♥스는사랑입니다.2017/12/01 23:20
아뇨 그 정도는 아니에요
미디어의 잘못된 표현중 하나죠
보송보송2017/12/01 23:20
외부는 고도 10km, 즉 에베르스트 정상보고 기압이 낮음
반면, 비행기는 0.75atm 고도 2.5km정도 기압임
공기는 고압에서 저압으로 흐르므로
틈이 생기면 내부 공기가 급속도로 밖으로 빠져나가려고 함
빠져나가면서 균열이 확산되고
그러면?
슈밤 쾅!
Ministry_Of_Edu2017/12/01 23:21
낮다겠지 그리고 실제로 실험해서 열어봤는데 영화처럼 안 빨려감
벼락맞은날2017/12/01 23:22
그건 아니여. 비행기 나는 고도에선 해봤자 기압이 0.5기압 정도일테고, 비행기도 1기압 정도로 했다가 사고나면 크게 부서질까봐 0.7 기압인가로 낮춰서 하는 걸로 알고 있음
근데 그러면 해봤자 0.2 기압 정도 차인데, 사람이 맨몸으로 물속 10미터 들어가면 2기압 정도 받는건데 그래도 몸은 멀쩡한테 0점 몇 기압 차이난다고 해서 그런일은 안일어남
보송보송2017/12/01 23:25
ㅇ? 내생각은 조금 다른데, 외부와 균열이 일어나서 내부 객실여압이 완전히 손실되면
슈밤쾅 되어서
외부 대기랑 동일시되고
비행기가 나는 고도는 사람이 숨쉬기 힘들어
33000ft, 11km 고도는 숨쉬기 정말 힘들고
비행기 속도가 700km/h인것을 감안하면
엔진 하나 맛이 간거보다 위험한 상태지
물론 작은 균열로 인한 기압 손실을 보상해주는 밸브 장치가 있긴 있어
그래도 위험해
보송보송2017/12/01 23:26
아, 나한테 한 말이 아니였구나 미안
보송보송2017/12/01 23:26
지나가던 항공기계과였다구 ! ㅋ
벼락맞은날2017/12/01 23:30
ㄴㄴ 내 말은 갑자기 비행기가 구멍이 나서 그 구멍에 사람이 빨려들어가서 오체분시 될 정도는 아니라는 말임
그 구멍이 충격 땜시 확장되서 큰 균열이 되어서 사람이 빨려나가서 죽는건 그 때 부딪히거나, 그대로 떨어져서라는 건 나도 알고 있고
Pz.Kpfw.V2017/12/01 23:31
멀리안가고 기내 여압이 손실되는 과정은 군용수송기의 후방램프가 열리는 순간으로도 볼수있어
보송보송2017/12/01 23:36
그래도 열리는 고도가 일반 항공기랑 좀 다를껄?
Pz.Kpfw.V2017/12/01 23:39
HAHO 던 HALO던 여객기 순항고도까지 안올라가니까 더 낮음
히나2017/12/02 00:04
열리면 기내/외부 기압차이가 너무 커서 감압으로 폭발해요
그러지 말라고 저게 한쪽으로 스트레스 덜받게 둥글게 디자인되고 터지더라도 조금만 터지라고 외부 프레임이 격자로 쪼개지도록 만들어져있긴 하지만 누군가는 피를 볼 거에요
보송보송2017/12/01 23:18
저거 ㅁㅊ건데 ㅋㅋㅋㅋ 내부 여압이 0.75atm인데, 저런 창문에서 응력집중되면 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 정비가 시급하다 저거 빨리 캐치해서 정비 안하면 나중에 큰 사고로 번질 수 있어
철혈갑빠2017/12/01 23:45
비행기는 3중창구조라서 외부,중간만으로도 충분하고 내부창은 그냥 약한 아크릴판이라던데.
보송보송2017/12/01 23:49
솔직히, 비행기를 제조할 떄 저정도 손상을 커버 가능하지
허용하중이 얼마나 높은데 비행기가 ㅇㅇ
그래도 만약 정비사가 저걸 체크 못하고 하늘 뛰운거면
그 정비사는 최소 1달이상 면허정지여
비행기는 자동차랑 다르게 그냥 넘어가면 안되야
..........허나 미국 저가항공사는 어떨지 모르곘다만...
