bmw 5 시리즈 중고차, 2010~2012 년식 정도 10만키로 정도 주행한차들
2500~3000만 정도면 사던데요..
한국차 새차 살돈이면 bmw 5 시리즈 그래도 멀쩡한거 살수 있는데.
어떤지요?,
지금 삼성차 타서 수리비 3배 나온다고 쳐도, 견딜만 할거같은데요..
그냥 관리 잘하고 유지능력되면 사도되는걸까요 ?
https://cohabe.com/sisa/255940
bmw 5 시리즈 중고차 사는거 어떤가요 ?
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저같으면 그냥 그랜저 새차 사겠어요..
It's up to you
수리비생각하셔요
엔진 미션 상태 확인하시고
누유 없고 사고 없는차 사시면
큰돈 들어갈일 없습니다
지르세요
그런 차가 말처럼 쉽게 없고 구하기 어려워
새차 사는 거죠 ㅎㅎ
그쵸 ?ㅎㅎ 원하던 답글이었습니다~~
10만키로 탄 차를 진정 3천만원 씩 주고 ㅡ.ㅡ
탈만합니다. 어짜피 키로수는 되팔때 빼고 무의미하구요..
수리비와 그때마다 함께하는 시간도 생각해야함
일반직장 다니면서 수리비와시간을 낼생각을 해야함
그리고 가끔 부속이 국내에 없을때 몇일에서 보름정도
대기타고 있다가 입고됏을때 다시가서 수리해야함
(그남아 운행 가능한 상태면 감사해야져)
독일차가 엔진/미션쪽은 성능이 우수한데 전자장비쪽은 약합니다...
특히 bmw가 그렇죠..
근데 전자장치가 많이 장착되어있어서 오류에대한 걱정을 많이하죠..
좀더 보태셔서 2년안쪽의 차를 구매하셔서 200-500정도의 워런티 플러스로 5년~7년 워런티 연장하고 타시는게 정신건강에 좋다고 들었습니다.
어떤 전자장비요?
3대째타는데..
네비 먹통으로 센터 3번가서 결국 전체 다 뜯어내고 교체했습니다 동호회가면 글 읽어보면 이런 오류가 상당히 많아요
저 같으면 국산 새차로 살거 같아요
그돈이면 그랜저 새차사죠
유지비가 차 한 대 값 나올 수도..
지르세요. 지르면 편해집니다.
from SLRoid
차량 상태보고사시면 되요. 엔진 계통에 문제만 없다면 크게 돈들어갈일 없습니다.
물어보고계신 지금 이미 마음 굳히신거아닌가요?
지르세요~ f10 잘나가요
유지능력 있으면 신차로 사야죠
그거 안되면 능력있다고 보기엔 좀 ㄷㄷㄷ
비머들이 전자장치 특히 센서류가 잘 나가는 편입니다
거기에 저정도 년식이면 고질적인 누유도 많을 시기구요
5-7년된 중고사느니 그냥 새차사겠읍니다.
중고는 대부분 수리가 많아요 유지되시면 지르면돼쥬
그렌져 따위와 비교대상이 아닙니다. 연식보다는 관리잘되있고 엔진누유 및 미션이상 없으면 지르셔도 무방합니다.
소모품 및 오일류 교환은 국산과 비교해도 거의 차의 없습니다.
센터 말고 오프마켓 구성이 잘되어 있는덕에 잘만 알아보시면 국산보다 더 싸게도 가능할겁니다.
주고라면 랙서스로~~
10만 넘어갈 즈음부터 엔진쪽과 미션 누유, 그리고 서스펜션이 안좋을 확률이 높습니다. 7시리즈 예전에 아버지께서 모실때 서스펜션 맛가서 교환 하려보니 개당 천씩은 불러서.. ㅠㅠ;;
서스펜션이 개당 천씩이나 합니까?
s클래스도 예전에 4짝 다해서 천이백 정도 였던기억이 납니다만,..
개당 천이면 서스가 4천이나 해요?
휠타이어가 한 천오백 할꺼고,
바퀴랑 서스에만 대략 4천 가까이 하는군요.
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
760 에어서스는 그렇습니다;; 저것도 한 4년전쯤 가격이네요. 성산센터였습니다.
저라면 해볼만 합니다
전 제가 자동차 수리 하기땜에 공임ㅇ0 입니다
부속값도 중고쓰면 됩니다
사고 싶은거 사면 됩니다.
매달 수리비가 월할부금일거에요
유지할수만잇다면 자국브랜드가 자국민통수치는 브랜드를 왜사나요. 소모품수리 보험비 포함 유지능력만되면 무조껀 5시리즈 가겠습니다.
누가 3배라고 하든가요? ㅋ
유지 능력이 된다면 bmw가 좋지요
그 돈주고 bmw 사는 사람들은 다 이유가 있습니다
하지만 저 같으면 sm6 새 차를 사겠습니다
그랜져 hg도 10만km 타면 2천도 안하는데 .... 그냥 그랜져 타세요 ....그돈이면
사세요.. BMW 누유 없는차는 없어요.. 10만쯤 누유관련 수리 하나둘식 생깁니다만. 고치면 되지요.. 누유가 없는차 고르기 보단 누유발생해서 고친차가 더 좋습니다. 그리고 10만쯤 되면 냉각수쪽 파이프류 교체랑 그렇게 많은 돈이 들어 가는지는 모르겠습니다. 정식센터 보다는 실력있는 카센터 알아고고 가시면 더욱 싸게 고칩니다.
12년식 5 시리즈 탑니다.
뽑기 잘했다고 생각해서
코딩도 안하고
워런티 연장하고
사고도 안났었는데
다다음달이면 5년 만기 되고
키로수도 10만키로 거의 다 되어가는데
이제야 이것저것 결함났다고 모니터에 뜹니다.
브레이크패드 같은 점검 류도 넉넉히 남아 있었는데 확 줄고
잔고장의 전초같은 느낌이 드네요.
센터 가봐야 되는데 랜덤하게 재현되서 뭐라할지 모르겠네요
잘 이해가 안가는게..
무슨 수입차는 보증 끝나면 기다렸다는듯이 고장터지고 돈먹는 하마 된다는 분들 많으신데..
그게 말이 된다고 생각하시나요. 다 똑같아요. 고장 나는 차는 일년도 안되서 맨날 고장나고, 안나는 차는 폐차할때까지 별 문제 없습니다. 그리고 벰베 벤츠 렉서스 이쪽은 한국서 하두 먾이 팔려서, 소소한 잔고장은 걍 동네 수입차보는 카센터 가도 스캐너 다 있고 다 볼 줄 알아요.
타이어 비싸다고 툴툴 대시는 분들도 많으신데, 비싼 타이어가 싫으시면 걍 넥센가서 사이즈맞는거 끼시면 되고, 그런거죠.
근데 10만된 5시리즈가 3000이나 하나요? 좀 비싼 매물 같아요.
에제차좀 타보고 싶어 안달난 사람들 하는 말 "국산 새차 살 돈이면 독일차 중고 산다" "한국차는 잘못타면 수리비가 더 든다더라"