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SF) 미래기술 실현의 제일 큰 적


폼나는 새로운 배터리

배터리.



2차전지, 들어는 봤는데 아직 잘 모르겠다면? – 포스코뉴스룸

기본적으로 이 세상 모든 배터리는 한쪽에선 환원, 한쪽에선 산화반응이 일어나게 금속과 전해질을 배치해 전류를 만든다는 원리인데...


문제는 이거 때문에 소형화가 진짜 지랄맞게 어렵다는 것.



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참고로 그런 거 없는 트랜지스터는 나노미터 단위로 소형화에 성공했다.


사실 이것도 더 줄이면 전자가 양자 터널링해서 튀어나갈까 봐 안 줄이는 거.



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그래서 현대의 최첨단 기술 상당수는 전지 크기를 해결하기 위해 눈물겨운 노력을 들이고 있다.


스마트폰만 해도 절반 이상이 배터리고...



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막말로 전지 크기 문제만 해결하면 당장이라도 이거 비스무리한 거 만드는 게 가능하다.


강화복 기술도, 플라즈마 기술도, 이온 엔진도 광자 세일도 전부 실존하는 기술인데 저기에 달 배터리가 없는 게 문제라... 



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비슷한 문제로는 로켓의 연료 문제가 있다. 화물-연료 비율이 한 1:100 정도면 잘 나오는 거니까. 


(화물을 쏘아올리기 위해 연료를 싣는다-그 연료를 쏘아올리기 위해 연료를 더 싣는다-그 연료를 또 쏘아올려야 하니 연료를 더...)



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똑같이 해결이 시급한 문제는 발열 문제가 있다, 열역학 법칙을 뒤집지 않는 이상 모든 기계는 ㅈㄴ 뜨거워지는 게 운명이라...


댓글

  • 343길티스파크
    2024/09/27 00:38

    배터리 발전이 느리면 캐패시터라도...

    (md3ThQ)


  • 4 B
    2024/09/27 01:11

    캐패시터도 전길 일시 저장하는 역활이니 배터리랑 결이 같지 않나?

    (md3ThQ)


  • noom
    2024/09/27 01:09

    아바타 짤이 있으니 베스트로 보내주겠습니다

    (md3ThQ)

(md3ThQ)