있다가 마산 진동에서 1종 보통 도로주행 시험을 봅니다.
근데 제가 작년에 연습면허 획득했는데 지금까지 도로주행 시험 미루다가
연습면허 1년 끝나기 며칠 안 남아서 급하게 도로주행 시험 접수했는데요
그래서 학원도 못 다니고, 어제 포터 1시간 빌려서 차 없는 공단 도로에서 잠깐 타본게 전부 입니다.
아직 악셀, 브레이크 밟는 감을 모르겠는데요, 조금만 밟아도 너무 빨리나가고, 너무 빨리 속도가 줄어듭니다........
그리고 일단 출발이랑 기어 올리기는 되는데
기어 내리는 거랑 저속 주행을 어떻게 하는지 모르겠어요.
우선 급한게 '저속 주행'인데요
0~20km 사이 구간의 저속 주행은 어떻게 하는건가요?
예를 들어 정지 상태에서 출발할때
기어 2단 변속하고, 클러치 살살때면서 앞으로 나가잖아요
이 상태에서 0~20km 속도로 천천히 주행하려면 어떻게 해야할까요?
반클러치에서 계속 간다?
반클러치에서 천천히 클러치 떼고, 엑셀 없이 간다?
반클러치에서 천천히 걸리면 클러치 떼고, 엑셀 밟고 간다?
이렇게 머리가 혼란스럽습니다.
그리고 기어 4단 넣고 50km 속도로 달리다가
전방 200m 앞 교차로에서 좌회전 해야하는데
마침 좌회전 신호가 들어와있고, 내 앞에 차가 없다고 가정할때 어떻게 좌회전 해야하나요?
예를 들어 좌화전을 20km로 돈다는 가정하에
브레이크로 50에서 20으로 속도 줄이고, 기어는 4단 그대로인 상태에서 좌화전 후에
차가 똑바로 앞으로 갈때 기어 3단으로 다운 변속하기.
아니면 브레이크로 50에서 20줄이고, 기어를 4단에서 2단 바꾼 뒤에 좌화전해서 차가 앞으로 똑바로 가면 기어3단으로 올리기.
이것도 혼란스러운데 어떻게 해야할까요?
그리고 교차로에서 좌회전 하려고 하는데,
신호 정지 상태에서 대기하다가 좌회전 신호 받아서 천천히 돌려고 한다고 가정할때
어떻게 돌아야하나요?
이때 차 속도가 느리게 저속으로 좌회전 도니까, 시동 안 꺼질려면 클러치 밟고 돌아야하나요?
운전 경력 있으신 분들 답변 좀 부탁드립니다!
내일 마산 진동가서 주행하다가 앞차 받을까봐 겁나서 잠이 안 옵니다...ㅠ
https://cohabe.com/sisa/366704
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운전을 글로 배우려고 하시다니요... 운전학원에서 그런것들 배우는겁니다 ㄷㄷ 등록하셔서 배우고 운전면허따세요ㅕ
이걸 글로 설명하기가 참...
연습면허기간이 얼마나 남았는지는 모르겠지만
학원가서 제대로 배우고 따시는게 나아 보입니다.
도로에서 만날까봐 겁나네요 ;;
50km 주행중 좌회전 신호에 그대로 통과할때는 브레이크 밝고 20km 정도로 다운 한다음
기아를 3단으로 내린후 천천히 왼쪽으로 가시면 됩니다.
신호 정지 상태는 2단에서 클런치 밟고 있다가 반클런치에서 악셀 밟으며서 돌리시면 됩니다.
http://www.youtube.com/watch?v=XKtFpQQxfJs
영상 15초부터 출발하는데, 좌회전 신호받으려고 앞으로 내려갈때도
2단에서 클러치 밟고 있다가 천천히 떼면서 악셀 밟고 앞으로 나가고 있는 상태인가요?
아니면 클러치만 떼고 앞으로 가고 있는 상태일까요?
그리고 2단 구간(0~20km)에서는 속도 조절을 어떻게 해야하는지 모르겠어요..
계속 반클러치 상태에서 브레이크와 엑셀로 조절하는건가요?
2종 오토는 그냥 브레이크만 살짝씩 밟고 내려가는 거고 내리막경사로 봐서는 1단으로 천천히 내려가면 될것 같습니다.
1종 보통에서는 어떻게 하나요? 2단 넣고 반클러치로 출발해서
어떻게 저 동영상 처럼 부드럽게 차 안 한들리고 저속으로 가는지 방법을 알고 싶습니다ㅠㅠ
동영상에서 보니 60km 구간이네요 .. 일단 50km~ 60km 로 주행하실꺼니까 4~5단 주행한다 보시고 기아변속에 너무 스트레스받지 마세요.. 저속일때는 2단 적정속도일때는 4단이라고 생각하세요. 2단에서 가속해서 내리막같은경우 4단으로 들어가도 됩니다.
너무 저속으로 가도 탈락이니까.. 코스 보니 차선 변경 1회만 있네요..
신호등만 잘지키시면 됩니다. 화이팅..
