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지하철 민영화의 결과 ㄷㄷㄷㄷ
민영화는 맥쿼리랑 검은머리 외국인 그리고 친일매국노들
빨대 대잔치
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(주)METRO 9
그것만 문제가 아님
어제 오전에 9호선만 고객센터 연결이 안 됨
정상 운행 중인지 물어볼 데가 없음
아까 뉴스에 나오더라구요 운행을 안하면 안 한다고 공지를 띄우던가. 연락이 되는 고객센터가 있던가... 허탕친 승객 분통
무슨일이 있어도 모든 공공분야 민영화 막아야함.
체험하고도 인정하지 않음.
마포 - 여의나루는 한강 아래를 지나는데요.. ㄷㄷㄷㄷ
9호선 일부 구간만 현재 운영중이라고 위에 적혀 있는데 헛소리 계속 하실래요?
이래도 민영화 한다는 이 정부를 지지하는 조빠가들은 쳐 맞아야 함
에혀... 4류 정치인들부터 어떻게 해야하는데...
맥쿼리 저기 이명박 관련설 있던 곳 아닌가요.. ㄷㄷㄷㄷ
1-8호선을 정비할 수 있는 장비와 인력을 갖춘 기관이 특정구간 몇군데에 집중해서 투입되는걸 어떻게 이김. 9호선의 일부구간을 담당하는 민명기관이 전체 지하철을 담당했으면 더 빨리 복구되었을 수도 있는 것임. 객관적인 비교대상이 아닌데 비교하는 오류.
민영화 되면 효율을 중시 해서 1-8호선 정비할 수 있는 장비와 인력이 최소화 되기 때문에 더 빨리 됐다고 장담하지 못합니다 !!
외국의 민영화 사례가 그걸 보여주죠.... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그 고작 "일부구간"을 관리하는 능력도 안되는 애들이
운영을 하고 있엇다라는건가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신박한 논리네.
이익에 목매다는 민영기관이 수해복구를 제때 못한다는 게 말이 됨?
좋은 하루 되세요.
ㅋㅋㅋ 뭔소리야 이게
이익에 목메는 민영이 막대한 예산을 매년 들여서 복구장비와 인력을 충분히 운영하는게 말이 되고요? 그냥 하루 공치는게 이익이지. 생각이 이렇게 짧아서야;;;
그니까 민영화 하면 이렇게 된다는 거임
공공재 민영화는 재앙임 되돌리수도 없고....
GTX도 지금 민자로 건설중.
지금도 민자로 건설되는 지하철이 있는데 매번 9호선만 물고 늘어지는 현실.
지금이라도 GTX랑 9호선을 공공재로 만들 고민이 필요하지 않을까요?
개돼지들만 모르는 현실
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