GM대우(쉐보레) 현대차2대를 거쳐 3개월전 새로운 애마 벤츠E클을 들였습니다.
5500키로 넘어갔고.. 100일 정도 탔습니다.ㅋ
엊그제 캐논 포럼에도 불편한점을 글로 남긴적이 있긴한데..ㅋ
대체적으로 매우 만족하며 잘 타고 있습니다만..
불편한점 두가지가 걸리네요.
1.주차시 기어 중립에두고 문을 잠글수가 없습니다..ㅠ
때문에 주차장에 이면주차가 안되요... ㅠ 하려면 문을 열어두고... ㅎㅎ
도난 방지때문에 이 기능을 뺐다는데 은근 불편해요..
2.키즈락 기능은 있습니다만..(안에서 열지못하는 기능)
주행중 문을 열려할때 한번 잠궈주는 기능이 없어서 키즈락 기능을 ON으로 하지않으면
문이 열려버려요.. ㄷㄷㄷ 이건 우리나라 차량들이 넘 부럽네요... ㅎ
제네시스와 고민을 많이 했습니다만..
E클의 디자인과 안전성을 좋게봤고 디젤이라 연비도 좋아..
대체적으로 만족하며 타고있습니다.
그래도 세세한 편의사항은 우리나라 차가 좋은것 같습니다^^;;
https://cohabe.com/sisa/365329
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2번은 두번 당겨야 열리고 주행중일땐 열어도 다시 락이 걸릴텐데요
그게 없어요...
키즈락 기능을 하지않으면 주행중 열면 열립니다..
물론 활작 열리진 않고 한번 걸립니다만.. 경고등 들어오죠..
이상하네요. 락이 걸리면 두번 당겨야 열리는데...
설정없나요 메뉴얼 찾아보세요
제가 열어본적은 없긴한데요..
뒤에 9개월 아이가 두번정도 열어서 아내가 깜놀한적이 있었습니다.
두번 당겨서 그럴수도 있겠다 싶긴 합니다만..
국산차에는 락기능이 있는데 이 차는 없어서 암튼 불편해요.. ㅠ
2번을 엄청 빠르게 당기면 열리긴해요 천천히 한번 당기고 좀 지나면 바로 다시 잠기구요 ㄷㄷㄷ
아예 안열리게 만들려면 차일드 락 걸어야해요 국산차도 2번 빠르게 당기면 열려요
제가 해봤습니다 그냥 천천히 열어도 두번 당기면 무조건 열립니다
아니 왜??라고 의아하지만 열립니다
아이가 있으면 반드시 차일드락(문 열면 물리 버튼) 꼭 걸어두셔요
국산 차도 쉐보레는.. 님 차랑 똑같아요.. 걍.. 무조건.. 두번 당기면 다 열려 버리는...
그래서 쫌 애들 장난 때문에 스트레스가....
두번 당기면 열리는건 응급상황 때문 아닐까요?
고장시 탈출이던지..납치라던지..ㄷㄷ
네... 보통 카시트에 태우는데 수유할때는 엄마가 안고 있거든요..
그때 주의해야할것 같아요..
아님 정말 차일드락 기능을 해둬야겠습니다.
독일은 이면주차 할일이 없어서 중립이 안되게해놨다고하더군요.
매장에 문의해보니 그렇다고 하더군요.. ㅠ
2번은 무슨말씀이신지 잘 모르겠네요 ㄷㄷㄷ
죄송합니다.. 글로 남기려니.. ㅜㅜ
출발하면 문이 자동으로 잠기잖아요..
주행중 잠긴 문을 열때 문고리 아래 락을 풀어줘야열리는데 그기능이 없어요..
신형 인테리어는 S클을 따라해서 많이 좋아진것 같습니다.
중립주차는 대부분 수입차가 다 그렇죠
독일차는 다 그런것 같습니다.. ㅠ
차 좋고, 사진도 좋네요
좋게봐주셔서 감사합니다..!!
1번 기어박스근처에 쉬프트키 없나요?
벤츠는 자동 p로 가고 사이드도 잠겨요. 이중주차 불가
디젤이라 시끄럽진 않나요? 가솔린이랑 비교하면요
가솔린보다 씨끄럽습니다만..
디젤치고는 넘 조용한 편이에요.. ㅎ
역시 벤츠.. 부럽네요
부럽긴요.. 캐피탈 차에요.. ㅠㅠ
두번 당기면 열릴텐데요... 독일차들 다 그런데..
그런가요?
뒤에서 아이가 당겨서 두번 깜놀한적이 있어서요,.,.
두번 당겼나... ㅡㅡ;;;
그게 여러번 당겨서 그럴겁니다. 사고시 탈출을 위한거라는 설이 있는데 정확하진 않아요.
그렇군요.. 테스트 함 해봐야갰습니다.
