오른쪽 정도면 교체해야 되지 않나요...
집에서는 다들 교체 안해도 된다고 해서...
혼자 싸우고 있네요 ㄷㄷㄷ
제가 틀린 건지요
https://cohabe.com/sisa/270445
자동차 타이어 교체 [有]
오른쪽 정도면 교체해야 되지 않나요...
집에서는 다들 교체 안해도 된다고 해서...
혼자 싸우고 있네요 ㄷㄷㄷ
제가 틀린 건지요
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얼릉 교체하시란...제발...ㅠ.ㅠ
다른 분들은 모르겠지만
전 타이어는 비교적 적은 돈으로
안전과 기타 승차감 등을 올려주는 도구로 봐서
저 정도 되기 전에 교환 합니다.
구체적으로 누가 그러나요??
더타시다가 겨울되면 바꾸세요.. 저정도면.... 뭐... 비올때 과속 하지 마시고..
오른쪽거는 마모한계선에 거의다 왔네유~ ㄷㄷㄷㄷ
몇년씩 타는건데 저정도 되기전에 교체합니다~
마모한계선이 아직 남았네요 5000은 더 타셔도 될거 같은데
미쉐린은 최근에 마모한계선까지 타도 상관없다고 하더군요. 빗길에서의 배수력도 트레드패턴이 더 중요하지 그루브가 얼마나 남았는가는 크게 중요하지 않다고.....
저는 저기서 조금 더 탑니다;;;; 허나 교체를 권장
여름되면 타이어 열나서 위험하고
장마철엔 배수안되서 빗길에서 위험하고
브레이킹시 빗길에 밀리면 위험하고
그런거 다 감내하시면 그냥 타는거죠^^
http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=61508&news_s...
미쉐린, "타이어 일찍 바꾸지 마세요"
미쉐린은 타이어 마모가 마모 한계선에 다다르기 전에 신제품으로 교체한다고 주행안전성능이 높아지거나 사고 발생 위험을 줄여주는 인과관계는 없다고 설명하고 있다. 이것을 비유한 표현이 재미있다. 신발을 세탁해야 하는데 버린다거나 치약을 절반 정도 사용한 후 버린다는 것
미쉐린에 따르면 새 타이어보다 마모된 타이어의 마른노면 제동성능이 더 뛰어나다. 경주용 자동차들이 슬릭 타이어를 장착해 달리는 것과 같이 일반 타이어 역시 마모가 진행되고 또 진행되 평평해질수록 접지력은 더욱 증가하게 된다. 물론 제동거리 차이가 매우 크지는 않았지만 실제 테스트를 진행해도 마모된 타이어의 성능이 더 좋게 나왔다고 한다.
마모된 타이어의 또 다른 강점은 연비가 더 좋아진다는 것이다. 타이어가 마모될수록 타이어가 굴러갈 때 발생하는 저항이 감소하기 때문이다. 미쉐린의 테스트에 따르면 마모 한계선에 다다른 타이어는 새 타이어와 비교해 저항이 20% 감소했다.
그렇다면 젖은 노면에서는 마모된 타이어가 더 위험하지 않을까? 사실 이것 역시 새 타이어와 마모된 타이어의 차이는 사실상 동등한 수준이라고 한다. 젖은 노면 제동성능에 가장 큰 역할을 담당하는 것은 타이어의 마모 상태보다 트레드 디자인이다. 예를 들어 미쉐린의 마모 한계선에 다다른 프리미엄 타이어의 젖은 노면 제동성능은 자사 입문형 퍼포먼스 타이어와 비슷한 수준이라고 밝혔다.
왼쪽 타이어는 편마모처럼 보이는데요
저런걸 일부 중고타이어 업자들은 트레드 70퍼 남았다고 되팔이 하는거죠
왼쪽은 거의 새 타이어인 듯 하네요.
죄송합니다 ㅋㅋ 오른쪽 ㅎㅎㅎㅎ
마모한계선 남았는데요..
교체요. 무조건. 트레드도 트레드지만, 자세히 보면 경화되어서 미세하게 갈라짐이 많아요. 저러면 제동 성능에 문제가 있죠.
솔직히 더타도되요... 마모한계선이 오기전에 갈아야되구요.. 마모한계선이랑 산관없이 타이어 측면부에 갈라짐생기면 갈아야되요.. 전문가들이 말하는 얘기입니다. 오른쪽 타이어에 갈라짐(직힌자국말구요.. 부식이나 노후로인한 갈라짐현상... )이 없다면 더타도됩니다.
가을쯤바꾸면될거같은데요?
갈라짐현상. 이건 트레이드랑 상관없이교체대상.
모자가 저렇게 머리부분빼고 대부분 보이면 교체시기~
교체하세요~ 안전에 '조금만 더' 타협은 없습니다.
타이어 만큼은 돈아끼지 말라고 배웠습니다
잘하셨어요
제일얇은홈 안보일때가 교체시기..
더 타세요ㅋㅋ
마모가 일정치 않잖아요.. 소음도 날텐데요...
타이어 엄청 비싼거 아니면...
바꾸심이...
브레이크 라이닝, 타이어는 생명과 직결 되는거 아닌가요.?
님앞으로 보험들어놨나요?
겨울에 바꾸셔도될듯 조금 더타세요
그리 급한정도는.아닙니다만...찝찝하시면 하셔야죠.
저같으면 안합니다. 대신 공기압은 살짝 뺍니다.ㅎㅎ
동감 ㅋㅋㅋㅋ
긴급한건 아니고
슬슬 알아보세유
바꿔야된다-내목숨
안바꿔도 된다-니목숨
결국 제가 틀렸군요...
틀린게아니라 그냥 사람들마다 생각이 다른거죠
급브래이크도 밟아보시고 어느정도 한계를 아는것도 중요함요
제타이어도 넥센에 트레드 저정도 인데 슬립 및 접지 잘잡아줍니다
원체 고속주행에서도 민페상황아니면 100정도 유지하는편이라.. 위험하게 타지도않고..
저라면 1년더타겠네요
전... 저정도면 갑니다.