보송보송2017/12/01 23:50
우리나라에서 국토부 공부원이 저걸 본다? 바로 정비사 찾아서 문책하지 않을까 싶다
7thStar2017/12/01 23:20
어차피 3중창이라 상관없음
노비양반2017/12/01 23:20
저가항공 탔다가 밀입국자가 탈출해서 공항에 이틀 묶인적 있음
Codelessresume2017/12/01 23:22
저가항공이라서 문제가 아니고 그냥 기체가 낡은데다가 정비불량 같은데
요즘 저가항공도 보잉737사용하는데
아르미드2017/12/01 23:26
저건 그냥 내부 인테리어 용인 플라스틱 판넬에 같이 부착된 플라스틱 투명 창일 뿐이라.. 저 상태에서 떨어져도 큰 문제는 없음
상한고기′`乃2017/12/01 23:29
ㄷㄷ
adf12445r122017/12/01 23:29
제주도 저가항공타고 갓엇는데
와.... 그날따라 날씨가 죽여줫어 아주
그래도 도착은 햇는데 ㅋㅋ 착륙이 부드러운 느낌이 아니라 쿵하더라 ㅋㅋ
다들 놀람
털송송뽕알탁2017/12/02 00:43
진에어인가
adf12445r122017/12/02 00:56
이름 잘기억안남 근게 그것도 잇엇고 다른것도 잇엇어 내가 탄게 그건가?
왜?
털송송뽕알탁2017/12/02 01:10
제주도 자전거종주하러 갔을때
진에어탔는데 딱 그느낌이었거든
착륙할때 놀랐어
무토P@타카야마사요코♡2017/12/01 23:38
진짜 비싸더라도 그냥 대한항공 아시아나 항공 이런거 타는게 더 나음
저가항공 한번써보려고했다가 아주 예매때부터 몇번 데이니깐 아예 처다보기도 싫다
daisy__2017/12/02 00:11
그냥 내부 인테리어가 파손된거야
창문이 열려있으면 내외부 기압차 때문에 비행기 기체가 찌그러짐
자동차도 마감재 뜯어낼 수 있잖어
톡톡톡 뭔데 ㅋㅋ
트로피카나
이거보단 훨 낫네
내부창이라 갠찮
오...뎃츠파인 토닥토닥
톡톡톡 뭔데 ㅋㅋ
트로피카나
비행기 톡톡 톡 트로피카나
아 갑자기 훅 들어오네 ㅋㅋㅋㅋ
어설프게 더 끌어보면 뿅뿅될것 같아 다시 밀어넣은듯
내부창이라 갠찮
갠찮긴하겠지만 그래도 ...불안한걸 어쩔수없긔
비행기 보수를 안한단 소리잖아...
해도 최소한의 안전만 챙기는 곳만 한다는 소리고.
히잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 몸이 사라지겠지...
비행하다 배고프면 말랑카우도 꺼내먹고 좋을듯
이거보단 훨 낫네
???? 저 상태로 착륙한 거??
ㅇㅇ
승무원 한명 실종됐고 결국 못찾음
헐 ㅅㅂ;;
내셔널 지오그래픽에서 다큐멘터리 나왔는데 37년 일했던 베테랑이었다고 함.
중간에 추락해도 전혀 이상하지 않은 상태였는데 기장의 대처로 무사히 착륙 다만 지붕 뜯겨나갈 때 승무원 한 명이 튕겨나간 걸로 추측되는데 결국 실종처리 하와이 알로하항공 사건사고 검색해보면 나올거임
저거 영화로도 나온거 봤는데, 천장에 금이 갔는데, 비행중에 찌지직거리다 나중에 터져버림..스튜어디스 한명은 날아가버리고 한명은 바닥에 엎드렸는데, 복도측 승객이 계속 잡아줬음..
떙스
오...뎃츠파인 토닥토닥
열리면 진짜 빨려들어가나
기압이 얼마나 높은데..빨려들어가서 바로 오체분시당한다
자세히 보면 내부창임 ㅇㅇ 바깥창은 잘 붙어 있긴 한데 무서웠긴 하겠다
그거 누구는 구라라던데 진짜야?
ㅇㅇ
예전비행기사고 다큐에서 운전석 앞유리 빠진거 보여줫는데 기장 빨려들어가는거 부기장이 바지가랑이 잡고 버틴 에피소드 잇더라
아뇨 그 정도는 아니에요
미디어의 잘못된 표현중 하나죠
외부는 고도 10km, 즉 에베르스트 정상보고 기압이 낮음
반면, 비행기는 0.75atm 고도 2.5km정도 기압임
공기는 고압에서 저압으로 흐르므로
틈이 생기면 내부 공기가 급속도로 밖으로 빠져나가려고 함
빠져나가면서 균열이 확산되고
그러면?
슈밤 쾅!
