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그동안 휘발유 운전자가 봉...
이번참에 휘발유값도 내려야 하는거 아님??
경유보다 세금 오지게 더 내고 있었네...
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담배피고 차타고 다니면 애국자죠.. ㅠ_ㅠ
네 봉입니다
오죽하면 디젤이 싸니 차 더 팔려고 디젤차만 줄구장창
만들었을까요
수요가 많으니 만드는거죠
수요가 많아지게 점점 유도한거죠
자가용이 디젤인 경우는 흔치않았습니다
서민 영세차량들은 경유인상과 더불어 지원 팍팍해줘야하고...
자가용 경유차량들은 체감할수있을정도로 이빠이 올려야...
무슨 소립니까???
휘발유가격 낮취서 경유가에 맞추는거 보다 경유가 올려서 휘발유가에 맞추었을 때 경유차 증가폭을 훨씬 더 저겠죠.. 세수증가 목적 보다는 경유차량 증가 억제에 더 방점을 둔거..
일단 세금을 제외하고 가솔린과 디젤의 판매가격을 보면오히려 가솔린이 경유보다 더 쌉니다.
어떤 논리 인지 .. 원유 정재시 나오는 양을 봐도 가솔린이 더 많은데 생산량이 많고 배기가스도 경유도다 가솔린이 좋은데 왜 가솔린이 더 비싼가요?
기름값이야기 하는데 차값을 왜 따져요
위 말씀은 동의 하는데 아래는 동의할수없네여
출고가는 휘발유가 더 쌈
차값 이야기한적 없는데요
자동차 회사는 뭘 어떻게 해도 이익이네요..
지금까진 디젤보단 가솔린 차량 소유자들이 더 억울한 상황이였죠... ㄷ ㄷ ㄷ
아.. 기사 잘 읽어보면 박근혜 정부부터 추진하언건데 진짜 온 포탈이 낚어서 파닥거리네요
동일차량일 경우 디젤차가 휘발유차보다 비쌉니다.. 부품도 디젤이 비싸서 차량운행 많이 안하시는 분들은 가격적으로 도찐개찐 입니다.
경유차 선택한 사람이 덜덜거리는거 좋아서 사나요?
기름값 아끼려고 감내하는겁니다