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혼다 신형 엔박스 시승하고 왔습니다.
지금 구형 탄토타고있는데 신형 엔박스가 나왔다고 해서 시승하고왔는데
핵쩌네욥 ㄷㄷㄷ
한국에 있을때탔던 4800만원짜리 미니에도 없던 어댑티브 크루즈컨트롤이랑 차선이탈 안 되게 핸들 꺾어주는거 ㄷㄷㄷ
차선 지켜주는게 엄청 부드럽고 자연스럽게 지켜주네요..
예전에 뭐였지 k7이였나 임팔라였나 차선밟고 1/3쯤 넘어가야 그제서야 작동해서 식껍했었는데
이야.. 역시 기술의 혼다 ㄷㄷㄷ
심지어 이 기능(혼다센싱)이 등급 상관없이 깡통부터 전차량에 다 들어가네유
오토하이빔이랑 표지판 인식하는거랑 별별게 다 되네유.. ㄷㄷㄷ
요즘 허슬러에 꼿혀서 프로모션 좋은 달만 대기타고 있었는데 허슬러 빠염~
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가격이 어느정도?
사진에 보이는 애는 커스텀이라 20만엔정도 더 비싸요..
커스텀 아니고 논터보 위에서 두번째 트림 하면 149만엔정도 됩니당
커스텀에 터보에 온갖 옵션 다때려박으면 210만엔정도 하려나 ㄷㄷ
210만엔...!!! 한대 사고싶네요ㅠㅠㅠ
넘 비싸지않나요? ㄷㄷㄷ
오.....파일럿 축소판
혼다 짱짱맨 ㄷㄷ
근데 앞이 못생겼;;
쟤는 좀 이쁜거예요 커스텀 아닌거는 정말 심심하게생김 ㄷㄷ
저 이거 사고 싶어요 ㅠㅠ
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..
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이것도 발매초기에 바로 시승하고왔쥬..
이 차는 정말 개짱입니다.
재미 대비 가격이 개쩐다고 자부하는데 한국가면 4000가까이 한다고 하더군요 ㄷㄷㄷ
마아타 mx5 가 더낫지 않나요
비교하기가 어려워요..
마츠다 로드스터는 s660이랑 비교해서 배기량도 3배가량되기때문에..
우리나라에 들어올때는 혼다센싱 다 빼고 들어오쥬
헐.. 그럼 의미가 없는데..
한국엔 혼다센싱 없음
심하네유.. 횬다이떄문에 그런가 ㄷㄷ
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광고 보고 한참 ㅎㅎㅎ했는데...
s660도 광고 참 재미나게 만들쥬 ㅋ
앞에 누르면 저렇게 될 것 같아요