플라자 합의 이후 엔화 고평가로 미국보다 물가가 비싼 시절이 20년이나 이어졌음
그 점점은 95년으로 미국보다 물가가 80% 더 높았음
일본의 실질 국민소득이 미국보다 높았던 적이 없다는 걸 감안하면 대략 30년 간 엔고였다고 보면됨
그 기간동안 일본인들의 구매력은 말도 안되게 고평가되어서 수입물가는 매우 저렴해졌지만
그 동안 수출산업은 ㅈㅁ했고
그 결과 엔화가치는 서서히 다시 낮아져 일본인들의 구매력은 최근 급속도로 낮아져서 수십년간 엔고로 이득 본 댓가를 치루는 중(물론 본인들이 원한 건 아니지만)
일본의 미래는 현재의 초엔저로 인해 다시 수출산업을 복구하느냐 아니면 복구 못 하고 수출산업도 서민경제도 같이 망하느냐 둘 중 하나임
복구 못함 ㅋㅋㅋ 엔저가 수출 도움되느니 어쩌니 하는 건 양극화 심해지기 전 어찌됐건 소득으로 뭔가 할 수 있을 때 이야기였지
하지만 자동차는 닛산, 미쓰비시는 맛이 가고, 토요타 혼다도 라인업 보면 옛날의 그 위용이 아님.
갈림길에 서 있다고 할까…
카메라도 방송쪽 꽉 잡았던 짬밥 있는 소니는 그럭저럭이지만, 니콘, 캐논도 시장 변화에 혼란스럽고.
전반적으로 아직 망했다고 하기엔 이르지만, 발전동력을 찾지 못하고 있는거 같음.
그리고 그건 반도체, 조선 등등이 예전 같지 않은 우리도 마찬가지고.
이힣유홓
2024/06/27 11:03
복구 못함 ㅋㅋㅋ 엔저가 수출 도움되느니 어쩌니 하는 건 양극화 심해지기 전 어찌됐건 소득으로 뭔가 할 수 있을 때 이야기였지
일론 머스크
2024/06/27 11:06
일본 제조업이 쇠락했다 해도 여전히 잘나가는 기업은 잘나가지
자동차의 도요타, 닛산, 혼다, 스즈키
게임의 소니, 닌텐도
카메라의 캐논, 소니, 니콘
소부장의 키엔스, 도쿄일렉트론, 신에츠화학
살찐고양이좋아
2024/06/27 11:13
하지만 자동차는 닛산, 미쓰비시는 맛이 가고, 토요타 혼다도 라인업 보면 옛날의 그 위용이 아님.
갈림길에 서 있다고 할까…
카메라도 방송쪽 꽉 잡았던 짬밥 있는 소니는 그럭저럭이지만, 니콘, 캐논도 시장 변화에 혼란스럽고.
전반적으로 아직 망했다고 하기엔 이르지만, 발전동력을 찾지 못하고 있는거 같음.
그리고 그건 반도체, 조선 등등이 예전 같지 않은 우리도 마찬가지고.
니라민
2024/06/27 11:07
상대적 엔화 약세 분석 보고서 보니까 우리나라에비해서도 심각하긴하더라.
전체주의자-8606656365
2024/06/27 11:09
틀린말은 아닌데 다른거는 몰라도 제조업은 어차피 중국에 따잇 당할 운명이었지.
IT계열이나 금융업으로 먹고 살았어야하는데 . 그거도 중국성장세보면 추월당할지도 모르지만.
그 기회를 놓친거도 사실이라.
하긴 IT든 금융이든 양극화를 벌리지 좁히진 못하는 업종이라서
전체주의자-8606656365
2024/06/27 11:10
생산성과 기계화가 발달하면서
노동자들도 서로 계급 분화가 이뤄지는건 제조업도 마찬가지지만
It나 금융정도로 극단적인간. 아직 아니니
살찐고양이좋아
2024/06/27 11:15
영국 같은 케이스만 봐도 금융은 나라는 부자가 되지만 소득불균형이 심해지는게 문제.
봄베이 사파이어
2024/06/27 11:15
뭐 제조업은 중국도 인도한테 따일뻔하다 인도가 이상기후로 휘청해서 버티는 모양새지
개망창월
2024/06/27 11:10
예외인 기업중 화낙은 아직도 전세계적 독점기업임