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구형 국산차 갑ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 유

dl121.jpgs2.jpg
프레임바디에 차 정말 좋았음
그리고 디쟈인 1도 안꿀림
관리 잘된 구형 쏘렌토 보면 멋짐
댓글
  • 윤씨♥ 2017/11/20 23:43

    저도 이런 디자인 좋아함ㄷㄷㄷㄷ
    묵직해보이는 ㄷ ㄷ

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  • 암울삽질킹 2017/11/20 23:43

    프레임이었어요? ㄷㄷㄷ
    싼타페구형이랑 같은거 쓰는 줄 알았는데 ㄷㄷㄷㄷ

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  • 후후후니 2017/11/20 23:44

    제 직장 1층 사장님은 신형 소렌토를 구입했는데 구형 소렌토를 서브로 가지고 계시더군요.
    그만큼 만족감이 있어서 그런거겠죠?

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  • sns 2017/11/20 23:46

    연비 별로
    가속 별로
    힘도 좋은지 모르겠
    2륜은 후륜..
    4년몰았는데
    좋은지몰겠었네유

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  • 두자리쫑 2017/11/20 23:46

    테라칸 보고 오십니다

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  • 초록오렌지 2017/11/20 23:48

    갤로퍼 숏바디
    지금도 보면 멋짐 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • 윈드가이 2017/11/20 23:48

    대한민국 역대 차량중에 갑은 테라칸입니다... 쏘렌토 우습죠...

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  • MSItalycuoco 2017/11/20 23:49

    무쏘ㄷㄷㄷ

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  • 꼬은♥ 2017/11/20 23:50

    아 맞아요 무인지로버 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • MSItalycuoco 2017/11/20 23:55

    저는 아시아자동차 록스타 r2탔었네요

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  • 마킨리 2017/11/21 00:04

    이게 갑이쥬 ㅠㅠ

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  • ReefTank 2017/11/21 00:10

    내려서 바퀴축 돌리던 추억이...ㄷㄷㄷ
    한쪽바퀴가 논두렁에 빠져서 4륜넣어야 나오게생겼는데 빠진 바퀴의 축을 돌려야해...이거 어쩔...

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  • timelapse 2017/11/20 23:50

    무쏘 222

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  • [d700]자연스럽꾼 2017/11/20 23:51

    뒷좌석 ㄱㅅㅁ...

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  • 머뭇거리다 2017/11/20 23:52

    소음 난방 문제

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  • [[[i]]] 2017/11/20 23:53

    경운기 딸딸딸딸딸

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  • 파3.M2골프랜드 2017/11/20 23:53

    승차감 욕나옴ㄷㄷ

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  • TC-1 2017/11/20 23:55

    브레이크 증말 아유.....

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  • 덜콤한인생 2017/11/20 23:55

    NVH 폭망 ㅋㅋㅋ
    개취입니다

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  • 꼬은♥ 2017/11/20 23:56

    디쟈인이 넘 좋더라구욥

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  • ▶911_turbo◀ 2017/11/20 23:58

    이차는 장점이 없는거 같던데..
    브레이크에 승차감에 소음에..

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  • 엉덩일흔드록바 2017/11/21 00:01

    같은시기 렉스턴에 뭐하나 앞서는게 있나요?

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  • 꼬은♥ 2017/11/21 00:03

    디쟈인이 앞섰다고봐용 취향입니당

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  • Liquid30 2017/11/21 00:05

    가성비가 앞섰지요
    비슷한 옵션 기준 랙스턴 3600, 쏘렌토 2900
    2004년에 쏘렌토를 샀었습니다. 렉스턴은 가격이 넘사벽이라 쳐다도안보고.. 04년식 쏘렌토가 변속기 때문에 문제이긴 했지만 그문제 아니라면 렉스턴 대비 가성비는 훨씬 좋지요

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  • 택승이 2017/11/21 00:08

    디자인으로만 보면 정말 멋져요
    ‘내 아내의 모든것’ 에서 이선균이 타고 나왔는데 정말 멋지더라구여

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  • [♩]말통생수 2017/11/21 00:12

    2002년 구입해서 10년 정도 탔는데...정말 강원도 스키장 가는길에 딱 한 번 시동이 천천히 꺼진기억이...연료필터 교환을 안해서..ㅠㅠ 정말 잔고장 없었던 차량입니다.
    정비소 사장님 이야기로 이런차만 나온다면 정비소 문 닫을 것 같다고..ㄷㄷㄷㄷ

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  • Windows7 2017/11/21 00:15

    디자인은 ㅇㅈㄷㄷㄷㄷ 하얀색 투톤이 너무 이뻐요

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  • 코블스 2017/11/21 00:16

    쏘렌토1 좋은차라고 봅니다만
    당시기준 이죠 이제 트레일러 달지않은 이상 프레임바디가 필요할가 싶기도 하네요
    프레임은 거의 승차감불만 따라가죠
    모노코크도 발전하고 안전장치도 추가되니..
    프레임바디는 점점 사라지겠죠 연비에서도 손해이고..
    프레임 바디는 장점이 부품수 공정이 적어진다는것과 강성인데
    대신 승차감 연비에서 손해를 보겠죠 승차감은 쇼바라든지 타협이가능한데 연비는 모노코크보다는 힘들듯요 무게가 있으니...
    모노코크로 거의 가지 않을까요^^

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  • 꼬은♥ 2017/11/21 00:17

    맞아용ㅎㅎ 공감합니다!

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