내리막이라서 출발을 1단으로 출발하셔도 됩니다.
감사합니다 _ _) 저 코스가 4가지라... 저 코스가 걸려야 할텐데요..
지금 제일 어려운 부분이 저 코스에서 처음 출발해서 좌회전 신호받으러 가는 길이랑
우체국에서 우회전하는게...
근본적인 문제는
1. 빨리다가 천천히 달리기
2. 천천히 달리기
를 잘 모르겠습니다..ㅠ
우체국에서 우회전은 일반적으로는 저속으로 바로 진입하면 되는데 시험은 일단정지후 천천히 진입입니다.
좌측에서 차량이 오지 않을때 2단으로 반클런치 하고 엑셀 밟으시면서 코너링 직진구간 들어오면 클런치 때고 엑셀 밟고 부웅~~하면선 클런치 밟고 3단....
수동은 항상 엑셀로 속도를 올려서 차가 부웅하고 앞으로 나가는 탄력을 받을때 기어 업하시면 됩니다.
일단 정지 후 횡단보도 신호 확인 + 좌측에 오는 차 확인 후 이상 없으면
2단 반클러치로 우회전 천천히 진입하고 엑셀 밟으시면서 코너링 직진구간 들어오면 클런치 때고 엑셀 밟고 부웅~~하면선 클런치 밟고 3단.
감사합니다! 이해했습니다!!
글로 설명하기가ㄷㄷㄷㄷㄷ
20km는 너무 느리고 무조건 3단이상에서 주행 하셔야합니다.
40~70 이 적정이며 차선 변경전에 미리 깜빡이 넣어서야하고요.
출발전 의자상태확인 핸들위치확인 안전밸트확인하는 동작하셔야하구.
좌측깜빡이 넣고 좌측에 차량없을때 주행차선으로 천천히 들어오셔서 가속하심됩니다.
수동은 브레이크로 속도를 줄일때 브레이크 밟고 속도가 내러가면 클런치 밟고 기어다운
클런치 반클런치 때면서 액셀 가속 이런 패턴이라고 생각하면 됩니다.
속도 업은 엑셀 밟고 차가 부앙하고 RPM 올라가면 클런치 바로 밟고 기어업~ 클런치 반클런치로 천천히 때고 그다음 엑셀 밟고 부앙 ~~
속도 다운은 브레이크를 지그시 밟아서 20km까지 차가 저속이 된 느낌이 들때 클런치밟고 브레이크를 꾸욱 눌러 정차하면 됩니다.
그리고 운전하실때 전방만 주시하셔야합니다. 속도 계기판은 보지 않습니다.
감사합니다. 20km 이하에서 클러치 밟고 정치하는 것 말고
20km 이하의 속도에서 천천히 부드럽게 가려면 어떻게 해야할까요?
위에 동영상 출발해서 좌회전 신호 받으려고 가는 움직임은 기어 1단인가요?;
네.. 저정도면 1단이나 중립으로 내려가면 됩니다.
근데 면허시험에서는 중립주행은 감점대상이라서 1단으로 내려가세요...
그리고 도로주행은 20km 이하로 주행하는건 없습니다. 출발 및 좌우회전시만 2단주행이지 정차선은 50km 정도로 뒷차량의 주행에 방해되는 속도로 주행하는것도 감점대상입니다.
감사합니다. 저렇게 앞에 신호 기다리는 차량까지 천천히 가는 방법이 궁금했어요.
속시원히 해결했습니다. 시험 잘 보고 올께요ㅠㅠ
글 내용을 보니..참 불안 하네요..ㄷㄷㄷ
이정도면 100% 탈락일듯
걱정이 많은 스타일
면허는 메뉴얼 대로 따기만 하고
도로연수에 집중하세요
악셀 브레이크 익숙해지면 별거 아님
ㄷㄷㄷㄷㄷ 흠.이건 미숙이 아니라 모르는거 아닌가요;; 신청은 하셨다니 일단 도전해보세유 코스숙지는 되어있으신거죠?
네, 일단 코스는 4가지 있는데, 다 외워두었습니다.
다만 차를 작년에 기능 이후로 1년여만에 1시간밖에 몰아볼 시간이 없어서
연습이 부족합니다..
지금 문제는 빨리다가 천천히 달리기,
그리고 천천히 달리기가 문제네요.
위에 동영상 코스에서 처음 출발해서 좌회전 신호받으러 가는 길의 메커니즘을 모르겠습니다.
기어 2단 넣고 출발해서 위에 저 차 처럼은 어떻게 가야하나요?ㅠ
와이프 면허딸때보니깐 코스는 네비로친절히알려주드라구요. 주행연습만하시면 금방따실듯합니다
제대로 배워야지 저걸 글로~ 백날 해봐라~ 직접 운전석 앉는게 낮지....
운전도 ㅈㄷ못하는것들이 글로써 도배하네....
저러니까 사고가 안나고 베기나...
이런분을 왜 도와주나요??
면허 발급 받고 도로 나올까봐 무섭네요