제트전투기의 터빈 팬은 RCS 반사량이 너무 많고 반사패턴이 유니크한 특징이 있어서 최대한 레이더에 반사되지 않게끔 에어 인테이크 안쪽으로 깊숙히 숨긴다고 하네요.
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제트 전투기의 터빈 사진
제트전투기의 터빈 팬은 RCS 반사량이 너무 많고 반사패턴이 유니크한 특징이 있어서 최대한 레이더에 반사되지 않게끔 에어 인테이크 안쪽으로 깊숙히 숨긴다고 하네요.
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그래서 VLO 기체들은 S형 덕트 설계로 정면에서 터빈 블레이드가 보이지 않습니다
그만큼 유입 공기량에서 손해를 보기 때문에
VLO 기체들은 일반 기체들보다 엔진 추력이 높아야 합니다
F-22의 F-119, F-35의 F-135 엔진의 추력이 매우 강력한 이유죠
좋은 정보 감사합니다
사진은 미그29인가요?
네네
The 'Magic' Behind Radar-Absorbing Materials For Stealthy Aircraft
F-22 의 경우..
F-117은 에어인테이크에 레이더 블로커를 장착하는 방법으로 RCS 값을 낮췄죠
저건 R2D2 인가봐요?