낮다겠지 그리고 실제로 실험해서 열어봤는데 영화처럼 안 빨려감
그건 아니여. 비행기 나는 고도에선 해봤자 기압이 0.5기압 정도일테고, 비행기도 1기압 정도로 했다가 사고나면 크게 부서질까봐 0.7 기압인가로 낮춰서 하는 걸로 알고 있음
근데 그러면 해봤자 0.2 기압 정도 차인데, 사람이 맨몸으로 물속 10미터 들어가면 2기압 정도 받는건데 그래도 몸은 멀쩡한테 0점 몇 기압 차이난다고 해서 그런일은 안일어남
ㅇ? 내생각은 조금 다른데, 외부와 균열이 일어나서 내부 객실여압이 완전히 손실되면
슈밤쾅 되어서
외부 대기랑 동일시되고
비행기가 나는 고도는 사람이 숨쉬기 힘들어
33000ft, 11km 고도는 숨쉬기 정말 힘들고
비행기 속도가 700km/h인것을 감안하면
엔진 하나 맛이 간거보다 위험한 상태지
물론 작은 균열로 인한 기압 손실을 보상해주는 밸브 장치가 있긴 있어
그래도 위험해
아, 나한테 한 말이 아니였구나 미안
지나가던 항공기계과였다구 ! ㅋ
ㄴㄴ 내 말은 갑자기 비행기가 구멍이 나서 그 구멍에 사람이 빨려들어가서 오체분시 될 정도는 아니라는 말임
그 구멍이 충격 땜시 확장되서 큰 균열이 되어서 사람이 빨려나가서 죽는건 그 때 부딪히거나, 그대로 떨어져서라는 건 나도 알고 있고
멀리안가고 기내 여압이 손실되는 과정은 군용수송기의 후방램프가 열리는 순간으로도 볼수있어
그래도 열리는 고도가 일반 항공기랑 좀 다를껄?
HAHO 던 HALO던 여객기 순항고도까지 안올라가니까 더 낮음
열리면 기내/외부 기압차이가 너무 커서 감압으로 폭발해요
그러지 말라고 저게 한쪽으로 스트레스 덜받게 둥글게 디자인되고 터지더라도 조금만 터지라고 외부 프레임이 격자로 쪼개지도록 만들어져있긴 하지만 누군가는 피를 볼 거에요
저거 ㅁㅊ건데 ㅋㅋㅋㅋ 내부 여압이 0.75atm인데, 저런 창문에서 응력집중되면 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 정비가 시급하다 저거 빨리 캐치해서 정비 안하면 나중에 큰 사고로 번질 수 있어
비행기는 3중창구조라서 외부,중간만으로도 충분하고 내부창은 그냥 약한 아크릴판이라던데.
솔직히, 비행기를 제조할 떄 저정도 손상을 커버 가능하지
허용하중이 얼마나 높은데 비행기가 ㅇㅇ
그래도 만약 정비사가 저걸 체크 못하고 하늘 뛰운거면
그 정비사는 최소 1달이상 면허정지여
비행기는 자동차랑 다르게 그냥 넘어가면 안되야
..........허나 미국 저가항공사는 어떨지 모르곘다만...
우리나라에서 국토부 공부원이 저걸 본다? 바로 정비사 찾아서 문책하지 않을까 싶다
어차피 3중창이라 상관없음
저가항공 탔다가 밀입국자가 탈출해서 공항에 이틀 묶인적 있음
저가항공이라서 문제가 아니고 그냥 기체가 낡은데다가 정비불량 같은데
요즘 저가항공도 보잉737사용하는데
저건 그냥 내부 인테리어 용인 플라스틱 판넬에 같이 부착된 플라스틱 투명 창일 뿐이라.. 저 상태에서 떨어져도 큰 문제는 없음
ㄷㄷ
제주도 저가항공타고 갓엇는데
와.... 그날따라 날씨가 죽여줫어 아주
그래도 도착은 햇는데 ㅋㅋ 착륙이 부드러운 느낌이 아니라 쿵하더라 ㅋㅋ
다들 놀람
진에어인가
이름 잘기억안남 근게 그것도 잇엇고 다른것도 잇엇어 내가 탄게 그건가?
왜?
제주도 자전거종주하러 갔을때
진에어탔는데 딱 그느낌이었거든
착륙할때 놀랐어
진짜 비싸더라도 그냥 대한항공 아시아나 항공 이런거 타는게 더 나음
저가항공 한번써보려고했다가 아주 예매때부터 몇번 데이니깐 아예 처다보기도 싫다
그냥 내부 인테리어가 파손된거야
창문이 열려있으면 내외부 기압차 때문에 비행기 기체가 찌그러짐
자동차도 마감재 뜯어낼 수 있잖어
식겁했나보네 진짜ㅋㅋㅋ