한 5년 전만해도 30만원까지 갈것 같더니만
한번 떨어지니까 올라갈 생각을 안합니다.
현재 회사 실적으로는 앞으로 더 떨어질 것 같기도 합니다.
어떻게들 보십니까? 반등의 기회가 있겠습니까?
https://cohabe.com/sisa/427365
현대자동차 주가 어떻게 보시나요?
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안오를것같아요. 미래가안보임 ㄷ ㄷ ...
저도 안오를 것 같아요. 전기차 시장 열리는 분위기인데 내연기관 기술은 큰 도움 안되니, 프레임 등 완성차 개발 능력이나 IT 서비스(?) 능력이 중요할텐데, 외주건 자회사건 그간 현차에서 만들던 네비같은거 생각해보면 IT쪽으로 그닥 가능성 있어보이지가 않네요.
네비는 외주고요 플랫폼기술 좋습니다.
엔진에서 욕먹어대서 그렇지 mqb 되는 몇안되는 회사입니다.
전기차기술은 특별한거 없어요. 플랫폼이 좋고 차체설계 잘하고
(여기까진 기존차랑 같음) 배터리랑 모터 좋은거 사오는게 기술입니다.
저도 미래가 안보임..
전기차 개발도 늦었고 플랫폼 실력도 없는데 혼자 한다고 그러고. ..
어떻게 만회해 보려고 하는 것이 답 안나오는 수소차.. ㄷㄷ
올랐다 내렸다 하겠쥬 ㄷㄷㄷ
지금은 많이 올라온거 아닐까여 ㄷㄷ
현대차 보단 byd나 그 볼보 인수한 길림 자동차. .
지금 현대차 최악의 시기인건 확실함.. 주가는 모르겠네요 개인적으로 전망이 너무 안좋아요
해외에서.. 특히 미국이나 중국에서 죽쑤고 있고 국내에선 다들 현기차에 질려서 올해가 수입차 역대판매라고 하는데..
없는듯여. 해외매출이 죽쓰자나유. 한국만 보기엔 좀...
희망적인 얘기를 드리자면
중국에서는 사드 회복하고 다시 매출 엄청 올라왔구요
인도에서는 매출 좋다던데요
주가가 괜히 떨어진게 아닌거라고 봅니다. 삼전 하이닉스가 그만큼 뛸 때 왜 현대차 주가가 그 모양인지 생각해보면 답이 어느정도 나온다고 봐야죠. 예전에 현대중공업 60만원, oci 80만원 하던 시절도 있었는데요
주가 신의 영역이지만 한전부지에 10조 꼴아박고 연구개발에 상대적으로 소홀히 한 점 그리고 강성노조를 생각하면 여기가 박스권이고 당분간 계속 이 정도일 거라 봅니다. 희망이 안 보여요.
10조가 끝이 아니죠.? 건물 부시고 새로 지어야하는데..그게 땅값보다 돈이 더드니..
삼전도 60만원언저리가 한 10년 갔던거 같은데...63만원에 엄청사놨었는데 아끕;;;
주식은 투자할려면 길게 봐야죠
저는 현기도 오르는 시기가 올거라 봅니다
지금 한전부지산다고 자게이들 개욕하지만
이것도 회사의 미래비전을보고 회사가 투자한거라 생각하구요
지금 스타급 매니저들 다 불러들이는것도 같은 맥락이라 생각되네요
긴호흡으로 투자해야죠...
용돈만큼 사눴었는데 현기차 본격적으로 사모아야겠네요 이제
삼전 60만원대 제가 살떄 200만원 이상갈꺼라 전망했었거든요
그때 사람들이 미쳤다고 개소리하지마라 그랬는데 ...ㅋㅋ
대중들의 시각에서 바라보면 투자는 미친소리죠
2012년도에 부동산 오를꺼라 제가 자게에서 그렇게 떠들때도
미친놈 취급했었구요...
투자는 미친놈 취급받아야 수익얻는듯해요
당연한겁니다.
남들처럼 똑같이 하면 돈 못벌죠.
하지만 남들과 다르게 하면, 폭삭 망할 수도 있으니까 못하는거죠.
그쵸...다들 이렇게 현기 안오른다 장담해주는게 감사한 일입니다
획기적인 반전이 없다면 오르기 힘들죠.
없습니다
현대중공업 뒤를 이을꺼 같은데요
자게질 짬밥으로 보면..
자게이 대다수가 내린다는 주식 대부분 다 올랐음.
모두가 안좋다라고 할때 살살모으세요 작년초만해도 하이닉스 개망할것 처럼 떠들었쥬 ㅋㅋㅋ
섹터가 다릅니다.
현대가 삼전 하닉처럼 시장가격 결정에 영향줄 정도의 파워면 가능하겠죠.
몇년뒤 생각하고 저점에서 장기투자가면 괜찮다고 생각합니다만 요새 주식 장기투자하는사람이 얼마나 있을까요.
10대 20대 30대 인구 증감 추세가 자동차 주가를 말해줍니다.
소득증가로 이젠 한가구에 자동차 두세대로 늘어나고 있죠
그럼에도 정체 상태죠.
인구감소에 장사 없죠.
인구가 감소하면 현기차만 덜팔리고 다른차는 잘팔리나보군요
기술력 없는 제조업은 죽는 추세죠, 한국 같은 기업 문화에서는 더더욱 빠르게
삼성전자는 기존에 없던 제품을 만드는 시장에 뛰어들어서 공돌이들이랑 제조업들 갈아서 경쟁력 갖춰서 돋보적인 기업이 된거지만
현대는 이미 있던 자동차 시장에 후발주자로 뛰어든거고, 이미 우리나라도 인건비 등등에서 미국 유럽등과 경쟁력이 없어진 마당에 더 성장하긴 어려울거라고 봐요.
유럽이랑 물가 비슷해지면 내수시장 50%도 힘들거 같아요.
그거랑 주가랑 별개라면 별개 겠지만
성능 좋은 전기차가 대세로 굳어질 수록 변화에 느려터진 현대차의 입지는 좁아지겠죠.