스파크 부터 206rc m3 카이엔gts 까지 롱텀으로 타본 입장에서
가장 만족 하는 차는 아반떼 스포츠 인거 같습니다.
유럽에서 기아 씨드와 한국에 돌아와서 그랜져도 탔고
아버지 덕에 르노삼성차의 모든 시리즈를 30% 할인받고 사서 타며 이차 저차
다 탔는데... 그리고 현기차 안티였는데...
"뭐야...? 너 아반떼 타?" 같은 뭔가 무시(?) 받는 듯한 말 들을때 빼고는
가장 만족스러운거 같아요.
경차 같은 경우는 너무 힘이 딸려서 싫엇고
큰 차들은 시내주행 정차시 큰 무게 때문에 완전 정차하면
약간의 흔들림(관성 때문에 서스팬션에서 울렁거립니다) 때문에 별로였는데
딱 컴팩트한 국산 소형차가 딱 저랑 맞는거 같아서 좋네요.
3,5 시리즈는 뭔가 가성비 측면에서 국산차보다 좋다고는 생각 안들고
(물론 차 자체는 좋습니다만) 차도 단단한 기분이 그닥 좋은질...
7시리즈는 위에서 말한것처럼 시내주행에서ㅜ울렁거리는게 싫고..
저처럼 예민하지 않은 사람들은 상관없겠지만...
어릴땐 마냥 크고 비싼차가 좋다고 생각했는데
계속 가면 갈수록 작은차가 좋아지네요 ㄷㄷㄷ
아방스를 산 결정타는 르노삼성에서 클리오 rs 가 출시 안되고 있는 점이 가장 크긴 하지만요...
지금은 그 2800만원에 풀옵션으로 국산 소형차 타는데 대만족 합니다
https://cohabe.com/sisa/249942
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일단 취존해드립니다..ㄷㄷㄷ
아방스보다 i30이 더 낫다던데
i30은 안타보셨어요?
시승은 i30 으로 하고 구매는 아방스로 했어요.
실내 인터페이스가 좀 불편하고 운전석 기준으로 뭔가 좁아보이고 답답했어요.
생각보다 많이 튀는 듯한 서스팬션도 별로였구요.. 험하게 타고 다니기엔
아이서른쪽이 더 좋을수 있겠지만...
아반떼는 쏘카로 노말버전 타보고 중형차만큼의 넓은 실내는 아니지만 좁다는 생각이 안들더군요 ㅎ
서스가 많이 튀는군요...
헤드레스트에 뒷통수 대고 앉아서 운전하면 머리가 통통 튑니다. 졸음방지기능인거 같네요 ㅋㅋㅋㅋ
한국 도로에서는 적당히 물렁거리는 차가 좋더라구요 도로가 울퉁불퉁 해서
네 아방스도 고속도로에서는 좀 튑니다.. 트렁크에 짐좀 있으면 무게덕분에 좀 얌전해 지네요.
좋다좋다많이들었으나 보기참힘듦
스포츠룩 튜닝은 제법있던데
울산 살아서 그런지 전 굉장히 많이 보네요 ㅎ
6시리즈는 울렁거림 없던데유... ㄷㄷㄷㄷㄷ
6은 안타봐서요. 근데 큰차들은 대부분 울렁 거립니다. S클도 이번부터 옵션 달아야 도로 스캔떠가며 전자식 서스팬션으로 콘트롤 해주잖아요.ㅎㅎ
아방이 괜춘함
딱 적당
네 그냥 적당하네요 불만 안생기고 ㅎㅎ 문제가 생기면 뭐 워낙 욕먹는 현대라 그런지 보증수리도 군소리 없이 알아서 잘해주네요
로터 잘익었네요 ㅎㅎ 저도 같은차탑니다!
저더 나서 보증교채 받았어요 ㅎ
저도 이것저것 좀 타봤는데 차는 그냥 큰차가 모든게 압승이에요 편의성 가속력 피로도 모두다요... 경제적인거 빼고요 ㄷㄷㄷ
솔직히 m3,카이엔도 타보셨다면서 아방스포츠에 만족하신다는게 이해가 안돼네요 ㄷㄷㄷ
저는 tt 타다가 지금은 란에보타고있는 상황에서 여동생이 아방스포츠를 사서 자주 타봤는데...
흠,,,저속 세팅이라 중고속 갈수록 차가 퍼지던데요 솔직히 터보랙도 좀 짜증나고요
가성비부분도 고려해서 말씀하시는거같네요
206rc 도 타셨군요 레어 ㄷㄷㄷ
전 207rc 탑니다. 아반테스포츠가 굉장히 잘나왔져~
저도 i30이 잘 나왔다길래 견적 뽑았더니 3000정도 해서 바로 접었습니다. ㅎㅎ
그랜져 -베라크루즈-520d -z4-e220 - 스파크-아반떼 타면서 솔직히 시내나 집주변에선 스파크 아반떼가 최곱니다. E클 타다 스파크 타면 흔히 말하는 운전 재미도 느끼네요.ㅎ 저는 벤츠비엠이 연비빼면 그닥 메리트가 없네요. S정도는 되야..
스팅어가 좀만 더 싸게 나왔더라면 가성비 킹이었을텐데