그의 차량은 도요타 픽업트럭인 툰드라인데 9년만에 무려 160만 키로(100만 마일)를 주행했음.
미 대륙을 거의 횡단하다시피 하는 장거리 운전이 생업이라고 함.
99만9999마일에서 멈춰버린 적산계.
후진기어 교체 외에 다른 고장은 없었고 예방정비로 워터펌프와 타이밍 벨트를 교체. 엔진오일은 117번 교환했다고 함.
도요타는 이 차량을 연구용으로 쓰고 싶어했고
그의 차량을 가져가는 대신 신형 툰드라를 무상으로 증정함.
그리고 신나게 해체해보니 160만 키로를 달렸다곤 믿을 수 없을정도로 상태가 좋았는데 하다못해 엔진에 카본 슬러지도 거의 없었다고 함.
이래서 주행환경이 좋고 봐야......
흠 좀 원가절감해도 되겠는데가 결론일것같아 무섭다
적재함은 무거운 중량물들 싣다가 이래저래 찌그러졌지만 그 외에 나머지 부분은 하도 만져서 까진 가죽이나 그런거 빼곤 내외장 부품 모두 상태가 좋았다는 모양임. 트럭 자체도 튼튼하고 관리도 잘한듯.
관리를 잘했나보네
운전스타일이랑 도로주행 환경이 최적이었나보네
이러면 신모델은 오히려 너프 먹지 않나
미국 장거리는 걍 열몇시간 직진 이런식이라..
어찌보면 이상적인 주행환경이군
하이럭스랑 툰드라 이놈은 북미에서 내구성하난 탑으로 평가가 좋음. 탑기어에서 하이럭스 뚜까팼는데 시동걸리고 잘 달린건 유명함.
알파민트
2024/09/30 16:03
관리를 잘했나보네
루리웹-1557
2024/09/30 16:05
적재함은 무거운 중량물들 싣다가 이래저래 찌그러졌지만 그 외에 나머지 부분은 하도 만져서 까진 가죽이나 그런거 빼곤 내외장 부품 모두 상태가 좋았다는 모양임. 트럭 자체도 튼튼하고 관리도 잘한듯.
강등처형인
2024/09/30 16:03
이러면 신모델은 오히려 너프 먹지 않나
이청자
2024/09/30 16:05
흠 좀 원가절감해도 되겠는데가 결론일것같아 무섭다
Eagle_Owl
2024/09/30 16:06
운전스타일이랑 도로주행 환경이 최적이었나보네
이자요이밍고스
2024/09/30 16:09
미국 장거리주행이면 과속보단 정속으로 계속 주행했을테니...
쌀마스터
2024/09/30 16:09
미국 장거리는 걍 열몇시간 직진 이런식이라..
어찌보면 이상적인 주행환경이군
루리웹-560759
2024/09/30 16:10
하이럭스랑 툰드라 이놈은 북미에서 내구성하난 탑으로 평가가 좋음. 탑기어에서 하이럭스 뚜까팼는데 시동걸리고 잘 달린건 유명함.
마지막 여생
2024/09/30 16:10
키도 크고 근육인인거 보면 몸무게는 160키로겠는걸
종언의 카운트다운
2024/09/30 16:10
설계자나 공장직원들이 엄청 뿌듯했겠다
아주 걸작을 만들어냈구만! 하고
노란만두☄️🌠
2024/09/30 16:10
???? 999999찍은 엔진이 깔끔하다고...?
뭐임 대체 어떻게??
ideality
2024/09/30 16:10
과적이 일상인 한국 트럭에서는 불가능한 일.
어흑_마이_간
2024/09/30 16:11
도요타 새끼들아 뷱미에서 잘팔리는 거 한국에 하나라도 팔아줘라
Jiha
2024/09/30 16:11
비슷한 회전수로 장기운행하니 가능했던거 같은데 장거리뛰는거보다 어중간한 RPM을 왔다갔다 하는게 더 피로가 많이 쌓이긴함
뿌우!
2024/09/30 16:11
장거리 운전이 차량스트레스가 오히려 낮다고 하더군.