예를들어
벤츠 E클라스의 경우 헤드라이트 한짝만 300만원정도함...
타이어도 피넬리... 네짝에 150만원이 넘음...
반면 국산 중형차 그랜져만 놓고봐도... 타이어는 국산에
실제로 안에 들어가는 부품들 다 놓고보면
현재 가격차이는 너무 적게나는거 같음...
국산이 비싼건지? 외제차가 싼건지???
https://cohabe.com/sisa/329556
외제차랑 국산차랑 놓고보면... 실제로는 외제차가 더 비싸야 하는거 같다는 생각을 함...
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미쉐린들어가죠 ㄷㄷㄷ 그리고 부품값이 비싼거죠 ㄷㄷㄷ
제가 곰곰히 생각을 해보니..
부품가격도 그렇고 차의 완성도도 그렇고, 물건너온 유통비나 이런거 저런거 다 따지면
현재 외제차의 경우 오히려 국산차보다 더 싼거같다는 생각이 드네요
하긴.... 740li할인후가가격이랑 EQ900 가격이랑 비교해보니... 차이가 별로 안나더라구요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
eq900도할인해줘요
똥배짱... ㄷㄷㄷㄷㄷ
국산차가 비싸졌죠
수입차엔 수입 타이어만 껴야 하나요? 몰라서 여쭤봄
그게 비싼타이어가 기본적으로 장착되어 있습니다.
이후에 국산타이어를 끼고 말고는 차주 마음이겠죠...
규격만 맞으면 됩니다. 애초에 국산 타이어도 수출을 하고.
차의 성능에 영향을 주잖아요 요즘은 모르겠는데 옛날에는 현대차 수출나갈때 국산타이어 끼우면 수출 못나갔습니다
그런데 정작 자국민한테 파는 차는 넥센 최저가로 끼우던데요...
국산 타이어도 좋은거 많습니다. 규격만 맞으면 상관없습니다.
좋은건 많겠지만... 가격차이는 확실히 많이나죠
부품가격이 비싸야 하니 차가 비싸야 한다는 게 잘못 된게..
차가 비싸게 팔리니까 부품 가격 자체가 높게 형성되는 거.. 성능으로 따졌을 때 그만큼 가격 지불할 필요가 있는가 잘 생각해봐야 할 문제
그러니까요 현기는 얼마를 남겨 먹는건지........... 소나타풀옵 2500만원대 그랜져풀옵3000만원대
제네시스풀옵 5000만원대 에쿠스 8000천정도가 양심있는 가격이죠.....
무슨 에쿠스가1억 넘는건지... 연비 꽝에 5년타면 차체컨디션이 급속도로 저하되는 현기가 ....