안녕하세요.
지난 주에 제 어머니가 사고가 났습니다. 하도 답답하여 주로 제가 가는 게시판에 글을 올렸는데 거기분들이 보배드림 게시판에도 올려보는게 좋겠다고 하셔서 이렇게 가입하자마자 염치불구 하고 글을 올리게 되었습니다.
원문은 다음과 같습니다.
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안녕하세요.
제 어머니가 지난 주 27일 서울외곽순환도로 판교에서 일산방향으로 가던 중 2017년식 올뉴카니발(새차뽑은지 몇달 안되었음)을 몰고가다 앞에 가는 트럭을 추돌한 사고 입니다.
아래는 차에서 수거한 블랙박스 영상입니다.
영상을 보시면 4차로를 주행하다 이정표를 지나는 순간부터 차의 엔진 소리가 커지면서 가속이 됩니다.
브레이크를 밟아도 전혀 듣지 않아 앞차를 피하며 갓길로 주행하면서 브레이크는 물론 비상깜빡이, 기어 수동모드 변환 등 모두 안되고 운전석 계기판도 모두 꺼져있더랍니다.
터널이 보이고 갓길이 없어질 때 쯤 어머니가 이렇게 가는구나 라고 생각했답니다.
터널에 가까스로 진입하고 앞에 쌀가마니를 실은 트럭에 그대로 추돌했습니다.
천만다행으로 에어백이 터지고 어머니는 많이 다치시진 않았습니다. 차는 완전폐차 판정을 받았습니다.
아래는 사고 후 폐차장으로 옮겨진 차량 사진입니다.
저희 어머니는 30여년 넘게 운전을 하신 베테랑 입니다. 엑셀과 브레이크를 헛갈리고 뭐 그럴분이 아닙니다.
터널 들어가기전 저 상황에서도 뭔가 추돌하여 차를 멈출 생각을 하셨답니다.
버스에 추돌하면 사람이 많이 다치겠지... 작은차는 박으면 안되겠지. .. 가드레일이나 벽을 박자니 너무 충격이 클것 같고.. 등등
갓길에서는 비상등을 켜서 위험을 알리려고도 했고 기어를 수동모드로 바꾸고 저단으로 변속하려고도 해봤다고 하셨습니다. 모든 조작이 먹통이었답니다.
산지 얼마 안된차가 이럴 수가 있다니... 저희 어머님은 하늘이 도와 큰일이 없었지만, 주행 중에 차가 이런 상태가 된다면 대형사고가 날것이 불을 보듯 뻔합니다.
급발진 원인 규명을 운전자쪽에서 해야하고, 한다해도 일반 개인이 자동차 제조사와 싸워 이긴적이 없다고 들었습니다.
제가 할 수 있는게 정말 아무것도 없을까요? 우린 이런 차를 불안감 속에 계속 몰고 다녀야 하는건지요...
너무 무섭고 답답해서 여기에 글을 올립니다.
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타 게시판보다 보배드림에 계신 분들이 자동차 사고에 대해 많은 정보가 있을거라 생각됩니다.
이와 같은 사고 시 향후에 어떻게 대처해야 할지 조언을 부탁드립니다.
고속도로 주행중에 갑자기 브레이크와 악셀을 착각해서 밟을 일이 있나요? 운행중에 저긴시간동안 착각해서 계속 밟는다는건 말이 안됨. 하지만 급발진 증명하기가 일반인은 불가능하다고 보이내요. 저정도 사고로 끝나신게 천운이심니다.
흉기 그래도 물고 빠는새키들 많던데
그러니 저런기업이 국민을 개돼지로 보는거지 조금만 불매 해봐라 확 바끼지
머리에 제대로된 사고가 박힌사람이라면 이런글에는 제발 병신같은 댓글좀 달지 맙시다. 나이처먹고 거지같은 댓글달면서 욕먹으면 좋습니까? 뭔 변태도 아니고, 어머니께서 크게 다치실뻔 하셨는데.. 본인 부모님 사고나셨는데 다른사람들이 머같은 댓글달면 참 좋겠소?
나이를먹고 대가리가 크셨으면 생각을 하면서 삽시다. 밥먹고 똥만드는 기계들도 아니고....
인과응보라는 말이 있습니다. 잘 생각하고 사세요들....
그게 급발진이 맞다고 해도
그걸 밝혀줄 전문가는 존재하지 않습니다.
그런 전문가가 존재 한다고 해도
그걸 보도할 기자는 존재하지 않습니다.
그걸 보도한다고 해도
급발진이라고 자동차 회사에 유죄판결 내릴 판사는 존재 하지 않습니다.
급발진은 밝히고 말고의 문제가 아닙니다.
밝혀낸다고 해도 거쳐야할 과정이 몇개가 더 남아 있고
과정마다의 노력은 급발진 밝혀 내는 것 보다 더 어려울 겁니다.
대부분 원인만 밝히면 다 해결될거라 믿고들 계실텐데요.
그 다음이 더 어렵고 복잡하고 힘든 과정입니다.
