뭐 결과론적이긴 한데... 담장이 왜 그리 튼튼하게 만들어져있었나 아쉬움이 너무 많네요.
그 어려운 동체 착륙도 어느정도 성공적으로 한거 같은데....ㅜ.ㅜ
https://cohabe.com/sisa/4213998
공항 담장이 없었다면
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항공기 엔진후폭풍이 공항 넘어로 가는걸 막는용도 같기는 한데 너무 안타갑네요.
기체랜딩은 잘하신것 같은데
그게 담장이었나요?
저는 흙무더기로 봐서 내년부터 활주로 연장 공사할때 필요한 모래 쌓아놓은줄
실제 담장(얇은 콘크리트)은 흙무더기 뒤에 있어요...
착륙 유도하는 조명같은 뭐 설치한 구조물이라고 그러는거 같네요...
보통은 기둥으로 만드는데...
결과 발표 되면 아마 제일 큰 이슈로 나오지 싶습니다.
저도 알기론 안전한 제동이 되도록 장애물도 없애고 그러는걸로 아는데요.
예전 비행기 사고 관련 이런저런거 보다가 본서 같습니다.
공항이
없었더라면
담장이 아니고 담장 안족에있는 흙더미입니다.
저리 넓은 곳인데 하필 저기로...
오히려 실수해서 살짝 빗나갔더라면 ㅠㅜ
외관은 흙 더미 이고 안에 콘크리트 구조물이 있습니다.
맡에는 흙이고 위쪽이 콘크리트 아닌가요.
사고사진봐도 위쪽만 콘크리트 같던데요
어떤 구조물이던 콘크리트를 사용하려면 보통은 지하를 파고 거기서부터 만듭니다.
안그러면 구조물이 제대로 서 있질 못해요...
대충 만든게 아니라면요...
사진으로봐도 저건 구조물이아니라 흙쌓아놓고 위에만 콘크리트로 타설한걸로 보입니다
다른 사진 보면 저거 만들때 사진 있어요...
엄청 거대하더라구요...
외국인 기장출신 유튜버도 담장을 흙으로 쌓은게 문제라고 합니다
EMAS설치가 시급하쥬.
흑더미 밑에는 콘크리트 담벼락이죠 , 해외 항공 관계자 이야기에 많이 지적하는 것이 ILS 문제를 지적하고 있어요,
@krossbolt4100
4시간 전
안녕하세요, Dennis. 저는 은퇴한 호주 ATC로 항공 분야에서 35년을 일했습니다. 모든 ILS 및 관련 항해 시설은 ICAO 표준에 따라 설계되어야 하며 이는 활주로 안전 구역 내부에서 부서지기 쉬워야 함을 의미합니다. 이를 통해 장애물이 차량이나 항공기에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.
나는 활주로 안전 구역 내에서 제방과 기타 콘크리트 형태의 건설을 보고 소름이 끼쳤습니다(이 영상에서 볼 수 있듯이).
조종사들은 조향 제어 없이 항공기를 중앙선에 최대한 맞춰 정렬하는 훌륭하고 용감한 임무를 수행했습니다.
잘못 설계된 활주로 인프라가 없었다면 이는 대부분 생존 가능한 사고였을 것입니다.
저도 처음에 영상 보면서 좋았다고 생각했어요...
그런데 결과가...
담장이 아니고 흙으로 살아올린 든덕에 부딪친거임
http://www.youtube.com/watch?v=w1r8dl4RqMw
http://youtu.be/UQos2hn4dHY?si=PO2LyJFioyA62eEY&t=299