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얏빠리 사스가 기술력이 조으군
미제는안되나유?ㄷㄷ
안될리가요..
http://youtu.be/bhWrh_PU1Yw
지난번 ADEX때도 와서 보여주고 갔는걸요.
랩터로 하는걸 직접 보고 왔는데요??
수호이가 미제보다 덜 자동화되엇나보니 파일럿 기술수준은 더높다던데 진짠가???
그럴리가요?
얼마전까지만 하더라도 지상관제에 얽매여서 버튼누르는 셔틀들이었습니다(...)
근데 실전에선 별 의미가 없다고 ㅎㄷㄷㄷ
그냥 행사용.....
의미 없어요. 그냥 시연용일 뿐이지.
썰하나 있습니다 모스크바 에어쇼에서 이걸보던 미해군전투조종사가 '오 멋있네 그런데 aim-9x면 불덩인데뭐...'ㄷㄷㄷㄷ
기동성 안정성 보여주는 거죠 뭐
참고로 aim-9x는 얼마전 시리아 공군기 격추할때 낡은 러시아제 플레어에 속아서 개털림
의미없어요 ㅎㅎ 그리고 핵심기술로 그발된거도 아니에요 ㅋㅋ
고고도에서 어떻게 도움이 되는건가요 ㄷㄷㄷㄷ
에너지 로스트가 큰데요... 아무리 독파로 붙어서
저렇게 플레어 뿌리고 한두발 피해서 바로 카운터 날려도 지속 교전이 가능한지요@@
셔터속도 8000분의1
필요없다는 애기나 비슷
고고도 WVR에서 속도에 급격한 손실을 보면서, G-LOC까지 감수하면서 급격한 방향전환을 해야 할 이유가 대체 뭔가요?
그리고 '우수한 기동력을 바탕으로 여기까지 할 수 있다'를 보여주는 거지, 뭐 켰다 껐다 하는 기능이 들어간 게 아니에요. '자동차에 드리프트 기능 넣었다'수준의 말을...
매트릭스 안 보셨어요? ㅎㅎ
쓸데 없는 기술 ㄷㄷㄷ
도그파이트용 기동인데. 요즘 그렇게 싸우는 전투기도 없고.
물수제비는 안되나요 ㄷㄷㄷ
옛날부터 소련제 전투기는 항공역학으로 날고 미제 전투기는 엔진힘으로 난다고 ㄷㄷㄷㄷㄷ
소련은 힘이 딸려서... 그랬다는 카더라가 있죠;
딱 따이기 좋은 자세네
실속상태에서 추력편향노즐로 제어하는거 같은데요? 아닌가용..?
실기하내요 살속에서 살아나오는게 보통 저정도면 돌덩이되서 떨어지는거 아닌가요
와.. 소리만 안나면 ufo네요...ㄷㄷㄷㄷ
과거엔 쓸모가 있었지만 지금은 저거 했다간 기냥 격추각
러시아 비행기의 공기 역학은 예전 소련 시절부터 알아줬네요.
상대편 비행기에게 꼬리를 물렸을 때 급감속 시키면서
상태를 역전시키는데 유용한 기술이고
체프나 플레어 사용 후 비행기 코스를 급격히 바꿔
쫒아오는미사일을 회피하는 기술인데...
요즘은 제가 이쪽 관심이 없어져서 그런데 미사일 추적기술 발달로 다 무용지물 아닐까 합니다.
예전 코브라기동때부터 도그파이트용으로는 최고인데~
요즘 도그파이트 할 일이 없음;;;
미제는 안보이는데서 쏘고 회피하지 않나요?
어디서 미사일이 날아오는지 소련은 알수가 없어요. 근접전이란 개념이 없지요. 적이 보이지도 않는데서 미사일만 날아옵니다.
실전빼고 에어쇼에 보면 수호이 조종사들이 최고인거 같습니다
전투기로 이런것도 가능하다니라는 감탄사가 절로 나옴
러시아 기술 끝판왕
코브라 기동 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
칼춤은 잘추는군..
그러나 춤은 춤일뿐...ㅎ