참고로 급발진은 그 단어의 정의조차 내려지지 않았어요.
존재하지 않는 단어라서 맞다 아니다를 논하는 것 자체가 의미가 없습니다.
급발진은 그냥 소비자들이 말하는 허깨비 같은 단어일 뿐입니다.
우리가 할일은 스스로 허깨비가 아닌 실체임을 논해야 하는데
그것을 막고 있는 것이 소비자들이라는 아이러니가 있죠.
부레이크등이 들어 와야 한다는 소문은 누가 냈을까요? 소비자가?
어느 제작사가 브레이크등 들어 온걸로 급발진 인정한 적이 있기나 하데요?
그런데도 소비자들이 앞장서서 브레이크 등을 운운하는 세상에서는
급발진은 영원히 허깨비일 뿐입니다.
아 정말 필력이 대단하시네요. 소름돋습니다....
이게 안타까운 현실이 아닐까 싶습니다..
이정도로 긴시간동안 악셀브레이크 햇갈리는사람은없겠죠
차량결함일확률이젤크고 그다음은 매트가 의심되네요
개인이 급발진 입증하기도 어렵고 만약 소송간다구해도 대기업을상대로 이길지도 의문입니다. 안타깝지만 보험처리하시고 빨리 완퀘하세요.
급발진 치고는 속도가 많이 안붙네요 그리고 소리도 안나서 알피엠이 올라갔는지도 모르겠고 . 급발진은 아닌거같은데
차량 이상이 분명해 보이네요. 그래도 어머님께서 냉정하고 침착하게 대처하시려고 노력하셨네요.
사고가 이만하길 참 다행입니다.
딴지 거는건 아니고요 진정한 30년 베테랑 운전자 분이셧으면
싸이드 체우고
우측 가드레일 밑 낮은 담벼락도 보이는데
이곳을 차체로 갈면서 갔을듯 싶네요.....
그냥 그렇다는겁니다
초반에 30년 운전하신 베테랑 운전자 분이시라기에.....
30년동안 어디 레이서로 일한것도 아니고 저정도면 참착하게 대응 한거지. 무슨 글을 이따구로 쓰냐.
@우루루꽝 222222222
전자식 파킹브레이크 차량은 전자계통 먹통되면 파킹브레이크 걸수도 없네요~
차량보면 전자식파킹이네요 달리면서 채워 봤는데 덜컹거릴뿐 바로 풀립니다
차는있어요? 먹통이라는데 사이드 걸으라고하네 미끄러져서 대형사고나라고요? 무식한사람이네
그 긴시간동안 브레이크를 액셀로착각했다는건 운전하는 사람이면 말도안된다는거 다알지.급발진
어머님도 앞 차 탑승객도
더 크게 안다쳤다니 다행입니다
사고처리도 잘 되시고
원인규명 및 피해 보상도 잘 되시길
응원드립니다~
이럴 때 일수록 보배의 힘을 보여줘야 하지 않겠습니까?무조건 대기업이 개인을 호구로 아는 세상이 없어졌으면 합니다.힘을모아 이겨내 봅시다.
ㅜㅜ
힘내시고
빠른 쾌유 바랍니다
급발진은 아닌것 같고 차의 결함은 맞다고 생각함.. 일단 긴 주행거리동안 침착함을 잃지 않으신거 같은데 브레이크 액셀을 헷갈렸다고 보긴 힘들어 보임.. 다만 급가속이나 rpm상승 사운드가 없는것이.. 급발진현상처럼 튀어나가는걸로 보이진 않으니.. 브레이크쪽의 문제일수도 있다고 보임..
어머니 쾌차하시길 빕니다.
내어머님 일이었다면 어디가서 멱살잡이를 해야하나... 현기 본사처들어가서 회장멱살잡이라도 해야하나...
헬조선언제 벗어나나요.
이유는 모르겠으나
경유차 급발진의심 영상들보면 경유차들은
승용차들처럼 엄청난 급가속이 아니고
속도가 줄지않는 경우를 몇번 봤습니다
급발진 보다는 다른 부분에 문제 있었던거 아닌가요?? (브레이크 고장)
갑지기 빨라져서 달리는 현상이 안보이는데요?
속도를 보니 급발진은 아니고 어디 결함같은데
사제매트 하셨으면 매트에 걸리는 일도 많아요.
상시전원인 비상등이 안들어오는데 블박은 또 작동하네요.
이상하네..
천만다행이네여 그래도...쾌유를 빌고 지혜롭게 일 마무리 짓기를 기원합니다
오토 양발운전 인지 부터 확인을..
난 이제 국산차는 못타겠다. 수동이면모를까..헐.
급발진보단 차량 이상인듯 싶네요 악셀에 뭐가 낀것도 아닌것같고
브레이크 고장이겠죠.. 영상보면 급발진 현상과는 상관이 없는듯해요.. 그나마 천만다행입니다..
모서리로 박으셔서 걱정됬네요. 정면으로 박으심이 나을듯싶었어요 .. 다행다행 !!!
급발진이었음 정말 위험천만;;