감사합니다^^
차는 벤츠죠~
아... 그런가요?^^
디젤인거 빼곤 다 좋네요
소음도 크지않고 연비가 좋아서 구입은 했습니다만
최근나온 디젤 환경오염 때문에 좀 찜찜했는데..
다행스럽게 신형 E클 디젤은 엔진개선된 모델이라
최근 불거진 디젤차 오염문제에 관련은 없다네요.. ㅎ
같은차 타고있고 공감합니다..ㅎ
이클 타면탈수록 만족도가 높네요..
특히 고속도로나 한적한 국도가면 제네대신 사길 잘했다는 생각이 마구드네요ㅎㅎ
안전운행 하시길~
반갑습니다^^;,
저도 같은 생각입니다..
고속주행시 만족도가 높네요 ㅎ
제네시스와 비교해서 뒷자석이 좁아
아내가 불편할거라 생각했는데 아내도 벤츠로 오길 잘했다고 하니 좀 안심이 되네요..
제 드림카인데... 부럽군요~!!ㅜㅜ;;; 기왕 타시는거 e300으로 가시지...ㅎㅎ
아... E300.... ㅠㅠ
제네시스 사려다가 가는것이라... 출혈이 있어서...
220D 4MATIC으로 왔네요 ㅠㅠ
뒷좌석 암레스트가 ㅠㅠ
from SLRoid
뒷자석 암레스트 구려요..
다행스럽게 저는 뒤에 탈일이 없다는것에 위안을... ㅠㅠ
2번은 납치나 감금을 하지 못하도록 안에서는 무조건 열리게 했다는 설을 들은 것 같아요.
아..... 그렇군요....
차의 완성도 보고 타는거죠...부럽내요
안녕하세요? 느림보님 스냅사진 잘 보고있습니다^^
그럼 한번 태워주세요 ㅋㅋ
당연히 태워드릴수 있죠...
다만.. 와주셔야.. ㅠㅠ
축하합니다 ㄷㄷ
전 e300타고있어요 이제 출고 1년 넘었네요 ^^
와우!!! 반갑습니다!!! ㅎ
풀체인지ㅡ되자마자 산 동생 e클은 아직도 as센타서 나올생삭을 못함... 대차한 씨클도 2만키로 넘게 타고 있다는....완전 개 쓰레기as...
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ 고장 안나게 타야겠네요... ㄷㄷ
거기 as어디예요? 믿기가 어려울정도 예약잡는게 개힘든적 있어도 as는 빠르던데
집사람 e300 익스인데 뭐 그냥저냥
2007년식 폭바 파사트도 똑같습니다.
기어중립에선 키가 빠지질 않습니다. 무조건 P 파킹에 놓아야 키를 뺄수 있습니다.
도어 역시 달리면 잠겼다가 열면 열려서 뒷자석 문 둘다 차일드 락 걸어서 밖에서만 열수 있습니다.
원래 독일차들 특성인것 같습니다.
달리는 도중에 문이 열리는건 이해할수가 없어요. 납치 당하는 사람이 그리 많나? 정지상태에서만 당기면 잠긴문도 열리게 할 수 있을텐데 왜 이렇게 만들었나 모르겠네요. 애들이 문열어서 몇명 죽어봐야 바꾸려나
전 250 4matic인데 디젤 사륜 좋아유 승용인데 카라반도 끌고 다닙니다
네.. 사륜 첨인데 좋은것 같습니다^^
안전하고 힘도 좋은것 같아요..ㅎ
어서와 한국인가? 보면 독일사람들 의외로 국산차 옵션에 놀라는것 봤습니다.
솔직히 옵션은 국산차가 좋다고 보는데 몸체가 별루라..ㅎㅎ
그래도 싼맛에 국산차 탈수밖에 없는 일인입니다..^^
넘 급을 나눠놔서 그렇지 국산차 옵션은 정말 최고수준이에요..
디자인도 좋고요..
네비 불펴놔죠?
네비 안씁니다.. 쓰레기 수준입니다..ㅎㅎㅎ
핸드폰 티맵 짱... 사진에 핸드폰 거치자석 보이시죠? ㅎㅎㅎㅎ
몆일전 본차인데 좋아보이네요..이름도 모르지만요..기름 쩔게 보입니다.
험비 계열 같은데..ㅎㅎ
내릴 때의 부심을 위해
많은 걸 포기해야 하는 외제차인가요?
위 두가지 불편함을 포기하면 구입할만한 좋은 차에요...
물론 더 좋은 차야 많습니다만... ㅎ
특히 세세한 안전성이 너무 만족스럽습니다..
2번은 안전 이유 때문이라고 들었습니다. 1번은 불편합니다. 그런데 주차 말고 생각해보시면 문 열면 P가 많이 안전합니다.
차가 어마무시하게 크네요..ㅎㅎ