일본은 오다큐 토큐 세이부 토부 등
민간업체가 철도사업합니다
경쟁하면서 소비스 품질도 좋아지고요
우리도 삼성 엘지 등 철도 지하철 진입할 수
있게 해야합니다
https://cohabe.com/sisa/284339
우리도 철도 지하철 민간업체 진입하게 길 열어줘야
- 정치문재인 대통령, "공직자 골프? 거기에 아무 생각 없습니다" (특파원단 간담회 전문) [17]
- 적당히하자 | 2017/07/02 07:40 | 5895
- 턴테이블도 좋네요 [3]
- 현직_자게이 | 2017/07/02 07:34 | 5784
- 방금 올라온 박지원 페북 해석해보기 [42]
- 일본학박사 | 2017/07/02 07:27 | 4591
- 세계 최초의 컴퓨터 아트 [17]
- 음양구구 | 2017/07/02 07:25 | 3839
- 댓글보니 기가 막히네요 [19]
- 현직_자게이 | 2017/07/02 07:24 | 3366
- [m9-p, 50mm summilux 1st]pink [11]
- Sis3on | 2017/07/02 07:10 | 2963
- 각 지역 날씨 어떤가요 [13]
- 니콘좋아/FM2 | 2017/07/02 07:10 | 6019
- 우리도 철도 지하철 민간업체 진입하게 길 열어줘야 [24]
- 푸른하늘에서 | 2017/07/02 07:00 | 3775
- 광주 대구간 ktx, 광주 부산간ktx 신설 [3]
- 푸른하늘에서 | 2017/07/02 06:54 | 2751
- 보수의 품격을 제대로 보여준 문재인 대통령!!! [6]
- 더민주킴스 | 2017/07/02 06:53 | 3427
- 차량 물피도주 잡았습니다 [14]
- 100세커리 | 2017/07/02 06:52 | 4029
- 문대통령 마지막 일정 기다리는 동포들 [23]
- 라이너스담력 | 2017/07/02 06:50 | 5790
- 설리사진 ㅋㅋㅋ [7]
- 무얼시르라고 | 2017/07/02 06:43 | 3769
- [특가!]지진 팝니다 [13]
- 스카이워커! | 2017/07/02 06:39 | 2029
- 망할 핸드폰 거치대 ... [11]
- 우크하하 | 2017/07/02 06:37 | 3873
단합해버리는 수도 ...
가격은 지금보다 3배이상 올라도 괜찮으시져?
경쟁을 해서 서비스랑 가격이 내려간다면 하겠는데....
당장 정유만 보아도 모두 고만고만....
결국 사기업은 이익을 남겨야 살아남는 구조다 보니...ㅎ
통신도 그렇지요 엘지 sk kt 모두 서비스는 고만고만 가격도 비슷... 우리나라는 공기업일때 젤쌉니다
영국은 철도 민영화 하고
가격이 많이 올랐다고 하내요
수도, 전기 민영화를 열열히 찬성한는 민영화의 성지 동남쪽부터!
무지 비싸질 듯
지금도 민간제안 사업하고 있어요..그런데 문제는 건설기간동안 건설만해서 기업이익을 찾고, 운영권을 입찰을 통해 일부 공기업이나 공기업 자회사 등으로 넘겨지죠...--; 경쟁이요? 대기업들 못하는게 아니고 안하는 겁니다..물론 제도적인 문제도 있고요.
제목을 바꿔야~
"철도, 지하철 너무 가격이 착하다 엄청올려라"~ 로 바꾸어야~!
뭘 바라고 이런글을....
여지껏 공기업하다가 사기업으로 바뀌어서 좋아진게 뭐있나요...?
경쟁이 보장되는 구조 없이 민영화를 먼저 하면 그냥 소비자만 ㅂㅅ되죠. 공정위 좀 더 지켜보고 제도가 잘 정립되면 그땐 저도 좋은 생각이라 생각합니다. 지금은 정부 손이 차라리 안전합니다.
비싸면 안타면 그만이고 서비스나 노선이 많아지면 편리할듯 한데요... 기존 노선으로 충분한 사람들은 반대하고 노선 없는 지역민은 찬성할듯
철도 서비스 우리나라 무지 좋은편 입니다..
일본하고 차이 없다고 생각 하는데...
일본 철도 교통비 얼마나 비싼지..모르고
이런 글을 쓰시나요.
일본 처럼 땅이 넓은 것도 아니고 인구가 많은 것도 아니고 뭐지??? 진짜 모르는건가???
자게이중에 대변인이 많아도 너무 많아. 이명박근혜가 하려고 했던 일들 그렇게 못하게 막았더니만 일반인들이 이런말을 하다니. ㅋㅋㅋ
요즘 터널과 도로 이용요금 비싸서 정부에서 요금 내리라고 하는 현상을 보면 너무 좋던데.
일본이나 영국 교통비가 얼마나 비싼데 이런 소리를
게다가 비인기 노선은 눈에 띄게 줄여버릴텐데요
일본은 그래도 양반이죠
우리나라는 너무 서민들 둥쳐먹을라고만 해서.. ㅡㅡ
좋은제도가 우리나라에 오면 꼭 이상하게 됨..
대기업은 지금까지 충분히 밀어줫는데 뒤통수 침
우리나라에선 민영화는 곧 인상인데 뭘 믿고 민영화하자는건지 모르겠네요.
여기서 더 무슨 서비스를 바라는건지...;;
from SLRoid
의장부전철 손님없어 부도나거 모르나....
그리고 일본전철 서비스가 좋긴뭐가 좋아...
환승할때도 돈내고 타보셔야 이런얙 안하실텐데
일본 철도,지하철 요금이 얼만지 아시고 하는 소린지...
그리고 환승도 엄청 불편하고 요금도 다시내야하고 환승할인 이런건 개나줘버려야하고...
철도,지하철에서 무슨 서비스를 원하는지 모르겠네요?
우리나라 사회 인프라 사업은 본전도 못찾을 정도로 요금이 싸지 않나요?
그래서 매번 정부에서 보조해 주고 있죠...
민자도로 요금이 비싼데도 본전도 못건진다며, 보조해주잖아요
서울 지하철 9호선도 민자로했다가 요금 현실화 한다면서 올린다고 하다가 서울시에서 흡수해버렸죠
아마 민영화하게 되면 정부보조 없이는 싼 가격에 이용할 수 없을 것입니다.
요금을 올리지 않는다면, 정부의 보조가 계속 들어가게되져
(어차피 세금으로 내는겁니다 나는 일년에 한두번 탈까말까 한데 말이죠)
ㅋㅋ 멍청하면 가만히있어야 중간이라도감