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기본 모델
(WLTP) 기준 550㎞이고 최고 출력은 204마력
최대 토크는 31.6㎏·m다. 82.5㎾h(킬로와트시) LFP(리튬·인산·철) 블레이드 배터리를 탑재했다
보조금 받고 3천만원대 예상하고..
500마력 모델은 4천대 예상한다고 합니다.
어찌 생각하십니까 ㄷㄷㄷㄷㄷ
(물론 999 일수도 있음;;)
https://cohabe.com/sisa/4148776
중국 전기차 들어오면 잘 팔릴까요? (씰)
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기본 모델
(WLTP) 기준 550㎞이고 최고 출력은 204마력
최대 토크는 31.6㎏·m다. 82.5㎾h(킬로와트시) LFP(리튬·인산·철) 블레이드 배터리를 탑재했다
보조금 받고 3천만원대 예상하고..
500마력 모델은 4천대 예상한다고 합니다.
어찌 생각하십니까 ㄷㄷㄷㄷㄷ
(물론 999 일수도 있음;;)
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싸면 팔림
저기서 반가격은 되어야...ㄷㄷㄷ
그거는 물리적으로 불가능한 가격 아닙니끄아;;;
기본기가 중요한 소비자보다 차 가격이 중요한 소비자가 많으니까 결국은 잘 팔릴거 같네요.
테무랑 알리 이용자만 봐도 ㄷㄷㄷㄷ
기본기 얘기는 ㄷㄷㄷ
지리 설계 르노 세팅의 콜레오스도 평이 좋은데요
콜레오스는 아직 안타봤고 원 모델인 싱유에는 만져봤는데, 뇌절 포인트가 한두군데가 아닙니다.
이건 뭐 현대차도 그다지 잘 하는 부분은 아닌데 중국차랑은 그래도 격차가 크구요.
중국에서 타봤던 차들 생각하면 아직 멀었어요.
그래도 국내 들어오면 그런 포인트들 캐치 못하고 구입할 소비자들 널렸죠.
아직은 좀 부족하다는 거군요 ㄷㄷㄷ
보조금 받고 3000 만원대 불가능
폴스타4 보면
엄청 공격적으로 판매할것 같긴한데 말입니다..
보조금과 관세라는 장벽때문에 그 틈새를 노리지 못하면 답 없음..
중국차 팔리는건 트럭이나 팔리는데 이게 영업용이라 주위 눈치 상관없으니 사는거지..
내가끌 자가용을 저걸 사는건,,
이미 중국 엔진차 들여왔다 폭망한 사례가 있단..
폴스타4는 7천 아입니까?
맞아유, 그거도 가격 설정 저렴하게 잘 했다는 평가를 받고 있씁니다
현기차가 국산이라 팔린건 아니었으니까요
지금이야 경쟁없어서 비싸졌을뿐 결국은 싸서 팔린거
가전제품이 보수적이고 상업시장이 보수적인데 지금 죄 중국산 가전에 중국산 트럭 타이어잖냔
가성비론 가격 오른 지금도 특정차종 빼면 으뜸이라 생각합니다.
싸면 팔리겠죠
비교 유툽있는데 역시 중국차는 쓰레기임 더 문제는 as되겠어요 그냥 3000만원 짜리 장난감 ㅎㅎㅎ 전에 중국산 차 샀던 사람 1년만에 사고 났는데 부품 없어서 수리 못하고 그냥 폐차한 영상도 있던데 ㅎㅎㅎ
보조금 받고 3990만원 되려나?
기존 벤츠, bmw타던사람은 절대안살테고
현기사던사람들도 대부분 안살테고
르쌍쉐 타던사람들 일부가 구매하지 않을지...
ev3가 비슷한 스펙에 국내서비스좋고 3700정도에 구매가 되는데...
ev3보다 경쟁력가질려면... 보조금받고 2900정도 되어야 할듯...
국내에서는 돌고 돌아 현기임...
가성비? 수리비 중고차 생각하면...
그리고 짱게 전기차는 아직은 아님...
개인적으로 자동차는 삼원계 배터리 탑제가 가치가 좀 있다고 봄...
짧게는 5년
길게는 10년인데...
보통 10년 유지비용을 기준을 잡아야 하는데...
이런거 따지면... 현기 이외에는 아직까지는 답 안나옴...
1500백에팔면 불티날듯
선택할 이유가 없는데 ㅡ.ㅡ;;;;
하차감이 중요한 우리나라 자동차 시장에서 현기보다 짜치는 차 사는 사람이 있을까 싶네요.
본넷이랑 핸들에 로고만 떼고 들어오면 팔릴듯
아무 경쟁력이 없네요
배터리 용량 줄인 중국재고 테슬라 국내로 들여와서 잘팔린거 보면
팔릴것도 같고 아닌것도 같고
1000만원 팔면 잘팔릴듯 ㄷㄷㄷ
보조금받고 2500이면 사봄