스팅어3.3를 타고....

처음 글을 써보네요^^
제차가 사고를 당해서 대차로 받게된 스팅어3.3에 대해서 좀 써보려고 합니다.
일단 저는 BMW X5 40d(2015년식)와 재규어 XFS(2017년식)를 가지고 있고, 스팅어와 XFS가 퍼포먼스 스펙이 비슷하기에 둘을 비교하려고 합니다.
1.디자인
이건 매우 주관적인것이라 제 눈에는 두차종 모두 외관은 멋지고 실내는 둘다 좀 심심합니다. XFS는 깔끔하게만 정돈되어 있는 느낌이라 심심하고 스팅어는 뭔가 이것저것 섞여있는듯 특색이 없어서 심심합니다. (스팅어에서 재규어도 보이네요 ㅋ)
2.가속감
둘다 스포츠모드로 비교시 잘나갑니다. 초반 출발은 스팅어가 좀더 가볍게 시작됩니다. 아마 무게가 덜 나가서 그런듯 해요.그런데 배기량이 스팅어가 더 큼에도 불구하고 뒤로갈수록 XFS쪽이 더 밀어주는듯 합니다. 스팅어로 튜닝 없이도 왠만한 차들한테 밀리진 않을것 같습니다. 그런데 좀 가볍습니다. 가속할때 좀 무섭긴해요. 차체가 가라앉는 느낌이 없어서요....
3.핸들링
사실 이부분은 좀 비교하기가 어려웠습니다. XFS는 4륜이고 제가 받은 스팅어는 4륜이 아니라서요....굳이 비교하자면 이부분은 XFS가 아직은 많이 앞서있습니다. 무게감, 조향감 모두 아직 동등한 수준에 올라오진 못한것 같아요.
4.소음
두차종 모두 고유의 엔진음이 있고 외부 소음은 둘다 적당히 걸러줍니다. 그런데 스팅어는 노면이 좀 거친곳을 지날때 문쪽에서 잡소리가 꽤 납니다. 많이 아쉬운 부분입니다.
5.실내공간
재규어도 참 실내가 좁은 편인데요 스팅어는 더 좁습니다. 앞자리는 충분히 넉넉하나 뒷자리는 솔직히 성인이 타고 장거리를 가기에는 힘들겠어요...
5.스팅어 총평
위 내용만 보면 스팅어를 나쁘게 봤다고 느끼실수도 있으나 차값(1억 vs 5천)을 놓고 보면 스팅어는 굉장히 매력적입니다. 충분히 빠르고 운전하는 재미도 있고, 무엇보다 우리나라 차가 반단계정도 올라섰다고 느껴집니다. 국산차로 한정지어 비교한다면 싼 가격이 아니지만 유사한 퍼포먼스로 비교하면 외제차와만 비교가 가능하고, 그렇게 따지면 가성비가 굉장히 높다고 생각됩니다. G70를 더욱 기대하게 만들어 준 것 같습니다. 아마 X5를 처분할 때가 되면 G70, 스팅어 같은 차종도 고민하게 될 것 같습니다. 작고 멋있고 재미있는차. 다만 스팅어로 과한 튜닝을하고 도로 질서를 해치는분들이 많이 생기지 않기를 기원합니다. 양카라는 이미지를 갖게 해주기에는 너무 좋은 차라고 생각됩니다.