차를 바꿔야해서 10년간 타오던 토스카(14만킬로)를 팔려고 알아보니 비인기 차종이라 상태 좋은게 70만원 준다고 함... 제 차는 상태도 그리 좋지 않아 70도 못 받을 가 같아 폐차하기로 맘 먹음. ㅠㅠ
3사 중대형 차 다 타보고 젤 괜찮은 차로 고른게 토스카였는데 그건 저에게만 괜찮은 차였나봐요... ^^;
이번에 바꿀 차도 비인기 차종(카니발 7인승 가솔린)이라 담에 혹시 중고로 내놓을 땐 지금의 상황이 벌어질 예감이...
ㅎ
https://cohabe.com/sisa/388361
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오래돼서 비인기차종이지, 70에 매입하면 판매가 150은 될겁니다.
보통 매입해서 어느 정도 정비하고 때깔내고 판매하지요.
slr 중고장터에라도 올려보세요
100만원이라도 받을수 있을거같은데요....
지인이 몇년전 세피아 100만원에 장터에서 구입했어어요
70만원은 넘한듯......개인거래 해보시지요
10년에 14만 킬로미터면 뽕 뽑은 거 아닌가요?
15년 16만 킬로미터 매그너스를 굴리고 있습니다만 매년 돈 번다 생각하고 타고 있습니다.
크게 고장나면 폐차하려구요.
차 바꾸려면 4천만 원은 들겠던데요.
상태 괜찮으면 200정도 받을수 있을텐데요
2008년에 진토 새차로 뽑아서 잘 타고 댕겼는데 저도 젤 맘에 들고 이뻤던 토스카네요~
6기통 엔진, 6단미션, 휘발유버젼.. 연비, 힘, 변속느낌 등등..
좋은점들이 많았던 차량인데 직접 운전해보지 않으면 다들 잘 모르긴 합니다.
제가 타본 2리터 세단 중에 상급에 속하는 차였습니다.
당시 동급차종이었던 NF 소나타는 비교할 가치도 없는 차였습니다.
정말 고속 안정성 좋고 운전하는 재미가 뭔지 알려준 차였습니다.
부산에서 경기도까지 야간에 빗길 운전했는데 정말 재미있더군요.
이제는 연식들이 다 오래되고 요즘 나오는 소나타 등이 좋아졌지만
처음 토스카를 탔을 때의 그 느낌은 지금도 기억나네요.
대우 마크가 문제죠. 일단 망한 회사 이미지라 어쩔 수 없어요.
내년 1월 1일부터 레몬법 발효됩니다.
새차 구입하시려면 조금 미루세요.
레몬법이라 부르기고 어려운 수준이라던데요
그래도 지금보다야 훨 낫죠.
개인 판매하면 150은 받을텐데... 귀찮은게 문제죠..
약속잡고 만나고 펑크나고 인수인계하러 구청가고...
친구녀석이 우라질 우라질 하던 그차
매매상은 좋은값 못쳐줘요 다시 150에 판다고 해도
그 절반이 남는게 아니라 팔기위해 정비등 비용이 들어가고 이익이 남아야하니...
70이라면 현상태 제값이에요 개인거래로 100에 팔면 구입자는 정비도 못받은차 30 비싸게 사는거죠
겉보기엔 50 싸게 사는거 같지만...
토스카 6기통이죠. 토크는 낮아도 아주 부드럽쥬
실키식스...
카니발7인승가솔린 비인기차종 아닙니다!
저도 타고 있거든요 ㅜㅜ
구입 목록에 넣고 대기 중입니다.
람다 엔진은 안 깨지나요?
3.3은 큰문제는 없는걸로 알고있습니다
아직 16000밖에는 못탔지만 매우 만족중입니다
바닥방음과 휠하우스방음 추천드립니다
14만에 폐차는 참 안타깝네요~
20만 이상 탈 수 있는 차들인데...
잘 보내 주세요~
아무생각 없이 택시탔는데 차 부드럽게 쭉 나가는거 경험하고 놀래서 내린 뒤에 차종 보니 토스카였던 기억이 나네요 ㅎ
카니발 7인승 가솔린은 날로 인기가 증가하고 있습니다. 중고매물도 구하기 어렵고요.
저도 작년말에 카니발 7인승 리무진 신차 구입하고 너무 만족해하고 있습니다.
와이프 및 패밀리카로 구입한건데 제 차보다 훨씬 조용하고 부드럽네요.