https://v.media.daum.net/v/20170803164659058
안터져서 아반떼 운전자 사망...
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하아.....ㅠ.ㅠ
아....안타깝네요....
에어백이 터져도 엔진이 밀려서
사망할것 같은데요
어차피 죽을꺼 에어백 안터진건 상관없다는 건가요? ㅎㄷㄷ
엔진이 밀릴 정도의 충격에도 안터진게 문제라고 생각 안하시는지...
사람이야 어차피 죽으니 에어백이라도 아끼자? 이건가요?
에어백이 터졋으면 안죽었을지 어떻게 아시나요?
전 안죽었을거라 말 안했는데요 ;;;;
사진상 엔진이 밀려보여서 터져도 압박이 심해서 죽을수도 있을거 같다고
한건데요 ;;;;
전 엔진룸이 밀린걸 얘기한건데요
에어백이 터졌는지 아닌지보단
엔진룸이 밀고 들어오진 않았나
사진상 그렇게 보여서 얘기한거지
에어백이 터져도 안죽었는지는 사진보고는
잘 모르겠습니다
에어백 까는글에,
엔진룸 밀리니마니는 요지가아님
아반HD인데.. 킁;
버스 정말 무서워유 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
나이도 젊네요 어떻게 정면으로 박았지 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
요즘 버스가 공공의적이네
우리 근혜누님이 있었다면, 버스를 다 없애버렸을텐데 ㄷㄷ
현대차..ㅠㅠ하아....진짜
저길에서 어케 저렇게 속도가
에어백만 터졌어도 사망까진 아니었을텐데....
아이 2명도 있던데 정말 안타깝네요...
아..진짜 버스 무섭...
버스 차고를 낮추거나 범퍼를 좀 낮춰야되는거 아닌지...
차량 안전규제는 기껏해야 60km의 속도에서 벽에 받는걸 상정한겁니다.
15톤가까이되는 버스와 100km속도로 부딪혀도 되는건 탱크 정도죠
제가 새벽에 낚시간다고 고속도로 120KM 정도 달리다가 고장나서 중간에 서버린 차 브레이크도 거의 못밟고 뒤에서 밖았는데 살았습니다. 혼다 씨빅 타고있었는데 벨트하고 에어백 터지고해서 크게 다친데도 없이 살았단.. ㅎㄷㄷㄷ 근데 거의 일주일 전신이 쑤셔서 일어나지도 못하고 있었단.. ㅎㄷㄷㄷㄷ
기술의 혼다 ㄷㄷㄷㄷ
님이 박은차가 자가용이라 산거임,,
왜냐면 120키로로박았지만 그차가 밀리면서 50-60키로 감속되는 효과를본거임.
120키로로 옹벽이나 25톤 트럭,버스 박았으면 그냥 짜부되어 이승길..ㄷㄷㄷ
아,,,저승길..ㄷㄷㄷㄷ
현기차 산 거 단 한가지의 실수가 한 집안의 명운을 갈랐네요... ㅠㅠ
엔진이 밀고 들어오면 시트가 뒤로 밀리게끔도 가능할것같은데요.. 그랬음 살았을것같은...
WHIPS..볼보 특허죠
근데 이건 뒷좌석도 밀리나요? 안밀리면 뒤에 탄사람은 어떻게???
잔 k5 인데 범퍼 조금 깨지고 쑤신데 전혀 없을정도의충격인데 보조석까지 다티져서 수리비가 ㅜ ㅜ 에어백이 범퍼값 두배내요
아반떼 AD 와서는 어떤지 모르겠지만, 이전 모델들은 일정이상 속도에서 사고나면 멤버가 박살나서 엔진이 실내로 밀고들어와 버리죠...
저 버스도 문제인거 같네요, 범퍼에 가드가 없네;
저정도가 사망사고라니 안타깝네요
저정도로 사망이라니... 역시 현기는 피해야
현대는 현댄디.. 아줌마 중침하신듯..
충돌위치가 제눈에만 이상한건가요? 뭐지;;
에어백 충돌센서는 범퍼에 있는데 버스나 트럭이랑 충돌하면 차량 높이 차이때문에 잘 안터지는 경우가 더 많습니다.
그냥 큰 버스나 트럭 보면 무조건 피하세요.
그리고 뭐 suv면 볼보면 괜찮지 않을까 하는건 택도 없는 소립니다. 충돌사고는 무조건 가벼운쪽이 무거운쪽 충격을 받기때문에 10톤넘는 버스나 트럭이랑 suv 쳐박아봐야 마찬가지로 사망이나 중상입니다.
센서는 부서져야 터지는게 아니라 가속도만 입력되면 되는거라 센서 연결된 차체 아무데나 박아도 인식은 해요,
경보기도 가속도 센서인데 앞범퍼든 뒷범퍼든 바퀴든 유리를 두드려도 다 반응합니다.
http://www.ddanzi.com/free/137878725#80
그리고 이건 버스랑 사고난 올란도...
어떻게 저렇게 박을수가 있지? 아방이 역주행인가?...
아... 김여사 차구나.. 아무래도 안전벨트 안해서 죽었을듯...
버스가 아에 범버 위로 타고가버리면 답없을 듯.
벨트는 매셨는지 궁금하네요..그렇게 큰 사고는 아니여 보이는데..