실내공간 넓고 (뒷좌석 가운데가 플랫해서 좋음)
경쟁모델대비 조금 저렴한데다가
심지어 디젤인데 엄청 조용함.
예전엔 꽤 팔렸는데 티볼리 나온 이후론 잘 안팔리는 듯?
https://cohabe.com/sisa/270240
생각보다 괜찮았던 국산차.
디자인 나쁘지 않고 (개인취향)
실내공간 넓고 (뒷좌석 가운데가 플랫해서 좋음)
경쟁모델대비 조금 저렴한데다가
심지어 디젤인데 엄청 조용함.
예전엔 꽤 팔렸는데 티볼리 나온 이후론 잘 안팔리는 듯?
실내공간 넓고 (뒷좌석 가운데가 플랫해서 좋음)
경쟁모델대비 조금 저렴한데다가
심지어 디젤인데 엄청 조용함.
예전엔 꽤 팔렸는데 티볼리 나온 이후론 잘 안팔리는 듯?
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음... 절대로 조용한 차는 아닌디요 ㄷㄷㄷㄷ
경쟁모델들 대비 조용하다는게 중론이던데...아닌가요?
다들 평은 좋더라구요 사기는 산타페로 사던데 ~_~
많이 괜찮은거 아닌가요
수타페 사건때 반사이익을 좀 보긴 했죠
출시 약 7년동안 5년은 미션때문에
늘 문제가 되던 모델.
차라리 사용하던 벤츠5단을 넣지
상위모델 간섭 때문에 미션에 문제가 있는지 알고도
휘발류 저배기량 전용 비트라 미션 억지로
다젤엔진에 탑재 출시...
유로6 대응못해 소형 세그먼트에
cc를 올리고 출시한 안타까운 차
쌍용이니까 어거지로 버틴 차입니다.
이건 스포티지 투싼급 아닌가요?
쌍용 디젤차 출고 된지 얼마안되었으면 조용해요
1년만 지나면 경운기되지만
와이프 차입니다...
차알못인데 경운기소리에 꿀렁거림
앞뒤바퀴 따로노는 느낌...ㄷㄷㄷ을 직접적으로 느껴봄
뉴코란도 디자인이 역대급이라... 후속이라고 기대치가 너무 높았는데... 그에 못미쳐서 실망한 케이스죠...ㄷㄷㄷ
코란도 빅쉐이킹 이후로는 쌍용 거들떠도 안보게되네요 ㅠㅠ
수동으로 3년째 타는데..민감한 사람은 좀 거슬릴수도 있다고 봅니다만...밖에서 들을때 시끄럽고 실내 자체는 그래도 조용합니다...그리고 코c수동은 연비가 끝내줍니다..고속도로 올리면 20은 기냥 넘겨줍니다...평상시에도 제차 기준 14~15는 찍어줍니다..뭐 수동 이야기긴 한데 아직도 만족하고 좋아요