위험한 차량 운전자

개인적으로 양발운전 나올때마다 다는 댓글이지만?
수동차 몰아서 어쩔수 없이 양발운전 하는 사람으로써는..
왜 편하게 한발운전 할수 있는데..
왜 굳이 양발운전을 하는지 모르겠더라구요?

왼발브레이킹은 레이싱용 기술입니다. 레이서들은 일반도로에서 왼발브레이킹을 안합니다.

나서스 지팡이로 1000스텍 Q 를 뚝배기에 꽂고싶네

평지에서 시도때도없이 브레이크등이 들어오던
차 뒤를 따라달린적이 있는데
진심 클락숀퍼붓고 싶더군요
안전거리를 유지한채 달려도 너무 불안하더라구요
진짜 2ㅡ3초에 한번씩 브레이크등 들어옴..

또다시 도마위에오른....얼마전에 1차선 정속주행 올라오더니....

문제는 잘못된걸 지적해주면 고쳐야 되는데 부득부득 자기는 이게 편하니 맘대로 하겠다고 우기는 것들..

잘못한건 명백한 사실인데 왜 아니라고 우겨서...

브레이크 악셀이 멀리 떨어져 있는것도
아닌데..
한번 양발로 해봤는데
키작은 내가해도 겁~~~~나불편 했는데..
이게편하단거에..헐,하네요

뜬금없이 브레이크 상황에서
악셀로 다른 차 힘차게 들이 받거나,
담벼락에 풀파워 돌진하는 게
바로 저 양발 운전 때문이 아닐까 싶습니다.
레이서들은 트랙 돌 때 0.01초라도 아낄려고
양발 아주 활발하게 사용하지만,
그 양발이 초보운전자가 사용하면
진짜 흉기죠...어우...

저도 1종보통 땄을때 양발로 해서 그런가, 오토로 운전할때 한 며칠간 양발로 했는데
부모님이 그거보고 위험하다고 한발로 하라고 해서 한발로 해봤더니 진짜 훨 편하던데요
이젠 양발로 하라고 해도 불편해서 못해요

마녀사냥처럼 할 필요 없지 않나요?
위험하다는게 증명된게 있나요?

진짜 눈 감빡거리는 것 마냥 브레이크등 깜빡깜빡 거리면 뒤에서 스트레스 겁나 받음... 저ㅅㄲ 양발이구나 싶으면 빠르게 추월함 그런차는 운전이 너무 불안해서 나도 피해입을까봐.

양발운전은 마트 진입로 등 급경사에서 정차하고 출발해야 할 때 정도만 유용하지요..

40여년째 운전중인 저희 어머니도 양발 운전 안하십니다, 도른놈 아닌 이상 하는거 아니라고. ㅋㅋㅋ

상식적으로 양발운전이 편하고 그게 좋으면 진즉에 자동변속기 차들도 브레이크 왼쪽에 달고 나왔겠죠..하지 말라는건 좀 하지 말았으면~

아뇨 제 말은 헤드레스트 중앙에서 머리대고 시선 고정했을 때 운전대 중앙과 브레이크 중앙이 일치한다는 말입니다

한적한 고속도로 직선에서 브레끼등 깜빡깜빡 자꾸 들어오는 차들 보면 짜증이 확나요
백퍼 양발운전임 발을 쳐 올려놓으니까....

양발운전은 카레이서들의 고급기술입니다.
중요한것은 고급!기술이란겁니다.
일반인들이 따라할 수 있는게 아닙니다.
저 기술은 서킷에서나 쓸수 있는 어려운 기술입니다. 자기가 마이클 슈마허만큼 운전 잘한다싶으면 양발운전하세요.
그 수준 아니면 시도도 하지 말라구요.

양발로 하면 이렇게 됩니다! 내 생각은 아닌데 몸은 다르게 반응 하거든요

나중에 레이싱의 새싹이될거라고 해도 양발운전 스킬 하고싶으면 최소한 버킷시트에 4점식이상 벨트 하고 페달도 그에맞게 개조하고 하세요.
일반시트로는 보행자 발견해서 브레이크 밟는순간 이미 당신의 오른발은 급격한 하중이동으로 인해 엑셀을 같이밟고  보행자를밀어버리게될겁니다

브레이크액 펄펄 끓어서 한번 끊어져봐야 정신차리디

또 양발운전 논란이 시작되는군여.. ㅋㅋㅋ
무한반복 ㅋㅋ

레이싱카트 타보면 답 나옴
능숙하게 사용한다면 왼발브레이크 아무런 위화감 없음
무의미한 논란

양발운전은 몸이 한곳으로 쏠리는 코스에서 그 위험성을 확실히 알수있습니다.
커브길이라던가 속도방지턱 , 급정거시 확실히 위험을 알 수 있죠
쏠릴때 보통 왼발로 풋레스트부분으로 지지를 하고 오른쪽 발로 브레이킹을 하거나 악셀을 밟거나 하는데
양발운전을 하면(몸이쏠리는 액션상태에서) 악셀을 밟으면서 브레이킹을 하거나 반대로 브레이킹을 하면서 악셀을 밟는 경우가 되므로
차가 급정거나 급가속을 반드시 해야할때 생각처럼 움직이지 않게 되므로 상당히 위험합니다;;