ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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abs 그냥 브레이크 밟으면됨
이 분 최소 운전하다 위기 상황 겪지 않은 분.
빙판사고 경험자로서 브레이크는 아무 소용 없더군요
바퀴 멈춘채로 미끌어지더라는..
abs에 차체 자세 제어장치가 달려있으면 판단하고 알아서 엑셀, 브레이크 엔진출력 모든걸 컨트롤해요
운전자가 프로도 아니고 브레이크만 밟으면됨
abs는 비오는 날 브레이크 걸었을 때 앞차와의 브레이크 거리를 좁혀주는 역활. 관성과는 그리 상관 없어요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
드드드드 걸려봣자 계속 미끄러지는데 뭔 컨트롤 ㅋㅋ
그렇지않을텐데요
차체자세제어장치가 EMPS인가 뭐 그런거죠?차가 돌면 반대쪽 바퀴가 드르륵 거리면서 돌아가는..
아마 달콤님의 차가 엄청 좋아서 브레이크만 밟아도 제어되는 차라면 모르겠지만
일반적인 경우라면 ABS의 개념부터 다시 검색해 보시면 좋을것 같습니다
영상 올렸어요
ABS는 그 개념이 아닙니다
abs만 붙이고 차체 자세 제어장치 안붙인건 제 잘못이요
ABS땜에 댓글달았는데...
암튼 참고 링크 찾은김에..
http://m.blog.daum.net/_blog/_m/articleView.do?blogid=04bXW&article...
맞아요~
빙판이나 빗길등에서 미끄러지면 부랚끼 밟으면 핸들이 안먹힘~
부래끼 밟아 차가 돌면 얼렁 발을 놓아 핸들로 조작~
요거이~ 사실 초보면 퍼떡 생각이 나도 발이 잘 안떨어짐...
빙판길에서 부래끼 밟는놈이나 대낮에 하이빔켜고 돌아댕기는 넘이나 앞유리썬팅한 넘이나 또이또이~ㅋㅋㅋ
꾸르팁 ㅇㅈ 저라면 일단 엑셀 밟았다 땠다 할듯.. 브레이크는 밟는 순간 기냥 미끌림..
미끄러지는 순간 악셀, 브레이크에서 발을 떼고 핸들 카운터 치면 돼요. 빠르게 왔다 갔다.
빙판에선 4륜도 뭐도 소용없더라고요
특히 브레이크는 무용지물이었어요
서행만이 답입니다 아니면 채인 달던지
abs나 vdc가 현실적인 효과가 없다는데는 공감하지만 옛날차 타다가 요즘차 타면 덜 미끄러지는 듯한 느낌적인 느낌이 있긴한듯 합니다.