말그대로 펑글 복원 캡처글과 동영상 첨부하겠습니다.
글을 쓰기에 앞서 제는 다른 형님 동생들보다 아는 것도 없고 배움조차 제대로 받지 못해 맞춤법 문장 두서가 뒤죽 박죽 일 수 있습니다.
그 점에 대해서 너그럽게 양해 이해 부탁드리겠습니다.
저도 퇴근후 볼려했는데 블라인드 먹고 삭제되고 못봤는데...
이거 뭐 무조건 자료 갖고 계신분은 널리 알려주세요~
보배드림이 무조건 차 좋아서 까고 빨고 ?! 그런것만은 아니라고 생각합니다
더욱이 교/사/블 이곳은 제가 생각하기로는 운전 못하시는분들도 계시고 잘하시는분 들도 계시고 서로서로
운전 스타일?! 방법 및 서로 공유 해서 사고안나고 조심히 안전 운전 하자는 의미에서 각자 아는 지식 선에서 공유해서 예방하자는
의미가 가장 크다고 생각합니다.
그래서 저도 볼겸 해서 영상과 캡처글 받았습니다.
많은 보배人들께서 볼 수있게 추천 댓글 주셔서 배스트 보내 주십쇼~ 감사합니다
영상에 택시탑승객 동생입니다. 주변인중에 보배드림 하시는 분이 알려주셔서 보러왔네요.
와 존나쏘네 ㄷㄷ
왼쪽에 잘보면 옛날식 사각형 장애인주차증 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
택시 과실이 큼..
택시 불법유턴..
과속으로 인한 사고보다
불법유턴으로 인한 사고 원인이큼.
과속 안했음 사고 없었다?
ㄴㄴ 불법 유턴안했음 사고 없었음.
노란불 들어왔을때 20m 남짓.
70km/h달리다.. 노란불 인지하자마자
풀브헤이킹 해도 정지선에 멈출까말까한 거리임.
신호 위반으로 물고 늘어지는것보다.
과속으로 과실잡는것이 이득.
장애인 스티커가 있는게 수상한데....
아...몸장애가 아니고 딴데가 이상한가??
아...그럴수도 있겠네. 시내주행을 저따구로 하는거보니.
70에서 차없으면 다들 80이나 90까지는 봤어도 저속도면 110이상인데 교차로있는곳에서 제정신이 아니네....ㅉㅉㅉ 스티커는 유지하는게 맞는거 같다. 대신 면허증을 반납해라.
넘 빨라
운전자가 여잔가봐요?
분노의 질주 한국판인가요?
아이고 시끄러워 ;;
그천천히 좀 다닙시다 ㅋㅋ
2초쯤 제한속도가 70입니다.근데 영상단순히봐도 70이상 됩니다. 어림잡아도 한 100쯤? 심각한과속..소리도큰걸로봐선 튜닝한 차 같은데..ㅋㅋ 충격후 돼지멱따는소리가들리네요. 70으로갓었다면 택시라 부딛쳤을까요? ㅋ
이건 비보호 좌회전이 아니면 택시 과실100, 비보호 좌회전이면 택시과실 70~80
블박차 속도와는 별개임, 신호위반해당사항없음 끝
신호는 정지선 전에 노란불은 정지로 보는게 맞는듯
택시 가해자, 9대1.
비보호 차속도좀보고 꺾어라
일반도로에서 저정도속도.....
과속은 과속이고 비보호 유턴 그냥 꺾어제낀 택시잘못도 있어보이는데요
11대 중과실이 규정속도에서 30% 오바입니다. 얼마전 과속으로 사고낸 차주가 과실이 더 컷던 판례도 찾아보면 있습니다.
상대가 불가피한 상황을 만들었다 하더라도 과속도 적당히 해야 봐준다 라는거죠.
한마디로 쏜새끼도 적당선 넘었으면 과실 크게 처묵처묵 한다는 겁니다.
과속은 과속그대로 과실이 있지만 택시 몰면 운전좀 하는 사람일건데 바로앞에 차가 겁나쏘면서 오는데
보지도 않고 유턴하는 이유가 궁금하네요...........
차선을 안바꿨으면 사고 안날뻔 했네요~
ㅎㄷㄷ
요즘 택시 초보가 몰거나...할아버지들 많으신듯...에휴
대충 글 보니..달리는 차는 bmw640 이라고 하네요...
근데 640도 장애인등록차량 혜택이 되나요??
r8도 봤음
@Cov
Lp740도 본적있음
상시 장애인 주차장에 출격준비중!
다들 틀린거 같네요.... 영상 차량 신호위반입니다....황색신호시 교차로 진입....
황색신호시 교차로진입해도 신호위반 아닙니다. 딜레마구간이라고 검색해보시면되구요.
황색진입차량과 사고나서 무과실나왔습니다.
