D800은 마운트 부위까지 마그네슘으로 잡아주네요..
D810은 검색해도 안나오는거 보니까..
마운트 부위를 플라스틱으로 바꿔서 그런지 자신이 없어서 그런지
사진조차 없네요 ㄷ ㄷ ㄷ
요건 D4 ㄷ ㄷ ㄷ 클라스가 역시
플래그쉽은 어쩔 수 없이 클라스가 다르네요 ㄷ ㄷ ㄷ
추가로
인기 많은 D750
모노코크라고 했나요????
아무리 탄소어쩌구해도..
마그네슘이 더 단단할까요?ㅎㄷㄷ
암턴
기업들 원가 절감 오지네요 ㄷ ㄷ ㄷ
https://cohabe.com/sisa/346906
구글링좀 해보니 D800까지는 풀마그네슘이네요 ㄷ ㄷ
D800은 마운트 부위까지 마그네슘으로 잡아주네요..
D810은 검색해도 안나오는거 보니까..
마운트 부위를 플라스틱으로 바꿔서 그런지 자신이 없어서 그런지
사진조차 없네요 ㄷ ㄷ ㄷ
요건 D4 ㄷ ㄷ ㄷ 클라스가 역시
플래그쉽은 어쩔 수 없이 클라스가 다르네요 ㄷ ㄷ ㄷ
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모노코크라고 했나요????
아무리 탄소어쩌구해도..
마그네슘이 더 단단할까요?ㅎㄷㄷ
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모노코크 자체가 강성이 어느정도 있는 상태에서 무게가 가벼워지는것이라.(SUV가 스틸 프레임에서 모노코크로 변경되는 추세의 이유중 하나죠) 대신 강성 자체는 마그네슘이 더 단단할겁니다. 대신 원가 절감은 아니죠... 모노코크는 개발비가 꽤 드니까요
뭐 이제 다양한 소재가 개발 되면 좋은거 쓰면 되겠지만 플렉쉽에 더 좋은 소재 쓰겠죠? 문외한이니 플렉십 기준으로 비교할 것 같아요 ㅋㅋ
요즘 시그마 아트 렌즈 tsc 소재도 참 좋은 것 같았습니다
대신 풀마그네슘은 무게를.. 렌즈마운트 안한 바디도 무게감이 장난아니죠..호
Wifi 때문에 그런 부분도 있습니다. 마그네슘 바디면 Wifi를 쓰기가 힘들어서요.
D810은 마운트 부분 마그네슘 아닙니다. 강화플라스틱이라네요. 아쉬운 부분이죠... 메이드인 타일랜드 쯥
d700은요?