디젤이 가솔린 대비 연비는 확실히 좋은데 차 값과 수리비가 비싸기 때문에,
이래저래 연간 주행거리가 2만키로가 넘는 경우에만 추천한다는 말이 있었잖아요?
요즘은 대세가 하이브리드인데요.
하이브리드도 연비가 좋고 차 값과 수리비가 비싸단 장단점이 있다는 점에서 과거의 디젤 열풍이랑 매우 유사하다고 생각합니다.
시내주행이 많으면 하이브리드라는 말을 들어본거도 같구요.
연간 주행거리가 얼마 이상이라든지, 시내 주행 비율이 몇프로 이상이라든지,
이런 특정 조건에서는 하이브리드, 아니면 가솔린(혹은 디젤) 이런 공식 같은게 혹시 있나요?
제가 하이브리드 시승하다가 전기로만 가려고 발컨 하는 내모습이 병신같아서
전기차 샀어요
시내 주행 많으면 하브죠 ㄷㄷ 전 가스라 회사에서 유류비 지원 해주는것도 눈치 보이긴 한데 ㅠㅠㅠ 가스차 특성상 잔고장 없어서 타는데 11년식인데도 고장이 안나서 ㄷㄷㄷㄷ 가스차는 현기가 최고로 잘만드는듯
하이브리드가 연비가 좋으나
초기 차값이 비싸니
많이 타면 하이브리드
그렇지 않으면 가솔린이죠
대충 2만이상이면 하이브리드
1만이하면 가솔린이죠
그사이는 어느쪽이든 별 차이가 없고
걍 사고싶은 대로
디젤이랑 유사합니다
연 2~3만 타는거 아니면 비경제적입니다
가솔린 고장나면 10만원
하이브리드 고장나면 40만원 ㄷㄷㄷ