@6GT예비오나 노란불은 정지선 넘어서는 얼렁 마저가고... 정지선 전이면 멈추는게 맞죠
@블랙버드 님께서 사고난 황색신호 진입차량이 교차로를 통과할때에도 황색이었나요? 이사고는 과속이고 황색신호 교차로 진입이긴하나 교차로
통과를 마치는 순간에도 황색신호인걸로 보입니다. 즉 다른 신호 어디에도 주행신호가 들어오지 않은 상태에서 유턴하는 사량과 사고가 났습니다. 블박과실이 없다는게아니고 이게왜 블박이 100인지 이해가 가질 않습니다. 제가보기엔 택시가 가해자거든요.
@6GT예비오나 이사고는 둘다 법규위반이라 어느쪽도 100안나오죠.
@개리용 그러니까 딜레마구간을 검색한번 해보시라구요. 황색불이 들어왔는데 정지선까지 못멈출경우 그냥 통과해야합니다. 그래서 교차로길이와 제한속도, 교통량에따라 황핵신호의 길이가 달라지는 거구요. 제한속도로 달리다가도 황색신호보고 무작정 급정거해서 뒷차와의 사고로 이어지면 안되니까요. 그런또 뒷차량의 안전거리미확보로 태클걸겠지요. 고속도로가 아닌 시내주행에서 규정된 안전거리만큼 벌리고 다니는 분이 몇이나 되겠습니까.
@6GT예비오나 그건 행정 처분시에 처리하지 않는다이고, 사고시엔 신호위반으로 처분 됩니다.
황색신호시 차량의 앞 바뀌가 횡단보도위가 아니라면 신호위반....신호대에서 법으로는 감속운행....
그리고 이 영상의 직접사고 원인은 유턴이 아니라 과속에 신호위반 사고...전에 올라온 영상에서
속도 대충 측증결과가 밑에 테그있음....최소 100KM에서 140KM 정도로 추정됨...100KM라면
30KM 140KM 라면 두배를 위반한거요....한마디로 불박운전자는 정신감정 받아야함....욕은 못하겠고..
이거 100:0은 안나올것 같은데
이건 법으로 해결할문제에요. 황색신호위반+과속 vs 중침의 대결입니다.
과속하는건 뭐라 안말하는데요.
서야 할 땐 설 정도로 밟으세요 ^^
고속도로냐
이거 과실은 잘 모르겠네요
속도나 줄여라새꺄!!
이런 블박새끼들은 뒈져야됌
10:0이 이해가 안되시는 분들.... 택시가 과실 잡힐 이유가 유턴이라고 생각 하시나 본데...
상시 유턴 자리이고, 블박 차량과의 거리도 상당히 있었습니다. 7초경에 상대차량 들어오는게 보입니다.
...눈대중으로 봐도 200미터는 거의 떨어져 보입니다. 정상 유턴입니다.
속도 계산해봤습니다
http://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=466277
헐....빠르다 싶더니 님 테그에 들어가보니 최소 100KM에서 140KM.....
혁신도시 사거리 대구 반야월 석탄저장창 세로난 직선도로....속도올리기 좋은곳....
이 영상 오토바이에서 찍은거 아닌가요???실내인대 이리 배기음이 강한가요???
그리고 속도가 엄청나게 빠르네요...6초에 신호가 황색으로 빠뀌었어요...정지해야하는사항
택시는 유턴이 비보호이긴하나 신호상으로 님이 그런 속도로 박으리라고 생각했을까요???
그리고 4초만에 추돌합니다. 계산해보죠. 초속 50m/s * 3600= 180000 m/h
180km/h 입니다. 현저한과속이고, 교차로 진입 전에 이미 황색등입니다. 이때 지나가는건 신호위반입니다.
딜레마존도 정상 속도에서나 적용되지, 과속에게 적용 돼지 않습니다. 사고가 났으면 더더욱 적용이 안됩니다.
애시당초 중과실만 두가집니다. 상대차량의 과실이 뭔가요?
유턴이라고 무조건 과실 아닙니다. 비보호라고 과속 신호위반 차량보다 더 잘못하지 않았습니다.
유턴이 사고의 원인이 아니고, 블박 차량의 과속과 신호무시가 사고의 원인 입니다.
운전은 좆도 못하는데 밟아재끼기만 하는구나.
와 여잔데도 교차로에서 저정도로 밟는 깡다구 하나는 인정해야겠다
역시 헬시티 고담대구
신호위반.... 운전자 나는 노란불에 갔어요 라고 주장해도 얄쨜 없음 보통 노랑불일땐 빨리 통과 한다고
알고있겠지만... 노랑불일때는 서야됨 사고나면 신호위반 11대 중과실임
어제 이거때문에 경찰서 가서 한바탕 했는데... 계급좀 되는분이 잘 설명해주심
좀 거시기한 상황이긴 하지만 ..